第七章海關(guān)作業(yè)管理(編輯修改稿)
2025-01-26 06:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ?*應(yīng)納稅額＝應(yīng)稅進(jìn)口貨物數(shù)量關(guān)稅單位稅額 2/1/2023 29 3）復(fù)合關(guān)稅的計(jì)算方法 ?復(fù)合稅亦稱(chēng)混合稅。它是對(duì)進(jìn)口商品既征從量關(guān)稅又征從價(jià)關(guān)稅的一種辦法。一般以從量為主，再加征從價(jià)稅?；旌隙愵~的計(jì)算公式如下： ?*應(yīng)納稅額＝應(yīng)稅進(jìn)口貨物數(shù)量關(guān)稅單位稅額＋應(yīng)稅進(jìn)口貨物數(shù)量單位完稅價(jià)格適用稅率 2/1/2023 30 4）滑準(zhǔn)關(guān)稅的計(jì)算方法 ?滑準(zhǔn)稅是指關(guān)稅的稅率隨著進(jìn)口商品價(jià)格的變動(dòng)而反方向變動(dòng)的一種稅率形式，即價(jià)格越高，稅率越低，稅率為比例稅率。因此，實(shí)行滑準(zhǔn)稅率，進(jìn)口商品應(yīng)納關(guān)稅稅額的計(jì)算方法，與從價(jià)稅的計(jì)算方法相同。 2/1/2023 31 5） 特別關(guān)稅的計(jì)算公式 ? 特別關(guān)稅＝關(guān)稅完稅價(jià)格特別關(guān)稅稅率 ? 進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅＝進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅完稅價(jià)格進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅稅率 ? 進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅完稅價(jià)格＝（關(guān)稅完稅價(jià)格＋關(guān)稅＋特別關(guān)稅）／（ 1－進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅稅率） ? 進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅＝進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅完稅價(jià)格進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅 ? 進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅完稅價(jià)格＝關(guān)稅完稅價(jià)格＋關(guān)稅＋特別關(guān)稅＋進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅 2/1/2023 32 ? 閱讀資料 6：輪胎特保案 —— 中美貿(mào)易戰(zhàn)？ 近期，以“ 輪胎特保案 ”為導(dǎo)火索，中美之間涉及傾銷(xiāo)的 懲罰性關(guān)稅 ，以及宣稱(chēng)反傾銷(xiāo)的回?fù)粜耘e措輪番登場(chǎng)，中美兩國(guó)間貿(mào)易紛爭(zhēng)逐漸升溫。 2023年 9月 11日，美國(guó)政府宣布在未來(lái)三年內(nèi)，對(duì)中國(guó)輸美輪胎征收 25%35%的懲罰性關(guān)稅。預(yù)計(jì)這一舉措將完全扼殺三年內(nèi)中國(guó)對(duì)美的輪胎出口。 對(duì)此，中國(guó)商務(wù)部迅速做出回應(yīng)。 9月 13日晚間，商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布公告稱(chēng)，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品，啟動(dòng) 反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼 立案審查程序。此舉被認(rèn)為是對(duì) 9月 11日奧巴馬政府宣布對(duì)中國(guó)產(chǎn)輪胎征收懲罰性關(guān)稅的回?fù)簟? 2/1/2023 33 ?又例如，在 20世紀(jì) 80年代，曾發(fā)生了這樣一件事：當(dāng)時(shí)美國(guó)為了紡織行業(yè)的片面利益，曾對(duì)中國(guó)的紡織品增加配額限制，作為“回報(bào)”，中國(guó)馬上取消美國(guó)小麥的 進(jìn)口。這下美國(guó)那些出口小麥等地區(qū)的議員急了，找到中方，得到的答復(fù)是，“中國(guó)紡織品不能出口，所以沒(méi)有美元來(lái)買(mǎi)你們的東西?！苯Y(jié)果，這些議員馬上給總統(tǒng) 寫(xiě)了一封信。于是，一個(gè)月后美方就取消了對(duì)中國(guó)紡織品增加配額限制的措施。 2/1/2023 34 第二節(jié) 進(jìn)出口通關(guān)與實(shí)際作業(yè)流程 （一）報(bào)關(guān)方式 ?傳統(tǒng)的人工傳遞文件 —— 貨物通關(guān)自動(dòng)化 計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)并非由業(yè)者直接與海關(guān)聯(lián)機(jī)，而是設(shè)置通關(guān)網(wǎng)絡(luò)（ 關(guān)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)， TradeVAN， T/V），聯(lián)機(jī)者通過(guò)此網(wǎng)彼此傳遞信息。 相關(guān)業(yè)者、相關(guān)單位均須與 T/V聯(lián)機(jī)，成為其用戶(hù)，海關(guān)也是聯(lián)機(jī)用戶(hù)之一。 2/1/2023 35 金 融 中 心( 銀 行 )H航 運(yùn) 業(yè) H / T空 運(yùn) 承 攬 業(yè)H / T倉(cāng) 儲(chǔ) 業(yè)H / T進(jìn) 出 口 業(yè)H / W S / T報(bào) 關(guān) 業(yè)H / W S / T國(guó) 貿(mào) 局 及 其 他 有 關(guān)機(jī) 關(guān)H / W S海 關(guān) 主 機(jī)代 號(hào) ：H : H o s t 主 機(jī)W S : W o r k s t a t i o n 工 作 站T : T e r m i n a l 終 端 機(jī)通 關(guān) 自 動(dòng) 化資 訊 網(wǎng) 絡(luò)主 機(jī)LEASEDLINED A I L U PX.25關(guān)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖 2/1/2023 36 （二）進(jìn)出口通關(guān)一般流程 報(bào)關(guān)申報(bào) 海關(guān)審單 貨物查驗(yàn) 稅費(fèi)征收 貨物放行 結(jié)關(guān)后處理 結(jié) 關(guān) 進(jìn)口艙單申報(bào) 出口艙單申報(bào) 2/1/2023 37 ?進(jìn)口艙單由船公司錄入申報(bào) 艙單（ MANIFEST）艙單是船公司或其船代按照貨港逐票羅列全船載運(yùn)貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后，由船公司根據(jù)收貨單或提單編制的。其主要內(nèi)容包括貨物詳細(xì)情況，裝卸港、提單號(hào)、船名、托運(yùn)人和收貨人姓名、標(biāo)記號(hào)碼等，此單作為船舶運(yùn)載所列貨物的證明。船方發(fā)送艙單電子數(shù)據(jù)給海關(guān)，說(shuō)明進(jìn)境貨物配載情況。 ?艙單數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確將影響企業(yè)的正常通關(guān) 2/1/2023 38 2. 報(bào)關(guān)申報(bào) 報(bào)關(guān)申報(bào)是指進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人 或他們的代理人以書(shū)面或電子數(shù)據(jù)交換 (電子口岸 )方式向海關(guān)報(bào)告其進(jìn)出口貨物情況，申請(qǐng)海關(guān)審查、放行，并對(duì)所報(bào)內(nèi)
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