汽車貨運(yùn)裝卸站裝卸機(jī)械化方案的選擇(編輯修改稿)
2025-01-20 09:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 —— 物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。 l 1級(jí) —— 物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)。 l 2級(jí) —— 箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他襯墊后，便于叉車或其他 l 機(jī)械作業(yè)的狀態(tài)。 l 3級(jí) —— 物料被放于臺(tái)車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住，即刻移動(dòng)的狀態(tài)。 l 4級(jí) —— 被裝卸、搬運(yùn)的物料，已經(jīng)被起動(dòng)、直接作業(yè)的狀態(tài)。 圖 搬運(yùn)活性指數(shù)的組成關(guān)系物品狀態(tài)作業(yè)說明 作業(yè)種類 還需要作業(yè)數(shù)目已不需要的作業(yè)數(shù)目搬運(yùn)活性指數(shù)集中 搬起 升起 運(yùn)走散放在地上 集中、搬起、升起、運(yùn)走 要 要 要 要 4 0 0集裝在箱中 搬起、升起、運(yùn)走（已集中） 否 要 要 要 3 1 1托盤上 升起、運(yùn)走（已搬起） 否 否 要 要 2 2 2車中 運(yùn)走（不用升起） 否 否 否 要 1 3 3運(yùn)動(dòng)著的輸送機(jī)不要（保持運(yùn)動(dòng)） 否 否 否 否 0 4 4 表 活性的區(qū)分和活性指數(shù)活性指數(shù) 物料狀態(tài)0 雜亂堆放在地面 —— 散裝狀態(tài)1 裝箱或捆扎 —— 集裝狀態(tài)2 裝箱或捆扎的物料，下面放有襯墊 —— 單元化3 被放在臺(tái)車上或被起重機(jī)吊鉤鉤住 —— 即刻移動(dòng)的狀態(tài)4 已經(jīng)被啟動(dòng)、直接作業(yè)的狀態(tài)裝卸搬運(yùn)活性指數(shù)l 應(yīng)用– 計(jì)算平均活性指數(shù)，用 σ表示。– σ＜ ，物資多數(shù)處于活性指數(shù)為零的狀態(tài)– ＜ σ ＜ ，大部分物資處于集裝狀態(tài)五 .裝卸搬運(yùn)合理化l (三 )實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化 l 裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移，必須通過做功才能實(shí)現(xiàn)，要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。 五 .裝卸搬運(yùn)合理化l (四 )合理組織裝卸搬運(yùn)設(shè)備，提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械化水平 l 1．確定裝卸任務(wù)量。 l 2．根據(jù)裝卸任務(wù)和裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率，確定裝卸搬運(yùn)設(shè)備需用的臺(tái)數(shù)和技術(shù)特征。 l 3．根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺(tái)數(shù)，編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。它通常包括：裝卸搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)時(shí)間表、作業(yè)順序、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容。 l 4．下達(dá)裝卸搬運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃，安排勞動(dòng)力和作業(yè)班次。 l 5．統(tǒng)計(jì)和分析裝卸作業(yè)成果，評(píng)價(jià)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 五 .裝卸搬運(yùn)合理化l (五 )推廣組合化裝卸搬運(yùn) l 1．裝卸單位大、作業(yè)效率高，可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時(shí)間。 l 2．能提高物料裝卸搬運(yùn)的靈活性。 l 3．操作單元大小一致，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。 l 4．不用手去觸及各種物料，可達(dá)到保護(hù)物料的效果。 五 .裝卸搬運(yùn)合理化l (六 )合理地規(guī)劃裝卸搬運(yùn)方式和裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程 l 裝卸搬運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的平面布置是直接關(guān)系到裝卸、搬運(yùn)距離的關(guān)鍵因素，裝卸搬運(yùn)機(jī)械要與貨場(chǎng)長(zhǎng)度、貨位面積等互相協(xié)調(diào)。要有足夠的場(chǎng)地集結(jié)貨場(chǎng)，并滿足裝卸搬運(yùn)機(jī)械工作面的要求，場(chǎng)內(nèi)的道路布置要為裝卸搬運(yùn)創(chuàng)造良好的條件，有利于加速貨位的周轉(zhuǎn)。使裝卸搬運(yùn)距離達(dá)到最小平面布置是減少裝卸搬運(yùn)距離的最理想的方法。 l 提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)的連續(xù)性應(yīng)做到：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)裝卸搬運(yùn)機(jī)械合理銜接；不同的裝卸搬運(yùn)作業(yè)在相互聯(lián)結(jié)使用時(shí)，力求使它們的裝卸搬運(yùn)速率相等或接近；充分發(fā)揮裝卸搬運(yùn)調(diào)度人員的作用，一旦發(fā)生裝卸搬運(yùn)作業(yè)障礙或停滯狀態(tài)，立即采取有力的措施補(bǔ)救 裝卸工作組織第二節(jié) 汽車貨運(yùn)裝卸站u汽車貨運(yùn)裝卸工作的概念 完成汽車貨運(yùn)裝卸作業(yè)所需的主要工作環(huán)節(jié)包括調(diào)車l進(jìn)行裝、卸貨及等待l辦理文件和交接貨手續(xù)l計(jì)量貨物l裝、卸貨工作本身（包括合理堆放及搬運(yùn)）l固緊或解開貨物和開、關(guān)車攔板l 主要工作包括：l 收、發(fā)貨前的準(zhǔn)備工作l 收、發(fā)貨本身l 裝卸貨工作l 辦理文件手續(xù)及貨物保管工作等l 裝卸站需設(shè)置下列設(shè)施：l 裝（卸）貨工段；l 秤量貨物的設(shè)備；l 保存貨物用
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