00000設(shè)備點(diǎn)檢管理與檢修標(biāo)桿(編輯修改稿)
2025-01-20 09:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 壞9 各備用油路是否暢通10管道、導(dǎo)淋是否暢通，各有無跑冒滴漏現(xiàn)象11 機(jī)房內(nèi)總衛(wèi)生狀況12 工具情況13 人員情況，思想動態(tài)14 設(shè)備，工藝人員簽字聯(lián)合化工尿素事業(yè)部壓縮機(jī)崗位日報(bào)表填報(bào)部門：尿素事業(yè)部 部門油站、油品責(zé)任人： 維修班壓縮組油站、油品負(fù)責(zé)人：填報(bào)人： 填報(bào)時間： 審核： 負(fù)責(zé)人： 設(shè)備技術(shù)人員大機(jī)組特護(hù)巡檢日報(bào)表 K102B 年 月 周 記錄時間 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 尿素負(fù)荷 % 轉(zhuǎn)速 RPM 油箱油位 /加油桶數(shù) 潤滑油質(zhì) (含水 %）濾油機(jī)是否投運(yùn) 速關(guān)油壓 Mpa 潤滑油壓 Mpa 二次油壓 Mpa 真空度 Kpa KT進(jìn)口側(cè)進(jìn)出油溫及差 ℃ KT出口側(cè)進(jìn)出油溫及差 ℃ KLP進(jìn)口側(cè)進(jìn)出油溫及差 ℃ 增速箱進(jìn)口側(cè)進(jìn)出油溫及差 ℃ 增速箱出口側(cè)進(jìn)出油溫及差 ℃ DCS顯示軸瓦最高溫度 ℃ 主機(jī)現(xiàn)場振動及聲音有無異常 巡檢發(fā)現(xiàn)的問題及隱患： 整改及特護(hù)措施 填報(bào)人 尿素事業(yè)部大機(jī)組特護(hù)維修工現(xiàn)場巡檢報(bào)表（二） 日期： 巡檢人員簽字 : 巡檢內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn) 檢查情況描述 備注 K102油箱油位刻度值 1/2～2/3 K102油站上是否有漏點(diǎn)？ 無 K102油站上各壓力表是否完好？ 無 K102備用油泵開關(guān)是否處于 “ 自動 ” ？ “自動 ” K102備用油泵各進(jìn)出口閥門是否打開？ 打開 K102潤滑油泵出口壓力值（ MPa） ≥ 冷卻后 K102潤滑油上油總管溫度 ℃ ≤40℃ K102油過濾器壓差 ≤150Kpa 填寫要求：溫度、壓力、油箱液位遠(yuǎn)傳顯示％等內(nèi)容需填寫巡檢數(shù)據(jù)，其余檢查內(nèi)容如在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的可打 “ √ ” ；不在范圍內(nèi)則如實(shí)描述填寫并反映給相關(guān)人員。 該報(bào)表由包機(jī)維修工每天巡檢后填寫。對漏點(diǎn)、振動、檢修記錄可在巡檢表背面記錄。該報(bào)表由事業(yè)部收集存檔保存，按報(bào)表制度檢查、考核。 班小組人員在認(rèn)真巡檢 班小組人員在認(rèn)真巡檢 計(jì)劃 實(shí)施 檢查 反饋 編制點(diǎn)檢內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)，自動生成點(diǎn)檢計(jì)劃 現(xiàn)場點(diǎn)檢，記錄結(jié)構(gòu)，分析異常，調(diào)整處理 計(jì)劃執(zhí)行檢查，數(shù)據(jù)整合分析，專項(xiàng)研討，發(fā)現(xiàn)規(guī)律 PDCA 核對計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)、周期，修改內(nèi)容，動態(tài)調(diào)整 ?閉環(huán)的點(diǎn)檢作業(yè)流程 ? （ 1） .通過日常點(diǎn)檢的檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異?，F(xiàn)象，消除隱患，防止設(shè)備劣化的擴(kuò)大和延伸。 ? （ 2） .通過正常點(diǎn)檢維護(hù)，保證設(shè)備經(jīng)常處于最佳狀態(tài)下工作，延緩設(shè)備的劣化。 ? （ 3） .提高生產(chǎn)操作人員愛護(hù)設(shè)備的熱情和關(guān)心設(shè)備的程度。 三位一體點(diǎn)檢的作用 ? 09年在點(diǎn)檢管
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