【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3年，在佛羅里達(dá)的卡納維拉爾角，菲亞特發(fā)布了全新 Uno，象征著公司的創(chuàng)新和技術(shù)革新。 Uno贏(yíng)得了 1984年的“年度車(chē)型”稱(chēng)號(hào)。 ? 1984年，阿爾法 羅密歐成為菲亞特集團(tuán)的一員。 ? 1985年，菲亞特集團(tuán)開(kāi)始在 FIRE平臺(tái)（完全集成機(jī)器人化生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)）進(jìn)行車(chē)輛生產(chǎn)。 ? 1987年，菲亞特集團(tuán)推出了世界上首款為乘用車(chē)而設(shè)計(jì)的直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 ? 1988年，菲亞特集團(tuán)成立了意大利研究中心。同年，菲亞特 Tipo獲得了“年度車(chē)型”稱(chēng)號(hào)。 10年里，菲亞特集團(tuán)旗下各品牌都推出了許多成功車(chē)型，包括菲亞特 Regata和 Croma，藍(lán)旗亞 Delta、Thema和 Y10，阿爾法 羅密歐 164，法拉利 GTO、 Testarossa和F40，以及商用車(chē) Fiorino和 Ducato。 ? 19世紀(jì) 90年代，為了應(yīng)對(duì)日益激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力，菲亞特集團(tuán)采取了多線(xiàn)戰(zhàn)略：一方面加強(qiáng)在產(chǎn)品及流程方面的創(chuàng)新，以及增加歐洲以外市場(chǎng)開(kāi)拓上的投資，一方面實(shí)施成本控制和集團(tuán)內(nèi)部重組。 ? 1990年，菲亞特推出 Panda Elettra，首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。 ? 1993年，菲亞特集團(tuán)收購(gòu)了知名汽車(chē)品牌瑪莎拉蒂，并在同年發(fā)布了專(zhuān)為殘障人士設(shè)計(jì)的 Progetto Autonomy。 ? 199 1996和 1998年，菲亞特 Punto、菲亞特 BravoBrava和阿爾法 羅密歐 156獲得了“年度車(chē)型”的稱(chēng)號(hào)。 ? 1997年，阿爾法 羅密歐推出 156，是世界首款搭載共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。在隨后幾年中，該車(chē)型讓柴油車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了巨大變革。 ? 1998年，菲亞特 Multipla、藍(lán)旗亞 Lybra和全新 Punto上市。 ? 1999年，菲亞特集團(tuán)研發(fā)的世界首款手自一體變速器Selespeed開(kāi)始量產(chǎn)。同年，紐荷蘭 CNHCase公司成立，力爭(zhēng)在農(nóng)業(yè)和建筑設(shè)備市場(chǎng)取得全球領(lǐng)先地位。 ? 21世紀(jì) 10年代，菲亞特集團(tuán)經(jīng)歷了企業(yè)文化的巨大變革，并將重心重新轉(zhuǎn)移到汽車(chē)工業(yè)。集團(tuán)旗下所有品牌都發(fā)布了全新車(chē)型：菲亞特發(fā)布了全新 Punto、全新 Idea、全新 Bravo，并重新推出經(jīng)典車(chē)型菲亞特 500；阿爾法 羅密歐推出了 15 16Mito和 Giullietta；藍(lán)旗亞為了慶祝品牌誕生 100周年而推出了全新 Ypsilon；法拉利推出了 Ferrari F430和 599 GTB Fiorano；瑪莎拉蒂推出了迷人的 GranSport和 GranTurismo coup233。s。 ? 2023年，菲亞特集團(tuán)和通用汽車(chē)攜手成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（ 2023年解散）。阿爾法 羅密歐的新車(chē)型 147榮獲了“年度車(chē)型”稱(chēng)號(hào)。 ? 2023年，菲亞特推出 Stilo。 2023年，藍(lán)旗亞推出了新的豪華旗艦車(chē)型 Thesis。 ? 2023年，在掌舵了菲亞特近半個(gè)世紀(jì)后，小喬瓦尼 阿涅利（ Giovanni Agnelli）去世，他的弟弟阿姆貝托 阿涅利（ Umberto Agnelli）繼任成為菲亞特集團(tuán)董事長(zhǎng)。同年，菲亞特集團(tuán)投資了 MultiJet技術(shù)和全球最小的直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在巴西，菲亞特推出了混合燃料技術(shù)，用汽油和乙醇的混合物作為汽車(chē)燃料。 ? 2023年，阿姆貝托 阿涅利（ Umberto Agnelli）去世。盧卡 迪 蒙特澤莫羅（ Luca Cordero di Montezemolo）被指定為菲亞特集團(tuán)董事長(zhǎng)，約翰 艾爾坎（ John Elkann）為副董事長(zhǎng)，馬爾喬內(nèi)（ Sergio Marchionne）為 CEO。同年，菲亞特 Panda榮獲“年度車(chē)型”稱(chēng)號(hào)。 ? 2023年，菲亞特集團(tuán)重新開(kāi)始盈利，其開(kāi)發(fā)的 16v MultiJet發(fā)動(dòng)機(jī)摘得“年度發(fā)動(dòng)機(jī)”桂冠。同年，菲亞特動(dòng)力科技公司（ FPT Powertrain Technologies）成立。 ? 2023年，菲亞特發(fā)布可替代燃料 TetraFuel系統(tǒng)。 ? 2023年 1月末，菲亞特發(fā)布了全新 Bravo。 3月，知名車(chē)型 Abarth再度發(fā)布。 7月 4日，全新菲亞特 500發(fā)布，隨即大獲成功，上市一年后便榮獲“年度車(chē)型“稱(chēng)號(hào)。 ? 2023年，全新藍(lán)旗亞 Delta、阿爾法 羅密歐 8CSpider、 500 Abarth、Fiorino在日內(nèi)瓦車(chē)展首次集體亮相。幾個(gè)月后，菲亞特發(fā)布了Qubo和天然動(dòng)力的 Grande Punto。 ? 2023年 6月 10日，菲亞特集團(tuán)和克萊斯勒集團(tuán)聯(lián)合發(fā)表聲明，宣布結(jié)成全球戰(zhàn)略聯(lián)盟。同年，菲亞特動(dòng)力科技引進(jìn)了兩項(xiàng)技術(shù)：MultiJet II和 MultiAir（電動(dòng)液壓閥門(mén)控制系統(tǒng)）。 12月，全新Dobl242。發(fā)布。此外，菲亞特集團(tuán)因其在可持續(xù)發(fā)展上的建樹(shù)，入選了“道瓊斯可持續(xù)發(fā)展世界“以及”道瓊斯可持續(xù)發(fā)展 STOXX指數(shù)“ ? 2023年，約翰 艾爾坎（ John Elkann）就任菲亞特集團(tuán)董事長(zhǎng)。菲亞特發(fā)布了兩項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)： TCT（雙離合變速器）和TwinAir，全球首款高科技雙氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 4月，阿爾法 羅密歐Giullietta發(fā)布，第 50萬(wàn)輛菲亞特 500下線(xiàn)。 9月 16日，菲亞特集團(tuán)的股東達(dá)成一致，同意將工業(yè)部門(mén)從集團(tuán)中拆分，并單獨(dú)成立菲亞特工業(yè)集團(tuán)。 ? 2023年 1月 1日，集團(tuán)拆分正式生效。在新的公司結(jié)構(gòu)下，菲亞特集團(tuán)旗下囊括了菲亞特集團(tuán)汽車(chē)、法拉利、瑪莎拉蒂、馬涅蒂 馬瑞利、泰克西、柯馬和菲亞特動(dòng)力科技（乘用車(chē)、商用車(chē)動(dòng)力總成部門(mén)）。新集團(tuán)由在意大利證券交易所上市的菲亞特工業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，工業(yè)集團(tuán)旗下包括凱斯紐荷蘭、依維柯和 FPT動(dòng)力科技（工業(yè)和航海業(yè)務(wù)動(dòng)力總成部門(mén)）。 ? 2023年 1月，菲亞特股份公司宣布完成對(duì)克萊斯勒集團(tuán)所有股份的收購(gòu)，克萊斯勒成為菲亞特旗下的全資子公司。同時(shí)，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)（ FCA）宣布成立，成為全球第 7大汽車(chē)制造商。 ? 2023年 5月， FCA宣布了全新 5年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，在 20232023年將投入 500億歐元，并計(jì)劃在 2023年底前完成全球 700萬(wàn)輛年銷(xiāo)售目標(biāo)。 ? 2023年 10月 13日，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)股份有限公司（ FCA）宣布在紐約證券交易所上市（代碼： FCAU）。 FCA董事會(huì)任命艾爾坎（ JohnElkann）為董事長(zhǎng)，馬爾喬內(nèi)（ SergioMarchionne）為首席執(zhí)行官。 旗下產(chǎn)品 ? 菲亞特”是菲亞特汽車(chē)公司產(chǎn)品覆蓋面最廣的品牌，目 前主要產(chǎn)品： ? 城市轎車(chē)： 500， Panda（熊貓） ? 小型轎車(chē)： Punto EVO（鵬托）、 Linea（領(lǐng)雅）、 Sedici（賽帝奇） ? 緊湊型轎車(chē)： Bravo（博悅）、 Viaggio（菲翔）、 Ottimo（致悅） ? 中型轎車(chē)： Coroma（克羅馬） ? 運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)： Freemont（菲躍） ? 多功能貨車(chē)： Multipla（多能）， Qubo（庫(kù)伯）、 Doblo（多寶） ? 廂式車(chē)： Ulysse（優(yōu)力賽）、 Scudo（斯庫(kù)多） ? 菲亞特 500是菲亞特經(jīng)典車(chē)型、全球微型車(chē)的奠基者，也是后起之秀 Mini和 Smart的超越和模仿的對(duì)象。現(xiàn)款菲亞特500是指菲亞特在 2023年上市的車(chē)型，在此之前有兩款菲亞特 500歷史車(chē)型，即菲亞特 500 Topolino（ 19361955）和 Fiat 500 Nuova （ 19571975）。 ? 廣汽菲亞特于 2023年 9月 14日正式進(jìn)口并上市菲亞特 500，售價(jià)區(qū)間 。 2023年 3月 28日，菲亞特 500的軟頂敞蓬版本菲亞特 500C在國(guó)內(nèi)正式上市，售價(jià)區(qū)間 。 ? 作為微型車(chē)，菲亞特 500擁有 3547mm/1627mm/1520mm的長(zhǎng) /寬 /高，軸距達(dá) 2300mm。它擁有豐富的車(chē)身色彩可供選擇，采用貝殼式車(chē)頂、圓形大燈等時(shí)尚的外觀(guān)設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾布局例如儀表盤(pán)、出風(fēng)口等也多采用圓形設(shè)計(jì)元素，彰顯時(shí)尚氣息。在動(dòng)力方面，菲亞特 500搭載了環(huán)保的 MultiAir174。 發(fā)動(dòng)機(jī)，能降低 10%的油耗和 CO2排放量，同時(shí)增加 10%的馬力和 15%的油耗。 ? 菲亞特正式發(fā)布了 500X車(chē)型。日前，有外媒曝光了一組 菲亞特 500X Abarth高性能版車(chē)型的假想圖，新車(chē)在菲亞特500X的基礎(chǔ)上增添了許多運(yùn)動(dòng)元素。 [5] 菲亞特 500 菲亞特 panda ? GrandePunto是菲亞特 2023年上市的一款兩廂車(chē)。 GrandePunto由意大利世紀(jì)設(shè)計(jì)大師喬治亞羅與菲亞特造型中心聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，這是一款能引起人們強(qiáng)烈情感的汽車(chē)，外型上借鑒了許多瑪莎拉蒂車(chē)型的概念和元素，寬敞的空間領(lǐng)先于同級(jí)兩廂車(chē)。 和外型一樣， GrandePunto的內(nèi)飾也體現(xiàn)了意大利風(fēng)格的最新演變：運(yùn)用高品質(zhì)的材料，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，從而營(yíng)造出一種明亮、愉快并實(shí)用的駕乘環(huán)境。符合人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的座椅和空間，進(jìn)一步提高了長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中的舒適感。 菲亞特鵬托 ? Linea領(lǐng)雅，是菲亞特 2023年 3月 26日發(fā)布的一款戰(zhàn)略車(chē)型，由菲亞特設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)，整車(chē)洋溢著濃烈的意大利風(fēng)格和鮮明的菲亞特品牌特征：外形大方優(yōu)雅、操控性出眾、極具實(shí)用性、而且具有較高的性?xún)r(jià)比。適合各種場(chǎng)合的使用，堪稱(chēng)家庭主要用車(chē)的最好選擇。 ? 領(lǐng)雅的制勝法寶在于它達(dá)到了車(chē)身尺寸和內(nèi)部空間的最佳結(jié)合。4560mmx1730mmx1490mm的車(chē)身尺寸高于同級(jí)別車(chē)型的平均水平。以米色和黑色為主色調(diào)的簡(jiǎn)約、精致、個(gè)性化的內(nèi)飾配合圓弧形的車(chē)頂給車(chē)主最大的視覺(jué)及感官空間。 菲亞特領(lǐng)雅 菲亞特 sedici ? Bravo博悅，是由菲亞特（ Fiat）生產(chǎn)的一款兩廂轎車(chē)，“ Bravo”在意大利語(yǔ)中有喝彩的意思 ,被稱(chēng)為“意大利小鋼炮”。于 2023年由廣汽菲亞特引進(jìn)至中國(guó)并上市。 ? 由菲亞特造型中心設(shè)計(jì)的博悅充分體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與美的完美融合，它極富動(dòng)感的流