【文章內(nèi)容簡介】 準(zhǔn) VB下，后角大的刀具由新到磨鈍，所磨去的金屬體積較大，可提高刀具耐用度；但刀具徑向磨損值 NB增大，當(dāng)工件尺寸精度要求較高時，不宜采用大后角；216。 增大后角將使切削刃和刀頭的強(qiáng)度削弱，導(dǎo)熱面積和容熱體積減??；且 NB一定時，磨耗體積小，刀具耐用度低。主偏角和副偏角的作用u 影響已加工表面殘留面積高度 ： 減小主偏角和副偏角，可以減小加工表面粗糙度 ，特別是副偏角對加工表面粗糙度的影響更大。u u 影響切削層的形狀 ：主偏角直接影響切削刃工作長度和單位長度切削刃上的切削負(fù)荷。增大主偏角，切削寬度減小，切削厚度增大，切削刃單位長度上的負(fù)荷增大。因此 主偏角直接影響刀具的磨損和耐用度。kr k’r主偏角和副偏角的作用u 影響三個切削分力的大小和比例關(guān)系： 增大主偏角，可減小主切削力 Fz和切深抗力 (Fy=FNcosKr)， 但進(jìn)給抗力 (Fx=FNsinKr)增大。同理，增大副偏角也可使切深抗力 Fy減小，有利于減小工藝系統(tǒng)的彈性變形和振動。u 主偏角和副偏角決定了刀尖角 ： （三個角度之和為 180o） 直接 影響刀尖強(qiáng)度、導(dǎo)熱面積和容熱體積 。 u 主偏角影響斷屑效果和排屑方向 ：增大主偏角，切屑變成窄而厚，容易折斷；對于孔加工刀具來說，增大主偏角有利于切屑沿軸向順利排出。刃傾角的功用u 刃傾角 λs：主切削刃與基面的夾角u 控制切屑流向 ： λs=0—— 切屑流出的方向基本垂直于主切削刃； λs0—— 刀尖高，刀刃低，切屑流向待加工表面； λs0—— 刀尖低，刀刃高，切屑流向已加工表面，易劃傷已加工表面。通常精加工時，取 λs=+50左右刀尖圓弧半徑u刀尖是工作條件最惡劣的部位。強(qiáng)度差，散熱情況不好，切削力和切削熱集中，切削速度高，容易磨損 u刀尖直接影響加工表面的形成過程，影響殘留面積高度，對已加工表面質(zhì)量有直接影響 u選擇刀尖形狀及參數(shù)時，必須從具體加工條件出發(fā)，考慮刀具耐用度和已加工表面質(zhì)量兩方面的要求。u一般地，粗加工時側(cè)重考慮強(qiáng)化刀尖以提高刀具的耐用度，精加工時側(cè)重考慮表面質(zhì)量合理刀具耐用度u刀具磨損到磨鈍標(biāo)準(zhǔn)后即需要換刀或重磨，在生產(chǎn)實(shí)際中，常用刀具耐用度 T 來定時換刀，即切削時間為 T 后，進(jìn)行換刀。u合理刀具耐用度就是確定 T 的優(yōu)化值，其優(yōu)化目標(biāo)主要有三個方面：216。 保證加工 生產(chǎn)率最高 的刀具耐用度216。 保證加工 成本最低 的刀具耐用度216。 保證加工 利潤率最大 的刀具耐用度合理切削用量的選擇原則u結(jié)論：在刀具耐用度一定的情況下，為提高生產(chǎn)率，選擇切削用量的原則是：首先應(yīng)選取盡可能大的切削深度；其次要在機(jī)床動力和剛度允許并滿足粗糙度要求的情況下，選取盡可能大的進(jìn)給量；最后根據(jù)公式確定最佳的切削速度。機(jī)床部分機(jī)床的傳動原理 —— 傳動的實(shí)現(xiàn)u 機(jī)床傳動的三個基本部分： 動力源、執(zhí)行部件 （執(zhí)行運(yùn)動的部件）、 傳動裝置 （傳遞動力和運(yùn)動的裝置）u 傳動鏈： 從動力源將動力和運(yùn)動通過傳動裝置傳遞到執(zhí)行部件的聯(lián)系u 外聯(lián)系傳動鏈： 動力源 — 傳動裝置 — 執(zhí)行部件，不影響發(fā)生線的性質(zhì)u 內(nèi)聯(lián)系傳動鏈： 執(zhí)行部件 — 傳動裝置 — 執(zhí)行部件，聯(lián)系復(fù)合運(yùn)動之內(nèi)的各個運(yùn)動分量。216。 傳動鏈所聯(lián)系的執(zhí)行部件之間的相對速度（及相對位移量）有嚴(yán)格的要求，以保證正確的運(yùn)動軌跡216。 內(nèi)聯(lián)系傳動鏈有嚴(yán)格的傳動比的要求216。 一般為：主軸 —— 傳動裝置 —— 絲杠216。 用于機(jī)床運(yùn)動的調(diào)整計(jì)算機(jī)床設(shè)計(jì)的大致過程u調(diào)查研究u擬定方案（總體設(shè)計(jì)）u結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)216。 各部件裝配圖216。 傳動系統(tǒng)圖216。 液壓圖216。 電器系統(tǒng)圖u零件圖設(shè)計(jì)u試制鑒定主傳動的運(yùn)動設(shè)計(jì)方法u 主傳動的運(yùn)動設(shè)計(jì)任務(wù)：運(yùn)用轉(zhuǎn)速圖的基本原理，擬定滿足給定轉(zhuǎn)速的合理傳動系統(tǒng)方案。u 主要內(nèi)容：216。 選擇變速組及其傳動副數(shù)；216。 確定各變速組中的齒輪傳動比；216。 計(jì)算齒輪齒數(shù)和膠帶輪直徑等。u 重要工具： 轉(zhuǎn)速圖216。 P116頁，轉(zhuǎn)速圖可以表示：216。 主軸的各級轉(zhuǎn)速的傳動路線；216。 得到這些轉(zhuǎn)速所需的變速組數(shù)目及每個變速組的傳動副數(shù)目；216。 各傳動比的數(shù)值；216。 傳動軸的數(shù)目、傳動的順序及各軸的轉(zhuǎn)速級數(shù)與大小CA6140進(jìn)給傳動系統(tǒng)的傳動鏈CA6140進(jìn)給傳動系統(tǒng)的傳動鏈主軸 擴(kuò)大螺距機(jī)構(gòu) 換向機(jī)構(gòu)交換齒輪基本螺距機(jī)構(gòu)倍增機(jī)構(gòu)縱向進(jìn)給橫向進(jìn)給分配機(jī)構(gòu)車螺紋機(jī)動進(jìn)給快速進(jìn)給實(shí)現(xiàn)的功能u加工各種螺紋216。 公制螺紋216。 英制螺紋216。 模數(shù)制螺紋216。 徑節(jié)制螺紋u加工左螺紋、右螺紋u非標(biāo)準(zhǔn)螺紋u快進(jìn)、快退、工進(jìn)（機(jī)動進(jìn)給）、手動進(jìn)給u最重要的內(nèi)容是螺紋加工，因?yàn)槭莾?nèi)聯(lián)系傳動鏈車削公制螺紋u 傳動路線：基本路線說明u 傳動平衡式：其中 U基 為從軸 XIV傳到軸 XV的齒輪副傳動比 U倍 為從軸 XVI傳到軸 XVIII的齒輪副傳動比u U基 有 8種不同的傳動比：u U倍 有四個傳動比：U1 = 18/45 * 15/48 = 1/8 U2 = 28/35 * 15/48 = 1/4U3 = 18/45 * 35/28 = 1/2 U4 = 28/35 * 35/28 = 1模數(shù)螺紋加工u模數(shù)螺紋216。模數(shù)螺紋主要用在公制蝸桿中216。模數(shù)螺紋用模數(shù) m表示螺距的大小，螺距 T = pi ＊ m216。與公制螺紋的差別： pi因子216。實(shí)現(xiàn)方法：換掛輪（交換齒輪） 64/100 * 100/97，構(gòu)造出pi因子，其它傳動路線與公制螺紋相同216。傳動平衡式（略）英制螺紋加工u英制螺紋216。英寸制，主要用于管螺紋216。英制螺紋以每英寸長度上的螺紋牙數(shù) a表示。216。即螺距為 Ta=1/a (inch) = / a （ mm)216。與公制螺紋的差別： ，分子與分母對調(diào)216。實(shí)現(xiàn)手段：構(gòu)造 ，基本組的主動軸與從動軸對調(diào)216。傳動平衡式（略）徑節(jié)螺紋和非標(biāo)準(zhǔn)螺紋加工u徑節(jié)螺紋216。英制蝸桿，用徑節(jié)數(shù) DP（ DP/inch）表示的216。徑節(jié) DP相當(dāng)于公制蝸桿模數(shù) m的倒數(shù)。216。螺距 TDP = * pi/DP(mm)216。與公制螺紋的差別： ， pi因子，分子與分母對調(diào)216。實(shí)現(xiàn)手段：選配交換齒輪；基本組主從軸對調(diào)u非標(biāo)準(zhǔn)螺紋216。通過選配掛輪（交換齒輪）來實(shí)現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)的螺紋主軸組件的精度要求u靜態(tài)精度：216。 旋轉(zhuǎn)精度：空載低速旋轉(zhuǎn)時，主軸前端等部位的徑向跳動、端面跳動和軸向竄動 ?影響零件的幾何精度和表面粗糙度216。 剛度：在外加載荷作用下抵抗變形的能力 ?影響加工精度、傳動質(zhì)量和工作平穩(wěn)性u動態(tài)精度：216。 抗振性：機(jī)床切削時抵抗振動保持平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的能力216。 溫升和熱變形u精度保持性216。 耐磨性：長期地保持其