現(xiàn)代物流綜合管理技術(shù)課件(編輯修改稿)
2025-01-24 10:49 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 本 材料費(fèi) 資材費(fèi)、工具費(fèi)、器具費(fèi)等 人工費(fèi) 工資、福利、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金等 維護(hù)費(fèi) 土地、建筑物及各類物流設(shè)施設(shè)備的折舊費(fèi)、維護(hù)維修費(fèi)、租賃費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅金、燃料與動(dòng)力消耗費(fèi)等 一般經(jīng)費(fèi) 辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、通訊費(fèi)、水電費(fèi)、煤氣費(fèi)等 特別經(jīng)費(fèi) 存貨資金占用費(fèi)、物品損耗費(fèi)、存貨保險(xiǎn)費(fèi)和稅費(fèi) 委托物流成本 企業(yè)向外部物流機(jī)構(gòu)所支付的各項(xiàng)費(fèi)用 ?二、物流成本管理 物流成本管理是對(duì)各種物流活動(dòng)中產(chǎn)生的成本進(jìn)行管理，以達(dá)到物流活動(dòng)的最優(yōu)化和費(fèi)用的最低化。物流成本管理在進(jìn)行物流成本核算的基礎(chǔ)上，運(yùn)用專業(yè)的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟(jì)管理辦法進(jìn)行成本的管理，具體包括物流成本預(yù)算、物流成本形態(tài)分析、物流責(zé)任成本管理以及物流成本效益分析等。 ? （一）現(xiàn)階段企業(yè)物流成本管理現(xiàn)狀 ?1．我國(guó)企業(yè)在進(jìn)行物流成本核算時(shí)往往與其他傳統(tǒng)成本費(fèi)用混在一起，很難對(duì)發(fā)生的各種物流費(fèi)用進(jìn)行明確、全面的計(jì)算與分析。 ?2．在物流費(fèi)用核算過程中，不能把握企業(yè)內(nèi)部的物流成本。 ?3．對(duì)物流成本的計(jì)算和控制分散進(jìn)行。 ?4．對(duì)物流成本的組成不明確，導(dǎo)致無法界定某些隱性的物流成本，增加了物流成本管理的難度。 ?5．不能從銷售關(guān)聯(lián)的角度清楚地劃分計(jì)算分類項(xiàng)的物流成本 ?6．物流成本的各項(xiàng)目間存在“效益背反”，企業(yè)沒有從各項(xiàng)目關(guān)聯(lián)的角度進(jìn)行成本控制。 ?7．物流成本的產(chǎn)生是各種物流活動(dòng)綜合作用的結(jié)果，物流活動(dòng)的合理性對(duì)物流成本有直接的影響。而我國(guó)企業(yè)在消除多余的、不合理的、無效的物流活動(dòng)方面做得還不夠。 ? （二）物流成本管理的目的 ?1．把握物流成本總額，并根據(jù)企業(yè)物流成本歷年數(shù)據(jù)資料，認(rèn)識(shí)到企業(yè)物流成本的發(fā)展趨勢(shì)。若有行業(yè)物流成本統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，還可以與行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)進(jìn)行橫向比較，找出差距。 ?2．借助以上數(shù)據(jù)和比較結(jié)果，進(jìn)行正確的企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)，從供應(yīng)鏈的角度對(duì)物流作業(yè)進(jìn)行整合、管理，甚至剝離。 ?3．將物流部門和其它相關(guān)部門的貢獻(xiàn)分離開來，并進(jìn)行正確評(píng)估，為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的制定提供依據(jù)。 ?4． 通過物流成本管理，發(fā)現(xiàn)降低物流成本的環(huán)節(jié)，強(qiáng)化總體物流管理。 ? （三）物流成本管理的方法 ?1． 比較分析 ?（ 1）橫向比較 ?（ 2）縱向比較 ?（ 3）計(jì)劃與實(shí)際比較 ?2．綜合評(píng)價(jià) ?3．排除法 ?4．責(zé)任劃分 ?三、物流成本控制 物流成本控制是依據(jù)現(xiàn)代物流運(yùn)營(yíng)理論，采用先進(jìn)的物流技術(shù)和方法，提高物流技術(shù)水平和物流管理水平，優(yōu)化物流系統(tǒng)，來降低整個(gè)企業(yè)物流成本的一系列措施。 ? （一）物流成本的可控性 要使物流成本具有可控性，應(yīng)達(dá)到三個(gè)條件： ? 1．物流基礎(chǔ)資料可靠，信息傳遞處理及時(shí)。 ? 2．有統(tǒng)一的物流成本計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。 ? 3．當(dāng)物流成本偏離目標(biāo)時(shí)有能力對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行有效改善。 物流成本的可控性受到空間、時(shí)間和條件三個(gè)方面的限制。 ? （二）物流成本控制的內(nèi)容 ?1．物流成本的局部控制 ?（ 1）運(yùn)輸成本控制 ?（ 2）儲(chǔ)存成本的控制 ?（ 3）裝卸搬運(yùn)成本的控制 ?（ 4）包裝成本控制 ?（ 5）流通加工費(fèi)用的控制 ?2．物流成本的綜合控制 綜合控制包括事前、事中和事后對(duì)物流成本進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、分析、反饋、決策等全過程的系統(tǒng)控制，以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。綜合控制是局部控制的集成，促使企業(yè)物流成本的最小化，具有系統(tǒng)性、綜合性和戰(zhàn)略性。 ? （三）物流成本控制的方法 ? 1．通過物流合理化降低物流成本 ? 2．加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，與上下游節(jié)點(diǎn)建立戰(zhàn)略性合作關(guān)系，降低交易成本 ? 3．通過優(yōu)化物流服務(wù)，降低物流成本 ? 4．借助現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)降低物流成本 ? 5．通過效率化配送降低物流成本 ? 6．減少逆向物流成本 ? 7．利用合理運(yùn)輸和物流外包降低物流成本 ? 8．建立物流活動(dòng)專門化管理組織 第四節(jié) 物流標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量管理技術(shù) ?一、物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念與作用 ? （一）物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念 標(biāo)準(zhǔn)化是指在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科學(xué)及管理等社會(huì)實(shí)踐中，對(duì)產(chǎn)品、工作、工程、服務(wù)等普遍的活動(dòng)制定、發(fā)布和實(shí)施統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的過程。 物流標(biāo)準(zhǔn)化以物流系統(tǒng)為對(duì)象，圍繞運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝以及物流信息處理等物流活動(dòng)制定、發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn)，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。 ? （二）物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用 ?1．物流標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)銜接的一致性，加快流通速度的需要 ?2．物流標(biāo)準(zhǔn)化是進(jìn)行科學(xué)化物流管理的重要手段 ?
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