汽車發(fā)展歷史(編輯修改稿)
2025-01-24 04:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 全面 發(fā) 展 階 段（ 1981～ 2023年） 理性 發(fā) 展 階 段（ 2023年至今） ? 新中國的汽車發(fā)展 三、汽 車發(fā) 展的新 趨勢 ? 趨勢 一： 環(huán) 保、 節(jié) 能 汽 車 排放 標(biāo) 準(zhǔn)： 是指從廢氣中排出的 CO(一氧化碳 )、 HC＋ NOx (碳?xì)浠衔锖偷趸?)、 PM(微粒，碳煙 )等有害氣體。 是國家對人為污染源排入環(huán)境的污染物的濃度 或總量所作的限量規(guī)定。 。其中歐洲 標(biāo)準(zhǔn)是我國借鑒的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。 三、汽 車發(fā) 展的新 趨勢 ? 趨勢 一： 環(huán) 保、 節(jié) 能 汽 車 排放 標(biāo) 準(zhǔn)： 1. 2023年 7月 1日，全面實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)； 2. 在借鑒方面，考慮引入美國排放標(biāo)準(zhǔn)。 三、汽 車發(fā) 展的新 趨勢 ? 趨勢 一： 環(huán) 保、 節(jié) 能 汽 車 消 費稅 ： 汽車消費稅是 1994年國家稅制改革中新設(shè)置的一個 稅種，是針對廠家征收。 2023年 9月 1日，我 國實 施汽 車 消 費稅 新政策，主要 方向是倡 導(dǎo) 小排量 ，抑制 大排量 。 三、汽 車發(fā) 展的新 趨勢 汽 車 消 費稅稅 率表 車 型 類別 稅 率 對 比 (含 )以下的乘用 車 由 3%下 調(diào) 至 1% 下 調(diào) 2% (含 )的乘用 車 3% 不 變 (含 )的乘用 車 5% 不 變 (含 )的乘用 車 9% 不 變 (含 )的乘用 車 12% 不 變 (含 )的乘用 車 由 15%上 調(diào) 至 25% 上 調(diào) 10% 車 由 20%上 調(diào) 至 40% 上 調(diào) 20% 三、汽 車發(fā) 展的新 趨勢 ? 趨勢 一： 環(huán) 保、 節(jié) 能 汽 車 消 費稅 ： 2023年，汽車或?qū)凑张帕亢?售價 進行分檔，征 收消費稅。 中 國 土豪 土豪，我們做朋友吧！ ? “價格即身份”、“豪車即面子”的“炫耀性消費” ； ? 進口商追求暴利、豪車售價動輒比海外市場售價高出數(shù)十萬 ； ? 豪車大幅增長、買主不懼天價，說明分配不合理、財富過于集中； ? 政府引入經(jīng)濟杠桿調(diào)節(jié)社會財富 。 土豪，我們做朋友吧！ ? 據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計， 2023年上半年我國進口汽車超過50萬輛，假設(shè)每輛車在總經(jīng)銷環(huán)節(jié)的平均利潤為 10萬元，國外車企僅在 2023年前六個月就從中國賺取了 500多億元，有媒體戲稱此為“中國式暴利”。 三、汽 車發(fā) 展的新 趨勢 ? 趨勢 一： 環(huán) 保、 節(jié) 能 汽 車 燃油 稅 ： 燃油稅是指政府對燃油在零售環(huán)節(jié)征收的專項性質(zhì) 的稅收。 是取代 養(yǎng) 路 費 而 開 征的， 通過征稅的辦法 從油價中提取一定比例作為養(yǎng)路等費用。 三、汽 車發(fā) 展的新 趨勢 ? 趨勢 一： 環(huán) 保、 節(jié) 能 汽 車 燃油 稅 ： 1. 養(yǎng)路費：是按噸位等計費方法收取，定額費； 2. 燃油稅：多用多繳，少用少繳 三、汽 車發(fā) 展的新 趨勢 ? 趨勢 一： 環(huán) 保、 節(jié) 能 新能源汽 車 ： 從目前來看，新能源汽車的研發(fā)主要有五個方向， 分別為混合動力汽車、純電動汽車、替代燃料汽車、 燃料電池汽車以及多能源汽車。 特斯拉 三、汽 車發(fā) 展的新 趨勢 ? 趨勢 二：安全 新 車評 估體系（ NCAP）： NCAP是英文 New Car Assessment Progr
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