【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2 采用平硐集中運(yùn)輸時(shí) ， 宜采用溜井下放礦石；當(dāng)生產(chǎn)規(guī)模小 、 溜井設(shè)施等工程量大 、 礦石有粘結(jié)性或巖層不適宜設(shè)置溜井時(shí) ， 可采用豎井 、 斜井下放或無(wú)軌自行設(shè)備直接運(yùn)出地表； ? 3 當(dāng)雙軌運(yùn)輸主平硐較長(zhǎng) ， 巖層不穩(wěn)固 ， 且無(wú)其他條件制約時(shí) ， 宜采用單軌雙平硐開(kāi)拓； ? 4 確定主平硐斷面時(shí) ， 應(yīng)滿足通過(guò)坑內(nèi)設(shè)備材料最大件及有關(guān)安全間隙的要求 。 平硐開(kāi)拓方法 上盤平硐開(kāi)拓法 1— 階段平硐； 2— 溜井； 3— 主平硐； 4— 輔助盲豎井 側(cè)翼平硐開(kāi)拓法 Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅲ 、 Ⅳ — 上部階段平硐； 1— 主平硐； 2— 輔助盲豎井； 4— 主溜井； 5— 溜井 下盤平硐開(kāi)拓法 1— 階段平硐； 2— 溜井； 3— 主平硐； 4— 輔助盲豎井 斜井開(kāi)拓 ? 斜井開(kāi)拓按提升容器劃分為箕斗斜井 、 串車斜井 、帶式輸送機(jī)斜井 、 臺(tái)車斜井四類 。 ? 斜井開(kāi)拓按斜井與礦體的相對(duì)位置劃分為脈內(nèi)斜井開(kāi)拓 、 下盤斜井開(kāi)拓 、 側(cè)翼斜井開(kāi)拓三種開(kāi)拓方法 。 ? 急傾斜礦床一般采用偽傾斜斜井開(kāi)拓 ， 對(duì)于急傾斜側(cè)翼傾覆的礦床可用側(cè)翼斜井開(kāi)拓 。 ? 串車斜井與階段運(yùn)輸平巷的連接方式分為吊橋連接、 甩車道連接和平車場(chǎng)連接 。 斜井開(kāi)拓方法 脈內(nèi)斜井開(kāi)拓法 下盤斜井開(kāi)拓法 側(cè)翼斜井開(kāi)拓 斜井開(kāi)拓規(guī)范規(guī)定 ? 斜井開(kāi)拓應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1 埋藏深度小于 300m的緩傾斜或傾斜中厚以上礦體 ， 宜采用下盤斜井開(kāi)拓；礦體走向較長(zhǎng) ， 埋藏深度小于 200m的急傾斜礦體 ， 可采用側(cè)翼斜井開(kāi)拓；形態(tài)規(guī)整 、 傾角變化較小的緩傾斜薄礦體 ， 宜采用脈內(nèi)斜井開(kāi)拓； ? 2 下盤斜井井筒頂板與礦體的垂距應(yīng)大于 15m；脈內(nèi)斜井井筒兩側(cè)保安礦柱的寬度不應(yīng)小于 8m； ? 3 串車斜井不宜中途變坡和采用雙向甩車道 ， 當(dāng)需要設(shè)臵雙向甩車道時(shí) ， 甩車道岔口間距應(yīng)大于 8 m； ? 4 斜井下部車場(chǎng)應(yīng)設(shè)臵躲避硐室； ? 5 行人的運(yùn)輸斜井應(yīng)設(shè)人行道 。 人行道有效寬度不應(yīng)小于， 有效凈高不應(yīng)小于 ；斜井坡度為 10176。 ～ 15176。 時(shí)應(yīng)設(shè)人行踏步； 15176。 ～ 35176。 時(shí)應(yīng)設(shè)踏步及扶手；大于 35176。 時(shí)應(yīng)設(shè)梯子；有軌運(yùn)輸?shù)男本?， 車道與人行道之間應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施； ? 6 斜井有軌運(yùn)輸設(shè)備之間 ， 以及運(yùn)輸設(shè)備與支護(hù)之間的間隙， 不應(yīng)小于 ；帶式輸送機(jī)與其他設(shè)備突出部份之間的間隙 ，不應(yīng)小于 。 斜井開(kāi)拓規(guī)范解釋 ? 本條第 2款 ， 脈外底盤沿傾向斜井頂板與礦體的垂直距離應(yīng)大于 15m。 主要是考慮下列因素：一是為了便于斜井與車場(chǎng)巷道銜接 ， 斜井甩車道平曲線半徑一般為 15m左右；二是斜井上部留設(shè) 15m以上的巖柱 ， 可不留斜井礦柱；三是為礦體底板的起伏變化留有余地 。 ? 本條第 4款 ， 斜井下部的車場(chǎng)設(shè)置躲避硐室， 是為了防止上部車場(chǎng)誤操作時(shí) ， 或者提升鋼絲繩斷繩時(shí)發(fā)生跑車事故 ， 對(duì)下部車場(chǎng)的工作人員的生命安全造成威脅 。 一旦發(fā)生這樣的事故 ， 下部車場(chǎng)的人員可以到硐室內(nèi)躲避 。 斜坡道開(kāi)拓 ? 隨著無(wú)軌采掘設(shè)備的發(fā)展和在井下的大量應(yīng)用 ， 為了便于無(wú)軌設(shè)備運(yùn)輸?shù)V石和出入井下 ， 產(chǎn)生了一種新的巷道 —— 斜坡道 。 無(wú)軌斜坡道用來(lái)運(yùn)輸?shù)V石時(shí) ， 可直通地表 ， 構(gòu)成斜坡道開(kāi)拓；或與其他主要開(kāi)拓井巷聯(lián)合使用 ， 構(gòu)成聯(lián)合開(kāi)拓 。 斜坡道開(kāi)拓分類： ? 按斜坡道與礦體位置關(guān)系 ， 斜坡道開(kāi)拓分為下盤斜坡道 、 上盤斜坡道 、 端部斜坡道 、 脈內(nèi)斜坡道四種開(kāi)拓方式； ? 按用途可分為主斜坡道和輔助斜坡道兩種開(kāi)拓方式； ? 按運(yùn)輸線路的布置形式 ， 斜坡道開(kāi)拓可分為直線式斜坡道 、 螺旋式斜坡道 、 折返式斜坡道三種開(kāi)拓方式 。 斜坡道開(kāi)拓 折返式斜坡道開(kāi)拓法 1— 斜坡道； 2— 階段石門； 3— 階段運(yùn)輸平巷 斜坡道開(kāi)拓規(guī)程規(guī)定 ? 斜坡道開(kāi)拓應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1 開(kāi)拓深度小于 300m的中小型礦山 ， 可采用斜坡道開(kāi)拓 ， 且斜坡道應(yīng)位于巖石移動(dòng)范圍外；條件許可時(shí) ，宜采用拆返式布臵； ? 2 斜坡道的坡度 ， 用于運(yùn)輸?shù)V石時(shí)不宜大于 12％ ，用于運(yùn)輸設(shè)備材料時(shí)不宜大于 15％ ；彎道坡度應(yīng)適當(dāng)降低； ? 3 斜坡道長(zhǎng)度每隔 300m～ 400m， 應(yīng)設(shè)坡度不大于 3％ 、 長(zhǎng)度不小于 20m并能滿足錯(cuò)車要求的緩坡段； ? 4 大型無(wú)軌設(shè)備通行的斜坡道干線轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于 20m， 階段斜坡道轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于 15m；中小型無(wú)軌設(shè)備通行的斜坡道轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于 10m；曲線段外側(cè)應(yīng)抬高 ， 變坡點(diǎn)連接曲線可采用平滑豎曲線； 斜坡道開(kāi)拓規(guī)程規(guī)定 ? 5 斜坡道 ， 應(yīng)設(shè)人行道或躲避硐室；人行道寬度不得小于， 人行道的有效凈高不應(yīng)小于 ；躲避硐室的間距 ， 在曲線段不應(yīng)超過(guò) 15m， 在直線段不應(yīng)超過(guò) 30m。 躲避硐室的高度不應(yīng)小于 ， 深度和寬度均不應(yīng)小于 ； ? 6 無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備之間 ， 以及無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備與支護(hù)之間的間隙 ，不應(yīng)小于 ； ? 7 斜坡道路面宜采用混凝土 、 瀝青或級(jí)配合理的碎石路面 。 ? 規(guī)程變更：考慮到技術(shù)進(jìn)步 ， 用于運(yùn)輸?shù)V石的斜坡道坡度在原有基礎(chǔ)上提高了 2％ 。 ? 斜坡道在不設(shè)人行道時(shí)就應(yīng)設(shè)躲避硐室 ， 以保證在無(wú)軌設(shè)備通行時(shí)行人的安全 ， 行人可就近在躲避硐室躲避 。 躲避硐室的高度應(yīng)滿足一般人的高度 。 豎井開(kāi)拓 ?豎井開(kāi)拓是地下開(kāi)采礦山使用最廣泛的開(kāi)拓方法 。 ?豎井開(kāi)拓分類： ? 按提升容器不同 ， 豎井可分為罐籠井 、 箕斗井和混合井 。 ? 按礦體與井筒的相對(duì)位臵不同 ， 豎井開(kāi)拓分為穿過(guò)礦體的豎井開(kāi)拓和上盤豎井 、 下盤豎井 、 側(cè)翼豎井開(kāi)拓四種開(kāi)拓方法 。 ? 穿過(guò)礦體的豎井開(kāi)拓方法存在的主要缺點(diǎn)是為了確保豎井在生產(chǎn)過(guò)程中的安全 ， 必須留設(shè)大量的保安礦柱， 該礦柱只有在采取特殊措施的情況下 ， 在礦井生產(chǎn)末期才有可能部份回采 ， 不僅增加了采礦成本 ， 而且回采率低 ， 資源浪費(fèi)大 ， 這類開(kāi)拓方法很少采用 。 豎井開(kāi)拓方法 豎井開(kāi)拓 D級(jí)D級(jí)D級(jí)C級(jí)65m中 段20m中 段 110m 中段155m 中段200m 中段245m 中段290m 中段350m390m410m2 5 m 中段無(wú)軌出礦巷道 25m中 段70m中 段114m中 段1 0 0 m 分段無(wú)軌出礦巷道8 5 m 分段無(wú)軌出礦巷道7 0 m 中段無(wú)軌出礦巷道6 5 m 分段無(wú)軌出礦巷道4 0 m 分段無(wú)軌出礦巷道至2 5 m中段輔助斜坡道廢石溜井溜破系統(tǒng)回風(fēng)井至7 0 m中段輔助斜坡道礦石溜井礦石溜井礦倉(cāng)礦倉(cāng)破碎硐室皮帶運(yùn)輸廢石皮帶運(yùn)輸粉礦回收破碎硐室皮帶運(yùn)輸 廢石皮帶運(yùn)輸粉礦回收水 倉(cāng)副井礦倉(cāng)主井充填管道+185m+185m豎井開(kāi)拓規(guī)程規(guī)定 ? 豎井開(kāi)拓應(yīng)符合下列規(guī)定： ?1 礦體賦存在當(dāng)?shù)厍治g基準(zhǔn)面以下 ， 井深大于 300m的急傾斜礦體或傾角小于 20176。 的緩傾斜礦體 ， 宜采用豎井開(kāi)拓； ?2 當(dāng)主井為箕斗井 ， 并與選廠鄰近時(shí) ， 應(yīng)將箕斗卸載設(shè)施與選廠原礦倉(cāng)相連； ?3 井深大于 600m、 服務(wù)年限長(zhǎng)的大型礦山 ， 主提升豎井可分期開(kāi)鑿 ， 一次開(kāi)鑿深度的服務(wù)年限宜大于 12a； ?4 裝有兩部在動(dòng)力上互不依賴的罐籠設(shè)備 、 且提升機(jī)均為雙回路供電的豎井 ， 可作為安全出口 ， 可不設(shè)梯子間；其他豎井作為安全出口時(shí) ， 應(yīng)設(shè)裝備完好的梯子間 。 水平運(yùn)輸巷道規(guī)程規(guī)定 ? 水平運(yùn)輸巷道設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1 運(yùn)輸巷道宜布臵在穩(wěn)固的巖層中 ， 宜避開(kāi)應(yīng)力集中區(qū)和含水層 、 斷層或受斷層破壞的巖層 、 巖溶發(fā)育的地層和流砂層中； ? 2 運(yùn)輸巷道宜布臵在礦體下盤 ， 當(dāng)下盤工程地質(zhì)條件差 ， 或其它原因不能布臵在下盤時(shí) ， 可布臵在上盤； ? 3 運(yùn)輸巷道應(yīng)設(shè)人行道；人行道有效凈高不應(yīng)小于 ， 人力運(yùn)輸巷道的人行道有效寬度不應(yīng)小于 ；機(jī)車運(yùn)輸巷道的人行道有效寬度不應(yīng)小于；調(diào)車場(chǎng)及人員乘車場(chǎng) ， 兩側(cè)人行道的有效寬度均不應(yīng)小于 ；井底車場(chǎng)礦車摘掛鉤處 ， 應(yīng)設(shè)兩條人行道 ， 每條凈寬不應(yīng)小于 ；帶式輸送機(jī)運(yùn)輸巷道的人行道有效寬度不應(yīng)小于 ；無(wú)軌運(yùn)輸巷道的人行道有效寬度不應(yīng)小于 ； ? 4 有軌運(yùn)輸巷道運(yùn)輸設(shè)備之間 ， 以及運(yùn)輸設(shè)備與支護(hù)之間的間隙 ， 不應(yīng)小于 ；帶式輸送機(jī)與其他設(shè)備突出部份之間的間隙 ， 不應(yīng)小于 ；無(wú)軌運(yùn)輸巷道運(yùn)輸設(shè)備之間 ， 以及無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備與支護(hù)之間的間隙 ， 不應(yīng)小于； ? 5 有自燃發(fā)火可能性的礦井 ， 主要運(yùn)輸巷道應(yīng)布臵在巖層或者不易自燃發(fā)火的礦層內(nèi) ， 并應(yīng)采取預(yù)防性灌漿或其他有效的預(yù)防自燃發(fā)火的措施 。 ? 思考：水平運(yùn)輸巷道布臵與采礦方法關(guān)系 水平運(yùn)輸巷道布置形式 534213335 42112534332135 44沿脈單巷布置 1提升豎井； 2階段石門； 3回風(fēng)井；4階段沿脈運(yùn)輸平巷， 5錯(cuò)車道 沿脈加穿脈布置 1提升豎井； 2階段石門； 3回風(fēng)井； 4階段沿脈運(yùn)輸平巷； 5穿脈運(yùn)輸平巷 環(huán)形布置 1提升豎井； 2階段石門； 3回風(fēng)井； 4階段沿脈運(yùn)輸平巷； 5穿脈運(yùn)輸平巷 組合式布置 1提升豎井； 2階段石門； 3回風(fēng)井； 4階段沿脈運(yùn)輸平巷； 5穿脈運(yùn)輸平巷 主溜井設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定 ? 主溜井設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： ?1 主溜井通過(guò)的巖層工程地質(zhì) 、 水文地質(zhì)條件復(fù)雜或年通過(guò)量 1000kt以上的礦山 ， 主溜井?dāng)?shù)量不宜少于兩條； ?2 主溜井宜采用垂直式 ， 單段垂高不宜大于 200m， 分支斜溜道的傾角應(yīng)大于 60176。 ；溜井直徑不應(yīng)小于礦石最大塊度的 5倍 ， 但不得小于 3m； ?3 主溜井裝礦硐室應(yīng)設(shè)臵專用安全通道； ?4 主溜井應(yīng)設(shè)臵專用的通風(fēng)防塵設(shè)施 ， 其污風(fēng)應(yīng)引入回風(fēng)道； ?5 含泥量多 、 粘結(jié)性大或含硫高易氧化自燃的礦石 ， 不宜采用主溜井 。 主溜井設(shè)計(jì)規(guī)范解釋 ? 主溜礦井是礦山生產(chǎn)的咽喉工程 ， 放礦時(shí)礦石對(duì)井壁磨損和沖擊大 ， 易造成溜井井壁的破壞 ， 且溜井一旦發(fā)生堵塞 ， 處理時(shí)間較長(zhǎng) ， 為了保證礦山生產(chǎn)的穩(wěn)定 ， 本款規(guī)定主溜井通過(guò)的巖層工程地質(zhì) 、 水文地質(zhì)條件復(fù)雜或年通過(guò)量 1000kt以上的礦山 ， 主溜井?dāng)?shù)量不宜少于兩條 。 ? 主溜井裝礦閘門硐室應(yīng)設(shè)安全通道 ， 是根據(jù)礦山實(shí)際生產(chǎn)中溜井跑礦安全事故教訓(xùn)中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn) 。 有安全通道后 ， 操作人員在溜井跑礦時(shí)可及時(shí)安全撤退 ， 避免傷亡 。 ? 含泥多 、 粘性大的礦石不宜采用主溜井放礦 ， 因?yàn)檎辰Y(jié)性大的礦石用溜井放礦 ， 礦石易結(jié)塊堵塞 ， 經(jīng)常放不出礦 ， 礦石含水， 易跑礦 ， 造成安全事故 ， 故不宜用溜井放礦 。 空?qǐng)霾傻V法 ?采礦方法：空?qǐng)霾傻V法 、 充填采礦法 、 崩落采礦法 。 ?空?qǐng)霾傻V法又分為全面法 、 留礦全面法 、 房柱法 、 淺孔留礦法 、極薄礦脈留礦法 、 爆力運(yùn)礦法 、 分段空?qǐng)龇?、 階段空?qǐng)龇?。 ? 空?qǐng)霾傻V法應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1 礦石圍巖穩(wěn)固 、 采場(chǎng)在一定時(shí)間內(nèi)允許有較大的暴露面積的礦床 ， 宜采用空?qǐng)霾傻V法；當(dāng)?shù)V巖穩(wěn)固性稍差時(shí) ， 設(shè)計(jì)宜從采場(chǎng)結(jié)構(gòu)參數(shù) 、 頂板維護(hù) 、 鑿巖工藝等方面采取相應(yīng)措施； ? 2 當(dāng)?shù)V床開(kāi)采技術(shù)條件允許時(shí) ， 宜采用機(jī)械化 、 智能化程度高的大直徑深孔空?qǐng)霾傻V法或中深孔分段空?qǐng)霾傻V法； ? 3 采用全面采礦法和房柱采礦法的礦山 ， 應(yīng)根據(jù)頂板穩(wěn)定情況 ，留出合適的礦柱；礦柱需要回收時(shí) ， 應(yīng)采取安全措施； ? 4 采用空?qǐng)霾傻V法的礦山 ， 應(yīng)有采場(chǎng)地壓監(jiān)測(cè) 、 預(yù)報(bào)的設(shè)施及設(shè)備 ， 并應(yīng)采取充填 、 隔離或強(qiáng)制崩落圍巖的措施； ? 5 空?qǐng)霾傻V法的礦石回采率 ， 厚礦體不應(yīng)小于 85%；中厚礦體不應(yīng)小于 80%；薄礦體不應(yīng)小于 75%。 ?為什么要規(guī)定礦石回采率 ？ 空?qǐng)霾傻V法 ?空?qǐng)霾傻V法只介紹有強(qiáng)規(guī)的分段空?qǐng)龇?。 ? 分段空?qǐng)霾傻V法應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1分段空?qǐng)霾傻V法宜用于急傾斜中厚礦體和傾斜或緩傾斜厚大礦體；當(dāng)?shù)V體厚度大于 50m時(shí) ， 宜留礦房間縱向礦柱； ? 2 礦巖穩(wěn)固的急傾斜礦體應(yīng)采用分段鑿巖 、 階段出礦；穩(wěn)固性稍差或傾斜的礦體 ，