現(xiàn)代物流如何走上新技術(shù)高速路運用大數(shù)據(jù)提升配送效率(編輯修改稿)
2025-01-26 00:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 遞公司看到訂單數(shù)量足夠裝車，就隨時派 車來拉走。重慶臨空信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理周書凱表示，憑借智能倉儲配送管理系統(tǒng)，可以幫助電商將發(fā)貨效率提高 300%，成本節(jié)約 35%。數(shù) 據(jù)技術(shù)創(chuàng)新改變了配送流程。如今，消費者對電商包裹上的不干膠快遞單已經(jīng)屢見不鮮，中通快遞上海轉(zhuǎn)運中心操作部經(jīng)理陳名華表示，這些不干膠快 遞單上打印的數(shù)字正是大數(shù)據(jù)技術(shù)的“結(jié)晶”。“比如‘滬西 0301’，代表就是長寧二部芙蓉江路派送點，這些數(shù)字代碼是從大數(shù)據(jù)里‘撈’出 來的，我們叫‘電子面單’，而過去確認每個包裹的派送點，都需要人工用簽字筆寫在包裹單上?？爝f公司啟用大數(shù)據(jù)路由分單后，分單的速度從每單 3至 5秒，下降到每單 1至 2秒?！标惷A說?！皬膰鴦?wù)院常務(wù)會議釋放出的信號來看，一方面，包括智能機器人、無人機配送等先進的配送技術(shù)能夠 得到更多政策支持，更重要的是，包括物流數(shù)據(jù)共享和政府公共數(shù)據(jù)開放的標準和機制有望因此建立起來?！敝袊娮由虅?wù)研究中心物流分析師姚建芳 告訴記者。中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才同樣表示，物流信息互聯(lián)共享體系和標準規(guī)范對發(fā)展多種形式的高效便捷物流至關(guān)重要，需要得到政府 社會各個方面的支持。以物流業(yè)中直接面對消費者的快遞業(yè)來看，我國物流業(yè)在數(shù)據(jù)賦能方面目前處于國際先進水平，巨大的平臺經(jīng)濟體量，數(shù)據(jù)驅(qū)動 的社會化供應(yīng)鏈平臺例如菜鳥網(wǎng)絡(luò)，代表著前所未有的智慧物流創(chuàng)新。通
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