某汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析(編輯修改稿)
2025-01-22 17:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 戰(zhàn)略分析l 比亞迪采用袋鼠模式，充分帶動了其快速發(fā)展。但是，不利的因素也是顯而易見的，跨行業(yè)經(jīng)營，對其專業(yè)性讓人難以肯定。比亞迪的汽車戰(zhàn)略比亞迪的汽車戰(zhàn)略比亞迪的整車戰(zhàn)略，可以用右上圖來表比亞迪的整車戰(zhàn)略，可以用右上圖來表示。從最初的簡單裝配低端車型福萊爾，示。從最初的簡單裝配低端車型福萊爾，到逐步開始走向部分零件自主生產(chǎn)，以及到逐步開始走向部分零件自主生產(chǎn)，以及部分中端車型的推出，比亞迪基本上都僅部分中端車型的推出，比亞迪基本上都僅僅是在組裝區(qū)域內(nèi)，來發(fā)揮自身在制造方僅是在組裝區(qū)域內(nèi)，來發(fā)揮自身在制造方面的優(yōu)勢。面的優(yōu)勢。不過，如果比亞迪的首款純電力汽車不過，如果比亞迪的首款純電力汽車 E6能能成功推出的話，那么比亞迪在電池領(lǐng)域的成功推出的話，那么比亞迪在電池領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，將縮小其和世界汽車巨頭們在領(lǐng)先優(yōu)勢，將縮小其和世界汽車巨頭們在零配件方面的差距，從而也將自己的優(yōu)勢零配件方面的差距，從而也將自己的優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大到核心零部件。進(jìn)一步擴(kuò)大到核心零部件。就整車而言，比亞迪的戰(zhàn)略，依舊是沿就整車而言，比亞迪的戰(zhàn)略，依舊是沿襲著發(fā)揮自身優(yōu)勢，將是汽車維系在低襲著發(fā)揮自身優(yōu)勢，將是汽車維系在低成本生產(chǎn)，同時利用改造生產(chǎn)線積累的成本生產(chǎn)，同時利用改造生產(chǎn)線積累的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)， ““ 改造改造 ”” 成熟車型，以擴(kuò)大自身成熟車型，以擴(kuò)大自身的消費(fèi)群體，進(jìn)而提升自己的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)群體，進(jìn)而提升自己的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。效益。發(fā)展戰(zhàn)略分析發(fā)展戰(zhàn)略分析比亞迪的汽車戰(zhàn)略比亞迪的汽車戰(zhàn)略比亞迪能夠把這個強(qiáng)項做到突破并發(fā)揮到淋漓精致，尤其是能夠把幾種比亞迪能夠把這個強(qiáng)項做到突破并發(fā)揮到淋漓精致，尤其是能夠把幾種不同風(fēng)格的車型整合在其一，改出一款迎合大眾消費(fèi)的國民車不同風(fēng)格的車型整合在其一，改出一款迎合大眾消費(fèi)的國民車，發(fā)展思路清晰，車系少而精，先從低端車系入手，車型選擇準(zhǔn)確，發(fā)展思路清晰，車系少而精，先從低端車系入手， F3成成功之后，再往上走，推功之后，再往上走，推 F6,這樣的效果是能夠把所有的資源集合在一兩個這樣的效果是能夠把所有的資源集合在一兩個點(diǎn)上，能夠把這些資源的運(yùn)用發(fā)揮到最大，確保了成功的可能性點(diǎn)上，能夠把這些資源的運(yùn)用發(fā)揮到最大，確保了成功的可能性。充分抓住低端客戶的消費(fèi)心態(tài)和購買需求，滿足市場定位非常成功。充分抓住低端客戶的消費(fèi)心態(tài)和購買需求，滿足普通老百姓買車的幾個要素：普通老百姓買車的幾個要素： 大氣的外觀，買得起的價格，用的起的保大氣的外觀，買得起的價格，用的起的保養(yǎng)，開得出去的面子養(yǎng)，開得出去的面子發(fā)展戰(zhàn)略分析發(fā)展戰(zhàn)略分析垂直整合戰(zhàn)略垂直整合戰(zhàn)略全球獨(dú)有的垂直整合戰(zhàn)略，自己設(shè)計自己造。全球獨(dú)有的垂直整合戰(zhàn)略，自己設(shè)計自己造。深圳坪山工廠除了壓力機(jī)是外購的，其余都是自己造的，所有的設(shè)備，包括涂深圳坪山工廠除了壓力機(jī)是外購的，其余都是自己造的，所有的設(shè)備，包括涂裝線、總裝線、焊接線，所有的汽車模具，甚至所有的汽車開發(fā)人員也是比亞裝線、總裝線、焊接線，所有的汽車模具，甚至所有的汽車開發(fā)人員也是比亞迪自己迪自己 ““ 造造 ”” 、自己培養(yǎng)的、自己培養(yǎng)的每一款產(chǎn)品都是獨(dú)立開發(fā)、制造、銷售，而且在全國的銷售網(wǎng)非常強(qiáng)勁，獲得每一款產(chǎn)品都是獨(dú)立開發(fā)、制造、銷售，而且在全國的銷售網(wǎng)非常強(qiáng)勁，獲得了業(yè)界想不到的毛利水平。了業(yè)界想不到的毛利水平。像像 F3這樣的車，和國際同類品牌（豐田花冠）相比，價格是它的一半，還有這樣的車，和國際同類品牌（豐田花冠）相比，價格是它的一半，還有25%的毛利，這些為其后續(xù)的成長奠定了基礎(chǔ)的毛利，這些為其后續(xù)的成長奠定了基礎(chǔ)發(fā)展戰(zhàn)略分析發(fā)展戰(zhàn)略分析高端創(chuàng)新高端創(chuàng)新 戰(zhàn)略戰(zhàn)略新能源汽車：新能源汽車：戰(zhàn)略部署在幾方面：戰(zhàn)略部署在幾方面：一一 是雙模式（是雙模式（ F3DM），）， Plugin，針對個人的；，針對個人的；二二 是年底出來的是年底出來的 E6（純電動車），專門給城市出租車用；（純電動車），專門給城市出租車用；三三 是在湖南長沙收購的美的公司，準(zhǔn)備做是在湖南長沙收購的美的公司，準(zhǔn)備做 EBus（電動大巴），給城市公共交通用。（電動大巴），給城市公共交通用。Plugin是針對個人，需要政府補(bǔ)助才能獲取利潤，而是針對個人，需要政府補(bǔ)助才能獲取利潤，而 E6和和 EBus是政府買單的，對價格很是政府買單的，對價格很不敏感，可以給帶來一些利潤。不敏感，可以給帶來一些利潤?！?依托電池業(yè)，橫向聯(lián)合，緊抓時代契依托電池業(yè)，橫向聯(lián)合，緊抓時代契機(jī)，發(fā)展新能源汽車。機(jī)，發(fā)展新能源汽車。發(fā)展戰(zhàn)略分析發(fā)展戰(zhàn)略分析l 新能源汽車比亞迪走在了全球前面，未來給其將帶來業(yè)務(wù)增長和品牌形象的提高，把比亞迪品牌提高到一個高的層面，讓別人知道比亞迪不只是賣便宜車，而且是高科技、高環(huán)保責(zé)任的企業(yè)。目錄一、比亞迪集團(tuán)簡介一、比亞迪集團(tuán)簡介二、 比亞迪汽車業(yè)務(wù)狀況比亞迪汽車業(yè)務(wù)狀況三、汽車最新動態(tài)四、戰(zhàn)略失誤分析比亞迪汽車新動態(tài)09大事件92023年 1月 14日2023年 2月 11日2023年 3月 3日2023年 3月 6日2023年 3月 12日2023年 4月 2日2023年 4月 20日2023年 4月 27日2023年 6月 8日1比亞迪汽車將推出首款量產(chǎn)插電式混合動力汽車比亞迪 09款 F3R上市 ,售 － 武鋼與比亞迪簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議比亞
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1