【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 h Radial, not on pitch circle diameter Axial /radial, and/or other direction Axial /radial, on PCD and/or other direction All others Spur gear teeth Bevel gear teeth Other gear teeth 圖 119 Opitz 分類(lèi)編碼系統(tǒng)回轉(zhuǎn)體零件形狀碼 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 39 圖 120 Opitz 分類(lèi)編碼系統(tǒng)輔助碼（ 6～ 9位） Steel, Heat treatment 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Diameter (Length) Material Accuracy Original shape of raw material ≤20 20 ～ 50 50 ～ 100 100 ～ 160 160 ～ 250 250 ～ 400 400 ～ 600 600 ～ 1000 1000 ～ 2023 ＞ 2023 Nodular iron 242 mmKgb /?? /?Alloy steel (Heat treatment) Nonferrous metal Light alloy All others Cast iron Pipe Machined workpiece Casting and fings L, U, T etc. section steel Bar (heat rolling) Bar (cold rolling or drawing) △ ,□ , etc. bar Sheet Stick plate Weldment Undefined 2 3 4 5 2+3 2+4 2+5 3+4 2+3+4+5 Digit 6 Digit 8 Digit 9 Digit 7 Alloy steel Steel Steel 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 40 名稱(chēng)類(lèi)別粗分類(lèi) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 回轉(zhuǎn)類(lèi)零件 非 回轉(zhuǎn)類(lèi)零件 輪盤(pán)類(lèi) 環(huán)套類(lèi) 銷(xiāo)桿軸 齒輪類(lèi) 異形件 專(zhuān)用件 桿條類(lèi) 板塊類(lèi) 座架類(lèi) 箱體類(lèi) 名稱(chēng)類(lèi)別細(xì)分類(lèi) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 盤(pán)蓋 防護(hù)蓋 法蘭盤(pán) 帶輪 手輪 離合器 分度盤(pán) 滾輪 活塞 其它 回轉(zhuǎn)類(lèi)零件的形狀及加工碼 外部形狀加工 基本形狀 功能要素 內(nèi)部形狀加工 基本形狀 功能要素 平面曲面加工 外平面 內(nèi)平面 輔助孔成形刻線 輔助碼 材 料 毛坯原始形狀 熱處理 主要尺寸 精度 直徑或?qū)挾? 長(zhǎng)度 非回轉(zhuǎn)類(lèi)零件形狀及加工碼 圖 1219 JLBM1 分類(lèi)編碼系統(tǒng) 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 41 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 圖 122 壓蓋零件編碼 （ 001021103050736) φ240 70 其余 42 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 1） 綜合零件法 —— ★ 綜合零件包含了零件組內(nèi)所有零件的結(jié)構(gòu)要素，它可以是一個(gè)實(shí)際零件，但更多情況是一個(gè)假想零件。 ★ 按綜合零件編制工藝規(guī)程，則該工藝規(guī)程包含了零件組內(nèi)所有零件的工藝內(nèi)容。 ★ 綜合零件法多用于回轉(zhuǎn)體零件的成組工藝過(guò)程設(shè)計(jì)。 成組工藝過(guò)程設(shè)計(jì) 2） 綜合路線法 —— ★ 將零件組內(nèi)所有零件的工藝內(nèi)容綜合在一起，形成成組工藝。 ★ 多用于非回轉(zhuǎn)體零件的成組工藝過(guò)程設(shè)計(jì)。 43 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 綜合零件 圖 123 綜合零件 實(shí)際零件 【例】 44 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 特征矩陣 綜合零件 成組工藝過(guò)程卡 車(chē)間 零件組代號(hào) 頁(yè) 工序號(hào) 工 序 名 稱(chēng) 及 內(nèi) 容 機(jī) 床 適 用 零 件 車(chē)右端面 ,打中心孔 ,車(chē)外圓 (留磨量 ) 車(chē)螺紋 ,倒角 ,切槽 ,切斷 1 C6132 A B C D E 2 車(chē)左端面 ,打中心孔 ,倒角 銑鍵槽（銑橫槽 ,銑扁） 3 C6132 X51W 4 調(diào)質(zhì) 5 研中心孔 C6132 6 磨外圓 M121 ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 01 2 3 4 5 6 7 8 9 45 1） 加工單元組織形式 ① 成組單機(jī) ② 成組單元 ③ 成組流水線 ④ 成組柔性制造系統(tǒng) 圖 124 成組單元布置形式 加工單元設(shè)計(jì) a）機(jī)群式布局 G G G D D M M 進(jìn)出料口 L L L L L L A A M M b）成組單元布局 L L L M M D D G G A 出料口 進(jìn)料口 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 46 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 圖 125 FMS 自動(dòng)倉(cāng)庫(kù) 工廠計(jì)算機(jī) 中央計(jì)算機(jī) 物流控制計(jì)算機(jī) 信 息 傳 輸 網(wǎng) 絡(luò) 加工單元1 加工單元2 加工單元n 運(yùn)輸小車(chē) 工夾具站 2） 確定機(jī)床數(shù)量 式中 [Qj]——計(jì)算的機(jī)床臺(tái)數(shù) Ni ——第 i 種零件年需求量 tij ——第 i 種零件在第 j 種機(jī)床上的單件工時(shí) F ——機(jī)床年臺(tái)時(shí)基數(shù) FtNQniijij??? 1][（ 44） （ 44a） F = 250 M 8 K 式中 M ——班次 K ——開(kāi)機(jī)系數(shù)，常取 ～ ◆計(jì)算機(jī)床臺(tái)數(shù) ： 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 48 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） ◆ 一般要求 ： η≥ 關(guān)鍵、稀少設(shè)備允許 η=～ 簡(jiǎn)單設(shè)備 η值可適當(dāng)減小 ◆ 負(fù)荷調(diào)整與平衡： ① 負(fù)荷過(guò)低，可幾個(gè)單元共用一臺(tái)機(jī)床 ② 也可擴(kuò)大單元內(nèi)零件組數(shù)或組內(nèi)零件數(shù) ◆ 機(jī)床負(fù)荷率 ： ][ jj??（ 46） ◆ 實(shí)際機(jī)床臺(tái)數(shù) ： Qj ≥[Qj] （ 45） 49 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 成組技術(shù)在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 ? 利用零件編碼 ， 檢索相似零件 ， 減小重復(fù)設(shè)計(jì)工作量（ 據(jù)統(tǒng)計(jì) ， 一項(xiàng)新產(chǎn)品中有 70%以上的零件設(shè)計(jì)可以借鑒或直接引用原有的設(shè)計(jì) ） 。 同樣 利用產(chǎn)品和部件的繼承性 ， 對(duì)產(chǎn)品及部件進(jìn)行編碼 ， 通過(guò)檢索 、 調(diào)出和利用已有相類(lèi)似設(shè)計(jì) ， 可顯著 減少新設(shè)計(jì)的工作量 （ 參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展使這一效果更加顯著 ） 。 ◎ 零件標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容 零件名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)化 零件結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化 零件標(biāo)準(zhǔn)化 ? 提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化程度 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化是工藝標(biāo)準(zhǔn)化的前提。 50 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） ◎ 零件結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)與標(biāo)準(zhǔn)化要素之間的關(guān)系： 標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí) 簡(jiǎn)單標(biāo)準(zhǔn)化 基本標(biāo)準(zhǔn)化 主要標(biāo)準(zhǔn)化 完全標(biāo)準(zhǔn)化 標(biāo)準(zhǔn)化要素 功能要素 基本形狀 功能要素配置 主要尺寸 ◎ 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化與工藝標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)系： 基本形狀標(biāo)準(zhǔn)化 主要工藝過(guò)程（工藝路線）標(biāo)準(zhǔn)化 功能要素標(biāo)準(zhǔn)化 工序、工步標(biāo)準(zhǔn)化 功能要素配置標(biāo)準(zhǔn)化 次要工序及工藝順序標(biāo)準(zhǔn)化 主要尺寸標(biāo)準(zhǔn)化 工藝裝備標(biāo)準(zhǔn)化 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化 工藝標(biāo)準(zhǔn)化 51 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） ◆ 成組生產(chǎn)單元是一種先進(jìn)的生產(chǎn)組織形式 ， 在成組生產(chǎn)單元內(nèi) ， 零件加工過(guò)程被封閉起來(lái) ， 責(zé) 、 權(quán) 、 利集中在一起 ， 生產(chǎn)人員不僅負(fù)責(zé)加工 ， 而且共同參與生產(chǎn)管理與生產(chǎn)決策活動(dòng) ， 使其積極性能夠得到充分發(fā)揮 。 ◆ 按成組工藝進(jìn)行加工 ， 可使零件加工流向相同 ， 這不僅有利于減少工件運(yùn)動(dòng)距離 ， 在安排作業(yè)計(jì)劃時(shí) ， 也有規(guī)則可循 。 成組技術(shù)在管理中的應(yīng)用 ◆ 要求按工藝相似零件組 （ 而非按產(chǎn)品 ） 安排生產(chǎn)計(jì)劃 ，需要打破舊的生產(chǎn)計(jì)劃方式 ， 而代之以按零件組安排生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃 。 除了要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念以外 ， 采用計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)管理方法也是必要的 。 52 計(jì)算機(jī)集成制造 （ CIM） CIM提出 ? CIM一詞首先由 1973年 提出 ， 其兩個(gè)基本觀點(diǎn)： ? CIM概念提出后 ， 未被立即接受 ， 因條件不成熟 。 直至20世紀(jì) 80年代初 ， 各項(xiàng)單元技術(shù) （ CAD、 CNC、 CAPP、MIS、 FMC、 FMS ? ） 得到充分發(fā)展 ， 并形成一個(gè)個(gè)自動(dòng)化 “ 孤島 ” 。 在這種形勢(shì)下 ， 為取得更大的經(jīng)濟(jì)效果 ， 需要將這些 “ 孤島 ” 集成起來(lái) ， CIM概念受到重視并被實(shí)施。 2） 整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可以視為一個(gè) 數(shù)據(jù)采集 、 傳遞和加工處理的過(guò)程 ， 最終產(chǎn)品可視為數(shù)據(jù)的物化表現(xiàn) 。 1） 企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié) ， 從市場(chǎng)分析 、 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 、加工制造 、 經(jīng)營(yíng)管理到售后服務(wù)是一個(gè)統(tǒng)一的不可分割的整體 。 53 計(jì)算機(jī)集成制造 （ CIM） ? 20世紀(jì) 80年代中 、 后期 ， CIM逐漸開(kāi)始實(shí)施 ， 并顯示出明顯的效益 —— 提高企業(yè)的生產(chǎn)率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力 。 以往， 競(jìng)爭(zhēng)力主要取決于生產(chǎn)率 ， 現(xiàn)今更重要的是對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)能力 。 ? 信息時(shí)代的到來(lái) ,使世界正在 “ 變小 ” 。 世界大市場(chǎng)的發(fā)展 ， 使競(jìng)爭(zhēng)更加激烈 ， 這一方面極大地促進(jìn)了社會(huì)的發(fā)展，