【文章內(nèi)容簡介】 ，少量的液壓油從溢流閥中溢出，達到預(yù)防壓力過分增長的目的。若油在較長時期內(nèi)未超過預(yù)調(diào)值，小容量的油泵只需補充少量泄漏油。當(dāng)壓力機超載后，只需經(jīng)過幾秒鐘之后，壓力機就可重新進行鍛造操作。 兩根拉桿的液壓缸必須互相連通以防止單方面的油缸壓力增加。在承受偏心打擊時，可使兩根拉桿的預(yù)緊程度一起改變，機身立柱有少量的彈性恢復(fù)，使上橫梁有少量均衡地升高。 由德國多年的使用實踐表明：這種液壓超載保護系統(tǒng)性能優(yōu)良，又不會引起機械損失，目前已用于螺桿直徑為 480－ 560mm的 PSH系列電動螺旋壓力機上。 62 63 長鐵磁體實心轉(zhuǎn)子（飛輪）、螺桿作螺旋運動的新型電動螺旋壓力機。 特點是起動轉(zhuǎn)矩大、起動電流小，短路功率因數(shù)高，起動時間短、發(fā)熱量小、溫升低、特別適合于正、反起動、制動頻繁的非穩(wěn)態(tài)過程。實心轉(zhuǎn)子電機的結(jié)構(gòu)簡單、加工方便，轉(zhuǎn)子的機械強度．還便于對現(xiàn)有老式摩擦壓力機進行改造。具有我國特色電動螺旋壓力機，在遼陽和鄭州市鍛壓機床廠生產(chǎn)。 電動機轉(zhuǎn)子直接與壓力機的主螺桿相連，做旋轉(zhuǎn)運動或螺旋運動，其定子部分與普通鼠籠電機完全相似。為減少實心轉(zhuǎn)子表面附合損耗，定子盡可能采用半閉口槽或用磁性槽楔。選用 M－ S曲線較“軟”的光滑型轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子材料以導(dǎo)磁率較低比電阻較小的銅鐵合金最好，熔時容易產(chǎn)生偏折，可選用普通碳素鋼材，如 ZG270－ 500鑄鋼 64 二、弧形走子式電動螺旋壓力機 采用弧形定子電機，改變定子包角 p能方便地降低定子磁場的角速度。 圖為前蘇聯(lián)奇姆肯特工廠生產(chǎn)的電動螺旋壓力機結(jié)構(gòu)圖。兩個弧形定子 3對稱地安放在機架橫梁的支架上。 f—— 交流電頻率（ HZ）； P—— 定子的極對數(shù)； β—— 弧形定子包角（ rad） 65 弧形定子結(jié)構(gòu) 每塊弧形定子 1均由外殼定子鐵芯嵌在定子槽中的繞組 扇形壓鐵 5及其固定零件組成。通過使弧形定子繞組的電流改換相序，來使滑塊獲得不同的運動方向。 66 電動機機械傳動式電動螺旋壓力機的結(jié)構(gòu)和參數(shù) 電機大于 500kw時，結(jié)構(gòu)龐大，造價高，壓力機的設(shè)計用電機直接傳動的固定定子式有很大困難。所以，當(dāng)電動螺旋壓力機的公稱壓力等于或大于 40MN后，采用電機一齒輪傳動。由一臺或幾臺異步電機，通過小齒輪帶動有大齒圈的飛輪。此時飛輪不再作為電動機的轉(zhuǎn)子，象通常的飛輪一樣，只起傳動和儲能作用。 67 圖是德國惠加頓公司生產(chǎn)的 PZS系列重型電動螺旋壓力機結(jié)構(gòu)圖。帶摩擦超載打滑裝置的飛輪作旋轉(zhuǎn)運動，由固定在滑塊中的螺母帶動滑塊作上下直線運動。為了做到大能量、大剛度又不致有過大的冷擊力，在飛輪中設(shè)置摩擦過載安全裝置。氣動式制動器制動組合飛輪外圈的端面。該公司公稱壓力由 44－ 144MN共 8種規(guī)格的巨型電動螺旋壓力機，特殊的異步電動機只有 250和 350kw二種規(guī)格、按壓力不同，配備 2－ 6臺電動機，如 PZS1000型公稱壓力100MN的壓力機是用六臺 350kw電動機并聯(lián)驅(qū)動飛輪旋轉(zhuǎn)。 68 電動螺旋壓力機的優(yōu)缺點 （一）優(yōu)點 1）傳動方式簡單，除 PZS系列以外，直接傳動的電動螺旋壓力機定子和轉(zhuǎn)子（帶飛輪）之間不負接接觸，無機械磨損，因此，檢修工作量（包括備件的更換量）很小，節(jié)約勞動力和維修費用 2）便于電控，力能參數(shù)調(diào)節(jié)方便可靠，動作平穩(wěn)，傳動噪聲很小。 3）傳動鏈短，部件少，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)備體積小，外形美觀，一般無傳動部件暴露于機器外 因此，在電力充分、工資高的國家頗受歡迎。 （二）缺點 最大缺點是每次行程要換向旋轉(zhuǎn)而起動兩次，下行程時電機轉(zhuǎn)速由零增加到儲能結(jié)束時電機轉(zhuǎn)速，回程逆轉(zhuǎn)，又要從零增，每啟動一次，均產(chǎn)生啟動能量耗損。開始起動時電機的定子和轉(zhuǎn)子滑差率為100％、加速結(jié)束時為 12％－ 15%，電流從 4－ （ I為穩(wěn)定狀態(tài)電流）降低到 2－ ，即使具有沉重飛輪的弧形定子電動機的電流沖擊倍率成功地降低到三倍以下（普通鼠籠式電動機為 4－ 6倍），但起動電流仍然很大，電流峰值提高要求變壓器容量增大，以避免車間其它設(shè)備的壓降過大和工作的不穩(wěn)定性。對大多數(shù)企業(yè)來說，也只能安裝 40MN以下的壓力機。中型以上壓力機要有專門的變壓器，例如安裝一臺 PZS710型電動螺旋壓力機（公稱壓力 50MN裝有兩臺 250kw的電動機），即使調(diào)至每分鐘滑塊行程次數(shù)為 4次時，仍需要 1250kVA變壓器。 理論講電動螺旋壓力機可達到較高的行程次數(shù)，但行程次數(shù)受電機熱負荷的限制。為了排除定子和轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的熱量，在螺旋壓力機的整個工作過程中，風(fēng)扇要不斷的運轉(zhuǎn)，因而又要考慮附加能耗，根據(jù)俄國的研究數(shù)據(jù)，電力傳動的總工作時間為機器工作周期的 － ，風(fēng)扇電機消耗電能為傳動能耗的 10％。 電動螺旋壓力機的總效率與鍛件的變形能量變形力有關(guān)，其值在 13％－ 20％范圍內(nèi)，此效率不算高，甚至低于某些摩擦螺旋壓力機?；菁宇D公司研制的 PSH和 PZS系列電動螺旋壓力機，采用變頻裝置直接傳動是降低損失的有效途徑。 69 第四節(jié) 液壓螺旋壓力機 70 液壓螺旋壓力機的工作原理和種類 一、工作原理 由液壓泵中產(chǎn)生的高壓液體通過液壓操縱系統(tǒng)，借助于作直線運動（液壓缸）、螺旋運動或旋轉(zhuǎn)運動（液壓馬達）的液壓動力裝置驅(qū)動壓力機的工作部分（飛輪、螺桿、滑塊）產(chǎn)生上下運動，在空程加速下降過程中積蓄的動能，其中大部分用于鍛件成形所需的變形能。 由于采用液壓傳動，相對于摩擦和電動螺旋壓力機，液壓螺旋壓力機具有高效節(jié)能的特點，又因液壓部件是由很多標(biāo)準(zhǔn)的液壓元件構(gòu)成，易于設(shè)備工作能力的大型化。隨著航空和電力工業(yè)的發(fā)展，大型葉片等零件的精鍛要求發(fā)展大規(guī)格的螺旋壓力機，因而使液壓螺旋壓力機成為公稱壓力在 40－ 140MN的范圍內(nèi)得到了廣泛的發(fā)展 二、種類 二大類 一、液壓馬達式液壓螺旋壓力機 71 液壓馬達的轉(zhuǎn)子直接和螺桿連接（圖 a— c），也可通過齒輪傳動機構(gòu)和螺桿連接（圖 d－ g) 72 （二）缸推式液壓螺旋壓力機 a、 k特殊液壓馬達。液壓軸向推力直接作用螺旋副接觸面，結(jié)構(gòu)簡單，傳動效率低，能耗指標(biāo)高。 73 液壓螺旋壓力機的結(jié)構(gòu)和參數(shù) 生產(chǎn)液壓螺旋壓力機的國家甚多，有德國、捷克、前蘇聯(lián)、波蘭、法國等國，其中以德國 SMS哈森公司的產(chǎn)品水平最高，我國投人市場華中理工大學(xué)和鄂州市鍛壓機床廠合作研制生產(chǎn)的 JB57－ 630型6300kN和 JB57— 1600型 16000kN液壓螺旋壓力機。 一、缸推式液壓螺旋壓力機 （一）捷克 ZDAS公司 LVH型液壓螺旋壓力機 公稱壓力為 25－ 40MN，運動部分能量為 20－ 700kJ，公稱壓力為16MN的液壓螺旋壓力機的總體結(jié)構(gòu)和滑塊如圖。它是采用活塞式液壓缸推動帶主螺母的框形滑塊上下運動，使主螺桿帶動飛輪作旋轉(zhuǎn)運動，使運動部分在規(guī)定的空程向下行程中獲得額定的動能以使鍛件成形。公稱壓力小于 10MN的壓力機采用一個工作缸，裝在機身的上部，液壓動力裝置裝在機身的平臺上，大壓力的壓力機，采用兩個工作缸，裝在機身下部的兩側(cè)立柱內(nèi)，液壓動力裝置則裝在單獨的基礎(chǔ)上。 74 飛輪 1和螺桿 2布置在地面以下。 16MN壓力機的螺桿為外徑 400mm、螺距為 70mm的四頭螺紋，螺桿下端和工作臺 機身 7用滾柱軸承支承，而端面通過銅墊和位于工作臺下面的液壓超載保險缸的活塞 6接觸，有可更換輪緣的飛輪用切向鍵固定在螺桿下端。 滑塊 4是用鑄鋼制成的整體式框架，外側(cè)面為導(dǎo)向面。在滑塊的上橫梁中安裝螺母 3，在上橫梁上安裝上模，下模裝在工作臺上，工作臺的形狀為可通過滑塊開擋的平行六面體，兩端在機座的前后壁上固定。 機身 7為組合式鑄鋼件，剖分面沿平行于機身正面的中面。兩個工作缸 8安裝在機身下端部，其活塞桿與框架式滑塊下梁連接。 16MN壓力機的工作缸每個活塞的面積為254cm178。，活塞桿的橫截面積為 100cm178。，所以當(dāng)油壓為157MPa時，向下推力為 Pg。，向上提升力為 Pg。 75 為了使模鍛時的最大壓力不超過 － 。，采用了裝在工作臺下的閥式液壓超載保險裝置，因為模鍛時螺桿 1的上端頂住活塞 2，所以變形力要由封閉在超載保險裝置中的液體容積（公稱壓力為 16MN液壓螺旋壓力機約為 3000cm’）傳遞。當(dāng)單位壓力超過 ，液體經(jīng)四個閥 4從超載保險裝置內(nèi)排入油箱，吸收機器運動部分的動能。超載保險裝置腔 3的液體由單獨的泵 5供液