我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景與趨勢(shì)--齊建國(編輯修改稿)
2025-01-19 15:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 源的努力是全世界共同的目標(biāo)。發(fā)達(dá)國家利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)攪亂了世界石油資源主要供應(yīng)地 —— 阿拉伯世界，其重要原因之一也是出于對(duì)石油資源控制。中國未來對(duì)石油的需求不要說有無資源供給，即使是西方發(fā)達(dá)國家不給中獲取石油設(shè)置障礙，僅運(yùn)輸就會(huì)造成巨大的壓力。在新能源領(lǐng)域，中國的風(fēng)能、太陽能設(shè)備制造能力，投資量，已經(jīng)占據(jù)世界前列，但核心裝備和技主要進(jìn)口。這一行業(yè)在未來增長(zhǎng)將是持續(xù)的，誰掌握了先進(jìn)技術(shù)，率先將成本降低到與化石能源和核能具有競(jìng)爭(zhēng)力的水平，誰就具有獲取持續(xù)高利潤(rùn)的潛力。二、中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)第三，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)高端裝備制造是人類持續(xù)需求的領(lǐng)域，誰的技術(shù)領(lǐng) 先，誰就會(huì)站在競(jìng)爭(zhēng)的有利地位。在高端裝備制造領(lǐng)域，我們已經(jīng)是生產(chǎn)大國，但仍 然是技術(shù)弱國。 主創(chuàng)新能力薄弱，裝備制造業(yè) 呈現(xiàn)高端失守困局。 高端裝備國內(nèi)市場(chǎng)滿足率 僅為 5%～ 8%。其中， 90%的高檔數(shù)控機(jī)床、 95% 的高檔數(shù)控系統(tǒng)、大部分機(jī)器人和工廠自動(dòng)控 制系統(tǒng)依賴進(jìn)口，科學(xué)儀器和精密測(cè)量?jī)x器基 本被國外壟斷，智能裝備對(duì)外依存度達(dá) 70%。 十二五將重點(diǎn)發(fā)展以干支線飛機(jī)和通用飛機(jī)為主的航空裝備，做大做強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托客運(yùn)專線和城市軌道交通等重點(diǎn)工程建設(shè)，大力發(fā)展軌道高端交通裝備。面向海洋資源開發(fā)，大力發(fā)展海洋工程裝備。強(qiáng)化基礎(chǔ)配套能力，積極發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造裝備。二、中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)第四，生物產(chǎn)業(yè)生物產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)被成為 21世紀(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。生物技術(shù)革命曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)。但是，生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)至今仍然沒有成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革命的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。盡管如此，我們?nèi)圆荒艿凸郎锛夹g(shù)在不遠(yuǎn)的將來發(fā)生突發(fā)性革命的可能性。一旦生物技術(shù)，例如基因技術(shù)取得產(chǎn)業(yè)化突破性進(jìn)展，其帶來的影響將會(huì)是革命性的。目前生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)主要是涉及 生物醫(yī)藥、生物醫(yī)學(xué)、生物制造和生物農(nóng)業(yè)四大方面。 十二五期間我國政府重點(diǎn)扶持的生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)⒅饕杏谏鲜鏊姆矫?。我國生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展落后主要原因是沒有形成具有強(qiáng)大研究開發(fā)實(shí)力的大型企業(yè)。二、中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)第五，新材料產(chǎn)業(yè)新材料是所有制造業(yè)取得突破的關(guān)鍵。我國新材料領(lǐng)域與國外的差距在縮小，但差距依舊較大。差距主要表現(xiàn)在 核心技術(shù)和關(guān)鍵裝備受制于人，缺乏主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品以跟蹤、仿制和引進(jìn)國外技術(shù)為主，高端品種發(fā)展滯后 。問題的關(guān)鍵在于國內(nèi)沒有新材料領(lǐng)銜企業(yè)。新材料的種類繁多，需求呈多品種小批量，必須走向世界才能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。其特點(diǎn)是，如果出現(xiàn)某個(gè)品種核心技術(shù)突破，就會(huì)出現(xiàn)暴利性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，是風(fēng)險(xiǎn)投資的好選擇。二、中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)第六，新性信息產(chǎn)業(yè)在信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，我國已經(jīng) 形成世界一流全球最大 的 網(wǎng)絡(luò)并向下一代穩(wěn)步演進(jìn)，接入光纖化快速推進(jìn)、 3G大規(guī)模商用。自主創(chuàng)新取得突破性進(jìn)展， TDSCDMA成功實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用，在網(wǎng)國產(chǎn)設(shè)備和自主技術(shù)應(yīng)用比例大幅提升。但是， 寬帶水平與發(fā)達(dá)國家差距 沒有縮小， 網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)面臨 體制機(jī)制的 艱巨挑戰(zhàn) ，核心技術(shù)仍然受制于人， 信息網(wǎng)絡(luò)安全 面臨的 挑戰(zhàn)日益凸顯。 在正在 發(fā) 展和演 變 的新 興 信息技 術(shù) 的集成開 發(fā) 和 應(yīng) 用 領(lǐng) 域，我 們還 有機(jī)會(huì)突破跨國公司對(duì) 中國信息 產(chǎn)業(yè) 的路徑 鎖 定，取得重大 進(jìn) 展，增強(qiáng) 發(fā) 展能力。 這領(lǐng) 域包括， 加快建設(shè)寬帶、泛在、融合、安全的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)新一代移動(dòng)通信、下一代互聯(lián)網(wǎng)核心設(shè)備和智能終端的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，加快推進(jìn)三網(wǎng)融合，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算的研發(fā)和示范應(yīng)用。著力發(fā)展集成電路、新型顯示、高端軟件、高端服務(wù)器等核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。提升軟件服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)增值服務(wù)等信息服務(wù)能力，加快重要基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造。大力發(fā)展數(shù)字虛擬等技術(shù)，促進(jìn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展。尤其是空間技術(shù)的民用化發(fā)展，包括衛(wèi)星導(dǎo)航的，中國具有潛力和優(yōu)勢(shì)。二、中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)第七，新能源汽車在新能源汽車方面，我國自主生產(chǎn)的電動(dòng)汽車已經(jīng)具備較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用能力。發(fā)展方向是：著力突破動(dòng)力電池、電驅(qū)和電控制領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)，加速推進(jìn)插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)，開展燃料電池汽車相關(guān)前沿技術(shù)研發(fā)，大力推進(jìn)高能效、低排放節(jié)能汽車發(fā)展。鑒于中國汽車產(chǎn)業(yè)正在快速成長(zhǎng)中，電動(dòng)汽車的試驗(yàn)條件較好，中國有機(jī)會(huì)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域走向世界前列。 三、中國已經(jīng)到了強(qiáng)化自主創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn) 略性新興產(chǎn)業(yè)的階段日本經(jīng)濟(jì)的自主技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)的階段性演變中國經(jīng)濟(jì)的自主技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)的階段性演變 中國已經(jīng)具備了加強(qiáng)自主創(chuàng)的基本條件：科技投入能力已經(jīng)較強(qiáng)，研究與開發(fā)體系已經(jīng)具備，科研人才數(shù)量巨大，依靠科技進(jìn)步提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體系已經(jīng)形成，先進(jìn)技術(shù)知識(shí)供給體系初步建立，與發(fā)達(dá)國家
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1