我國高端與智能制造裝備發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢032078(編輯修改稿)
2025-01-22 03:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 高濕、廣域等不同系列的譜系化動(dòng)車組。開發(fā)擺式列車、 200km/h客運(yùn)機(jī)車及客車產(chǎn)品。 ——重載及快捷貨運(yùn)列車 突破 30t及以上軸重重載機(jī)車、 160200km/h快捷貨運(yùn)機(jī)車和貨車技術(shù)，研制大功率交流傳動(dòng)機(jī)車、大軸重重載貨車、快捷貨運(yùn)列車。（ 3）軌道交通裝備 ——城軌交通多樣性裝備 開展儲能式輕軌車輛、 100%低地板車輛、中低速磁浮車輛研發(fā)。 ——大型養(yǎng)路機(jī)械裝備 研制搗固穩(wěn)定車、高效清篩機(jī)、帶道砟分配功能的配砟整形車、道床綜合處理車、鋼軌銑床磨車、高精度測量車、高速軌檢車、鋼軌探傷車、物料運(yùn)輸車、接觸網(wǎng)綜合作業(yè)車、軌道吸污車、軌道除雪車。（ 3）軌道交通裝備 ——通信信號系統(tǒng) 開發(fā)適合城際鐵路特點(diǎn)的列控系統(tǒng)產(chǎn)品。開發(fā)基于無線的列控系統(tǒng) (CBTC)。 ——綜合監(jiān)控與運(yùn)營管理信息化 （ 4）海洋工程裝備 ● 海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備 大力發(fā)展半潛式鉆井 /生產(chǎn)平臺、鉆井船、自升式鉆井平臺、浮式生產(chǎn)儲卸裝置、物探船、起重鋪管船、水下生產(chǎn)系統(tǒng)及水下立管等裝備，逐步實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)建造；積極開展天然氣水合物、海底金屬礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備的前期研究和技術(shù)儲備，為培育相關(guān)產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)?！?海洋可再生能源和化學(xué)資源開發(fā)裝備 大力發(fā)展海上及潮間帶風(fēng)機(jī)安裝平臺 (船 )、海上風(fēng)機(jī)運(yùn)營維護(hù)船、海上及潮間帶風(fēng)力發(fā)電裝備等，全面推進(jìn)海洋可再生能源的產(chǎn)業(yè)化；以海水淡化和綜合利用裝備為重點(diǎn)，促進(jìn)海洋化學(xué)資源開發(fā)裝備的產(chǎn)業(yè)化；積極開展海洋波浪能、潮汐能、海流能、溫差能、海水提鋰、海水提鈾等開發(fā)裝備的前期研究和技術(shù)儲備?！?其他海洋資源開發(fā)裝備 以海上浮式石油儲備基地、海上后勤補(bǔ)給基地等裝備為重點(diǎn)，加快關(guān)鍵設(shè)計(jì)、建造技術(shù)的研究和攻關(guān)；積極開展海上機(jī)場、海上衛(wèi)星發(fā)射場等裝備的前期研究。 （ 5）智能制造裝備 （本項(xiàng)內(nèi)容將在后面詳細(xì)介紹）● 新能源產(chǎn)業(yè)—— 新一代核電設(shè)備 —— 太陽能光伏電池及其制造設(shè)備—— 風(fēng)電整機(jī)、關(guān)鍵零部件和控制 系統(tǒng) —— 生物質(zhì)能發(fā)電機(jī)組其它戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中需要的高端裝備 高端裝備除上述 5個(gè)重要發(fā)展方向之外，在其它 6個(gè)領(lǐng)域也必須以高端裝備為支撐?！?節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)——高效節(jié)能鍋爐窩爐——電機(jī)及拖動(dòng)設(shè)備——余熱壓利用設(shè)備——高效、低成本的污水、固體廢物、煙氣處理設(shè)備——環(huán)境監(jiān)測設(shè)備三、智能制造裝備發(fā)展展望 中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)在路甬祥理事長倡議和親自指導(dǎo)下，開展了 《 中國機(jī)械工程技術(shù)路線圖 》 的編制，提出了未來 20年，在市場和創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動(dòng)下，機(jī)械工程技術(shù)將朝著綠色、智能、超常、融合、服務(wù)方向發(fā)展。其中 “ 智能 ” 是鮮明的特點(diǎn)之一。 綠色制造強(qiáng)調(diào)通過資源綜合利用和循環(huán)使用、短缺資源的代用以及節(jié)能降耗等措施實(shí)現(xiàn)資源的持續(xù)利用；同時(shí)減少廢料和污染物的生成及排放，提高生產(chǎn)和消費(fèi)過程與環(huán)境的相容程度，最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的最優(yōu)化。 機(jī)械產(chǎn)品全壽命周期的綠色化是未來機(jī)械工程技術(shù)發(fā)展的重要方向。 綠色制造體現(xiàn)在： 產(chǎn)品設(shè)計(jì)綠色化、材料綠色化、制造工藝綠色化、包裝綠色化、處理回收綠色化。綠色 美國奇點(diǎn)大家教授瓦德瓦 2023年 1月 11日在 《 華盛頓郵報(bào) 》 提出： “當(dāng)我們將人工智能、機(jī)器人和數(shù)字制造技術(shù)相結(jié)合，將會(huì)發(fā)生一場制造業(yè)的革命。它使得美國企業(yè)家在本地建廠開工，生產(chǎn)出各種各樣的產(chǎn)品。這樣，中國還如何能與我們競爭？美國注定要重新獲得制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，而很快就該輪到中國去擔(dān)憂了。 ”智能 美國學(xué)者提出的三大技術(shù)相結(jié)合產(chǎn)生的制造模式，我們可以稱之為制造智能化，也可稱之為智能制造。 有不少人提出疑問，智能制造是不是制造業(yè)的發(fā)展方向，它能不能給制造業(yè)帶來革命性變化。 智能 20世紀(jì) 50年代誕生的數(shù)控技術(shù)以及隨后出現(xiàn)的機(jī)器人技術(shù)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)，開創(chuàng)了數(shù)字化技術(shù)用于制造活動(dòng)的先河，也解決了制造產(chǎn)品多樣化對柔性制造的要求；傳感技術(shù)的發(fā)展和普及，為大量獲取制造數(shù)據(jù)和信息提供了便捷的技術(shù)手段；人工智能技術(shù)的發(fā)展為生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的分析和處理提供了有效的方法，給制造技術(shù)增添了智能的翅膀。信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)使制造業(yè)的發(fā)展模式、運(yùn)行效率等發(fā)生了深刻變化。制造智能化是制造自動(dòng)化、制造數(shù)字化發(fā)展的必然結(jié)果和高級階段。 智能 制造智能化（或稱智能制造）的內(nèi)涵：是針對產(chǎn)品、裝備與設(shè)施的設(shè)計(jì)制造過程，利用信息感知、決策判斷、安全執(zhí)行等先進(jìn)智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制造產(chǎn)品、制造工具與制造環(huán)境以及制造工人等資源的最佳組織與優(yōu)化配置，達(dá)到
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