商品運輸方式(編輯修改稿)
2025-01-19 14:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 一）水路運輸工具水路運輸工具也稱為 浮動工具 ，包括 船 、 駁 、 舟 和 筏 。 船 和駁 是現(xiàn)代水路運輸工具的核心。（ 1） .集裝箱船集裝箱船 是 專用裝載集裝箱 或 混裝集裝箱 的高速船。（ 2） .散裝船散裝貨物的 散裝船 是用于 裝運谷物 、 煤炭 、 礦石 和 鹽 等船舶。散裝貨船的大小 分三個等級： 約 3萬 t的方便型 、 6萬 t的巴拿馬極限型 和 10萬 t以上的海峽型 。（ 3） .油船油船 ，又稱為 油輪 ，是用來 專門裝運 散裝石油類 、 液體類 貨物的船舶 ，是遠洋運輸中的 特大型 、 大型 船舶。（ 4） .液化氣船液化氣船 ，是用來 專門裝運經(jīng)液化的 天然氣體 、 石油氣體 的船舶 ，可分為 液化天然氣船 、 液化石油氣船 。（ 5） .滾裝船滾裝船 是用來專門裝運 以載貨車輛為貨物單元的 船舶。優(yōu)點 ： 船和碼頭都不需要設置起重設備，裝載速度快、效率高。缺點 ：貨倉的利用率低，運輸成本高。（ 6） .載駁船載駁船 是專門用來裝運 以載貨駁船為貨物單元 的船舶。優(yōu)點 ：裝卸效率高，且不受港口水深的影響。目前比較常見的駁船有 “拉西 ”型 和 “西比 ”型 兩種。（ 7） .冷藏船冷藏船 是指設有 冷藏設備 ，專門用來裝運 易腐、鮮活貨物 的船舶。（ 8） .運木船運木船 是專門用來裝運木材的船舶。船上一般都設有較大的裝卸設備。運木船的噸位一般在 5000～ 20230t。這是使用飛機或其他航空器進行運輸?shù)囊环N形式。主要適合運載的貨物有兩類：一類是價值高、運費承擔能力很強的貨物。另一類是緊急需要的物資，例如救災搶險物資。航空運輸航空運輸優(yōu)點 ：1. 運行速度快。一般在800~900公里 /小時左右，大大縮短了兩地之間的距離；2. 機動性能好。幾乎可以飛越各種天然障礙，可以到達其他運輸方式難以到達的地方。缺點 ：1. 飛機造價高；2. 能耗大；3. 運輸能力??；4. 運價高，運輸成本大；5. 受氣候條件影響大。6. 適用范圍 ： 只適宜長途旅客運輸和體積小、價值高的物資，鮮活產(chǎn)品及郵件等貨物運輸。 航空運輸設備空港慣稱為 機場 ， 具有 執(zhí)行客運業(yè)務 和 保養(yǎng)維修飛機 、 起飛、降落或臨時停機 等用途。 一般由 飛行區(qū) 、 客貨運輸服務區(qū) 和 機務維修區(qū) 三部分組成。（ 1）一級機場。供 國內(nèi) 和 國際遠程航線 使用，能起降 160t以上的飛機。（ 2）二級機場。供 國內(nèi) 和 國際遠程航線 使用，能起降 70～ 160t的飛機。（ 3）三級機場。供 返程航線 使用，能起降 20～ 70t的飛機。（ 4）四級機場。供 返程航線 使用，能起降 20t以下 的飛機?？者\航線 是 地球表面兩個點之間的連線相對應的空中航行線路，是對飛機飛行規(guī)定的線路 。我國空運航線有 固定航線 和 非固定航線 兩類。固定航線 包括 國際航線 和 國內(nèi)航線 。這是利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運輸方式。管道運輸優(yōu)點 ：1. 運輸量大； 2. 運輸工程量小，占地少。 管道運輸只需要鋪設管線，修建泵站，土石方工程量比修建鐵路小得多。而且在平原地區(qū)大多埋在底下，不占農(nóng)田；3. 能耗低，運費低廉；4. 安全性能好，可以實現(xiàn)封閉運輸，損耗少；5. 不受氣候影響，可以全天候運輸，連續(xù)性強，送達貨物的可靠性高；6. 管道可以走捷徑，運輸距離短；7. 環(huán)境污染小。管道運輸缺點 ：1. 專用性強，靈活性差。2. 管道起輸量與最高運輸量間的幅度小。因此，在油田開發(fā)初期，采用管道運輸困難時，還要以公路、鐵路、水陸運輸作為過渡。 適用范圍 ： 只能運輸石油、天然氣及固體料漿（如煤炭等），但是，在它占據(jù)的領域內(nèi)，具有固定可靠的市場。管道站又稱 輸油（氣）站 ， 是對沿管道干線為輸送油品（油氣）而建立的各種作業(yè)站（場）的總稱。（ 1） 首站 ： 是長輸管道的起點。（ 2） 末站 ： 位于
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