【文章內(nèi)容簡介】 (三) 出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國境內(nèi)，而在境外有一個(gè)或者數(shù)個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)的，至少注明一個(gè)經(jīng)停地點(diǎn)； (四) 托運(yùn)人的名稱和地址； (五) 第一承運(yùn)人的名稱和地址； (六) 收貨人的名稱和地址； (七) 貨物的性質(zhì)； (八) 包裝件數(shù)、包裝方式、特殊標(biāo)志或者號數(shù)； (九) 貨物的重量、數(shù)量、體積或者尺寸； (十) 貨物和包裝的外表情況； (十一) 運(yùn)費(fèi)，如經(jīng)議定，付費(fèi)日期和地點(diǎn)及付費(fèi)人； (十二) 提取貨物時(shí)支付貨款的，應(yīng)當(dāng)注明貨物的價(jià)格和必要時(shí)應(yīng)付的費(fèi)用金額； (十三) 需要聲明貨物在目的地點(diǎn)交付時(shí)的利益的，應(yīng)當(dāng)注明聲明價(jià)值金額； (十四) 貨運(yùn)單的份數(shù)； (十五) 隨貨運(yùn)單交給承運(yùn)人的文件； (十六) 如經(jīng)議定，應(yīng)當(dāng)注明完成貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和概要說明經(jīng)過的路線； (十七) 貨物運(yùn)輸?shù)淖罱K目的地點(diǎn)、出發(fā)地點(diǎn)或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)之一不在中華人民共和國境內(nèi)，依照所適用的國際航空運(yùn)輸公約的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)在貨運(yùn)單上聲明此項(xiàng)運(yùn)輸適用該公約的，貨運(yùn)單上應(yīng)當(dāng)載有該項(xiàng)聲明。 第十條　托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對貨運(yùn)單上所填關(guān)于貨物的說明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。因貨運(yùn)單上所填的說明和聲明不符合規(guī)定、不正確或者不完全，給承運(yùn)人或者承運(yùn)人對之負(fù)責(zé)的其他人造成損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 第十一條　貨運(yùn)單上所填的內(nèi)容被涂改或者刪除的，承運(yùn)人可以不接收該貨運(yùn)單。 第十二條　托運(yùn)人托運(yùn)毛重每公斤價(jià)值超過承運(yùn)人規(guī)定限額的貨物，可辦理貨物聲明價(jià)值，并支付聲明價(jià)值附加費(fèi)。 第十三條　托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)以適當(dāng)?shù)姆绞綄ω浳镞M(jìn)行包裝，確保貨物在正常掌管情況下的安全運(yùn)輸。 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每一包裝件上清晰和耐久地標(biāo)明托運(yùn)人、收貨人的名稱及詳細(xì)地址。 第三章　貨物收運(yùn) 第十四條　承運(yùn)人不得收運(yùn)中華人民共和國以及運(yùn)輸過程中有關(guān)國家的法律和規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩? 承運(yùn)人收運(yùn)中華人民共和國以及運(yùn)輸過程中有關(guān)國家的法律和規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)國家出具準(zhǔn)許運(yùn)輸?shù)淖C明。 根據(jù)中華人民共和國以及運(yùn)輸過程中有關(guān)國家的法律和規(guī)定需辦理查驗(yàn)、檢查等手續(xù)的貨物，在手續(xù)未辦妥之前，承運(yùn)人不得收運(yùn)。 承運(yùn)人收運(yùn)運(yùn)費(fèi)到付的貨物，應(yīng)當(dāng)符合貨物目的地點(diǎn)國家的法律和規(guī)定，以及有關(guān)航空聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的規(guī)定。 第十五條　承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)收運(yùn)托運(yùn)人托運(yùn)符合下列條件的貨物： (一) 出發(fā)地、目的地、經(jīng)停地和飛越國家的法律和規(guī)定允許運(yùn)輸或者進(jìn)出口； (二) 包裝適合于航空器運(yùn)輸； (三) 附有必需的資料、文件； (四) 不危及航空器、人員或者其他財(cái)產(chǎn)的安全。 第十六條　承運(yùn)人可以對貨物、貨物的包裝、貨物的資料、文件進(jìn)行檢查，但承運(yùn)人不承擔(dān)此種檢查的義務(wù)。 第十七條　承運(yùn)人可以規(guī)定每張貨運(yùn)單的聲明價(jià)值限額。承運(yùn)人對超過其聲明價(jià)值規(guī)定限額的貨物可以拒絕運(yùn)輸。 承運(yùn)人可以規(guī)定每架航空器載運(yùn)貨物總價(jià)值的限額。 第十八條　承運(yùn)人對收運(yùn)的貨物，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全檢查或者采取其他保證安全的措施。 承運(yùn)人對收運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)妥善保管，防止貨物損壞或者遺失。 第四章　運(yùn)價(jià)、運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用 第十九條　承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)公布運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)應(yīng)當(dāng)是填開貨運(yùn)單之日的有效運(yùn)價(jià)。 第二十條　除承運(yùn)人另有規(guī)定外，運(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)只適用于機(jī)場至機(jī)場的航空運(yùn)輸，不包括承運(yùn)人提供與航空運(yùn)輸有關(guān)的其他附屬服務(wù)所收取的費(fèi)用。 第二十一條　托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)使用承運(yùn)人公布的貨幣支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。支付的貨幣不是公布貨幣的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的兌換率換算后支付。 第二十二條　托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)當(dāng)支付所有預(yù)付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。收貨人提取貨物，應(yīng)當(dāng)支付所有到付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。 所有預(yù)付或者到付的費(fèi)用，無論貨物是否遺失、損壞或者貨物未運(yùn)達(dá)貨運(yùn)單上載明的目的地，均為承運(yùn)人的全部所得。如因承運(yùn)人的原因造成貨物遺失、損壞或者貨物未運(yùn)達(dá)貨運(yùn)單上載明的目的地，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 第二十三條　托運(yùn)人或者收貨人未支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用的，承運(yùn)人可以依法留置貨物，并催付有關(guān)的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未在規(guī)定的期限內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用的，承運(yùn)人可按照有關(guān)規(guī)定處置貨物，并事先通知貨運(yùn)單上載明的托運(yùn)人或者收貨人。 第二十四條　承運(yùn)人墊付與貨物有關(guān)的稅款或者費(fèi)用的，托運(yùn)人和收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)向承運(yùn)人償付這些稅款或者費(fèi)用的連帶責(zé)任。 第二十五條　托運(yùn)人拒絕支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用的，承運(yùn)人可取消該貨物的運(yùn)輸。 第五章　運(yùn)輸貨物 第二十六條　托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供必需的資料和文件，以便在貨物交付收貨人前完成法律、行政法規(guī)規(guī)定的有關(guān)手續(xù)；因沒有此種資料、文件，或者此種資料、文件不充足或者不符合規(guī)定造成的損失，除由于承運(yùn)人或者其受雇人、代理人的過錯(cuò)造成的外，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任。 除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，承運(yùn)人沒有對前款規(guī)定的資料或者文件進(jìn)行檢查的義務(wù)。 第二十七條　承運(yùn)人在班期時(shí)刻表上或者其他場所公布的時(shí)間為預(yù)計(jì)時(shí)間，不構(gòu)成運(yùn)輸合同的組成部分，也不能作為貨物運(yùn)輸開始、完成或者貨物交付的時(shí)間。經(jīng)特別約定并在貨運(yùn)單上注明的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)間運(yùn)輸；沒有特別約定的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)用合理的時(shí)間運(yùn)輸。 第二十八條　承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)合理安排運(yùn)輸貨物。承運(yùn)人可以不經(jīng)通知改變貨運(yùn)單上注明的航班、路線、機(jī)型或者承運(yùn)人。也可以在不經(jīng)通知，但應(yīng)適當(dāng)考慮托運(yùn)人利益的情況下，使用其他交通工具運(yùn)輸貨物。 第二十九條　承運(yùn)人收運(yùn)貨物后，應(yīng)當(dāng)采取措施及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地，由于無法控制或者無法預(yù)測的原因，承運(yùn)人可以不經(jīng)通知，取消、終止、改變、推遲、延誤或者提前航班飛行，或者繼續(xù)航班飛行而不載運(yùn)貨物或者載運(yùn)部分貨物。除法律另有規(guī)定外，承運(yùn)人對由此而造成的后果不承擔(dān)責(zé)任。 第三十條　根據(jù)適用的法律、行政法規(guī)，承運(yùn)人可以在貨物之間，貨物和郵件或者旅客之間做出優(yōu)先運(yùn)輸?shù)陌才?。承運(yùn)人也可以在任何時(shí)間、地點(diǎn)從一批貨物中卸下部分貨物后繼續(xù)航班飛行。因優(yōu)先運(yùn)輸導(dǎo)致貨物未運(yùn)輸或者推遲、延誤運(yùn)輸或者部分貨物被卸下，承運(yùn)人對由此而造成的后果不承擔(dān)責(zé)任。 承運(yùn)人做出優(yōu)先運(yùn)輸安排的，應(yīng)當(dāng)考慮托運(yùn)人的實(shí)際利益，并對未及時(shí)運(yùn)輸?shù)呢浳镒龀龊侠淼倪\(yùn)輸安排。 第三十一條　承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)建立監(jiān)裝、監(jiān)卸制度并按其規(guī)定裝卸貨物。 第三十二條　承運(yùn)人對無法續(xù)運(yùn)的貨物，應(yīng)當(dāng)做好記錄，及時(shí)通知托運(yùn)人或者收貨人，并征求處理意見。 第三十三條　托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在出具貨運(yùn)單托運(yùn)人聯(lián)，并以書面方式提出后，方可行使對貨物的處置權(quán)，并適用于一張貨運(yùn)單填列的全部貨物。由于行使處置權(quán)而變更收貨人的，變更后的新收貨人，應(yīng)當(dāng)視為貨運(yùn)單上的收貨人。 貨運(yùn)單上已載明的聲明價(jià)值不得變更。對已辦妥聲明價(jià)值的貨物行使處置權(quán)的，已付的聲明價(jià)值附加費(fèi)不予退還。 第三十四條　托運(yùn)人在履行航空貨物運(yùn)輸合同規(guī)定的義務(wù)的條件下，有權(quán)在出發(fā)地機(jī)場或者目的地機(jī)場將貨物提回，或者在途中經(jīng)停時(shí)中止運(yùn)輸，或者在目的地點(diǎn)或者途中要求將貨物交給非貨運(yùn)單上指定的收貨人，或者要求將貨物運(yùn)回出發(fā)地機(jī)場；但是，托運(yùn)人不得因行使此種權(quán)利而使承運(yùn)人或者其他托運(yùn)人遭受損失，并應(yīng)當(dāng)償付由此產(chǎn)生的費(fèi)用。 第三十五條　托運(yùn)人要求處置貨物的，應(yīng)當(dāng)符合中華人民共和國以及運(yùn)輸過程中有關(guān)國家的法律和規(guī)定。對不符合規(guī)定的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)拒絕辦理。 托運(yùn)人處置貨物的指示不能執(zhí)行的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)立即通知托運(yùn)人。 第三十六條　因發(fā)生在航空運(yùn)輸期間的事件，造成貨物毀滅、遺失或者損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，但法律規(guī)定免除責(zé)任的除外。 第六章　貨物交付 第三十七條　貨物運(yùn)達(dá)目的地后，承運(yùn)人在未收到其他指示的情況下，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向收貨人或者貨運(yùn)單上載明的、經(jīng)承運(yùn)人同意的其他人發(fā)出貨物到達(dá)通知。此通知以通常方式發(fā)出，對未收到或者未按時(shí)收到此通知的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。 第三十八條　收貨人收到或者要求提取貨物、貨運(yùn)單的，托運(yùn)人對貨物的處置權(quán)即告終止。收貨人拒絕接收貨運(yùn)單或者貨物，或者承運(yùn)人無法同收貨人取得聯(lián)系的，托運(yùn)人繼續(xù)行使對貨物的處置權(quán)。 第三十九條　除貨運(yùn)單上另有特別載明外，貨物只能交付給貨運(yùn)單上所載明的收貨人或者其代理人。按下列情況之一交付貨物的，應(yīng)當(dāng)視為有效交付： (一) 承運(yùn)人已將準(zhǔn)許提取貨物的憑證交付給收貨人或者其代理人的； (二) 按適用的法律，已將貨物交付給海關(guān)或者其他政府當(dāng)局的。 第四十條　貨物運(yùn)達(dá)目的地后，收貨人拒絕或者未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提取貨物的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)執(zhí)行貨運(yùn)單上載明的托運(yùn)人的指示。貨運(yùn)單上未載明指示或者指示不能執(zhí)行的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將收貨人未提取貨物的情況通知托運(yùn)人，并要求托運(yùn)人予以指示。 第四十一條　貨物運(yùn)達(dá)目的地機(jī)場后三個(gè)月內(nèi)未收到托運(yùn)人指示的，承運(yùn)人按其無法交付貨物的規(guī)定處理。 貨物運(yùn)達(dá)目的地后，收貨人在三個(gè)月內(nèi)未辦妥貨物提取手續(xù)的，承運(yùn)人在處置貨物前，應(yīng)當(dāng)通知收貨人。 第四十二條　托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因收貨人未提取貨物而產(chǎn)生的其他費(fèi)用，包括根據(jù)托運(yùn)人指示運(yùn)回貨物所產(chǎn)生的其他費(fèi)用。 第四十三條　收貨人接收貨運(yùn)單或者貨物，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與運(yùn)輸有關(guān)所有未支付費(fèi)用的支付責(zé)任。除非另有約定，托運(yùn)人不得被解除支付這些費(fèi)用的責(zé)任，并與收貨人承擔(dān)連帶責(zé)任。承運(yùn)人可根據(jù)支付費(fèi)用的情況有條件的移交貨運(yùn)單或者交付貨物。 第七章　特種貨物運(yùn)輸 第四十四條　特種貨物是指危險(xiǎn)物品、活體動(dòng)物、易腐物品、靈柩等特種貨物。 第四十五條　托運(yùn)人托運(yùn)特種貨物，除應(yīng)當(dāng)符合普通貨物運(yùn)輸規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合特種貨物運(yùn)輸規(guī)定。托運(yùn)人因未遵守規(guī)定而給承運(yùn)人造成損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并對承運(yùn)人運(yùn)輸此種貨物而造成的損失給予賠償。托運(yùn)人托運(yùn)特種貨物應(yīng)當(dāng)事先與承運(yùn)人聯(lián)系，經(jīng)承運(yùn)人同意后方可托運(yùn)。 托運(yùn)人和收貨人應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人指定的地點(diǎn)辦理托運(yùn)和提取特種貨物。 第四十六條　承運(yùn)人收運(yùn)特種貨物，除應(yīng)當(dāng)符合普通貨物運(yùn)輸規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合特種貨物運(yùn)輸規(guī)定。承運(yùn)人因未遵守規(guī)定而給托運(yùn)人造成損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 承運(yùn)人運(yùn)輸特種貨物，應(yīng)當(dāng)建立機(jī)長通知單制度。 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)指定辦理托運(yùn)和提取特種貨物的地點(diǎn)。 第四十七條　承運(yùn)人未經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)，不得運(yùn)輸作戰(zhàn)軍火、作戰(zhàn)物資。 第八章 承運(yùn)人的運(yùn)輸條件、規(guī)定等的制定和修改 第四十八條　為了對貨物國際航空運(yùn)輸進(jìn)行管理，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依法制定、公布和修改其運(yùn)輸條件、運(yùn)輸規(guī)定及運(yùn)價(jià)和其他費(fèi)用。任何修改不適用于修改前已經(jīng)開始的運(yùn)輸。 第九章　附則 第四十九條　本規(guī)則自2000年8月1日起施行。 四、中國民用航空國內(nèi)航線和航班經(jīng)營管理規(guī)定 第一章 總則 第一條 為了加強(qiáng)對民用航空國內(nèi)航線、航班的管理，優(yōu)化資源配置，推進(jìn)集約化經(jīng)營，保障民用航空運(yùn)輸安全、健康、有序地發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和國家其他有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定適用于公共航空運(yùn)輸企業(yè)(以下簡稱空運(yùn)企業(yè))在中華人民共和國境內(nèi)從事旅客、行李、貨物和郵件的民用航空運(yùn)輸。 第三條 本規(guī)定中用語的含義如下： (一)國內(nèi)航線，是指運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國境內(nèi)的航線。 (二)區(qū)際航線，是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上的民航地區(qū)管理局管轄區(qū)域之間的航線。 (三)區(qū)內(nèi)航線，是指一個(gè)民航地區(qū)管理局管轄區(qū)域內(nèi)的航線。 (四)航班，是指飛機(jī)按規(guī)定的航線、日期、時(shí)刻的定期飛行。 (五)加班，是指飛機(jī)在規(guī)定的航線上增加的航班。 (六)開航，是指空運(yùn)企業(yè)用已營運(yùn)飛機(jī)飛行新開辟航線或使用新機(jī)型投入航線經(jīng)營。 第四條 中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)統(tǒng)一負(fù)責(zé)對國內(nèi)航線和航班經(jīng)營的監(jiān)督管理，頒發(fā)、暫?；蚴栈乜者\(yùn)企業(yè)航線經(jīng)營許可。 民航地區(qū)管理局依照民航總局的授權(quán)負(fù)責(zé)對其管轄區(qū)域內(nèi)的航線和航班經(jīng)營的監(jiān)督管理。 第五條 為了社會公共利益，民航總局指定空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營特定的國內(nèi)航線和航班時(shí)，被指定的空運(yùn)企業(yè)必須執(zhí)行。 第二章 航線經(jīng)營許可的申請和審批 第六條 為了確保飛行安全，空運(yùn)企業(yè)必須在開航前符合民航總局的安全管理的有關(guān)規(guī)定，包括機(jī)組配置、航線維修、所使用機(jī)場、空中交通管理的有關(guān)規(guī)定?？者\(yùn)企業(yè)必須在開航前60天提出申請，提交有關(guān)資料，并獲得相應(yīng)許可證件或批準(zhǔn)。 第七條 空運(yùn)企業(yè)申請國內(nèi)航線經(jīng)營許可，應(yīng)當(dāng)具備下列條件： (一)符合空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營許可證中載明的經(jīng)營范圍； (二)符合國內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)管理規(guī)定； (三)符合航班正常、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的有關(guān)規(guī)定； (四)符合市場需求； (五)具備相應(yīng)的航路或航線、機(jī)場條件及相關(guān)的保障能力； (六)按規(guī)定交納民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金。 第八條 空運(yùn)企業(yè)申請國內(nèi)航線經(jīng)營許可，應(yīng)當(dāng)向民航總局報(bào)送下列文件： (一)空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營許可證復(fù)印件； (二)航線經(jīng)營許可申請書，內(nèi)容包括： 1 航線經(jīng)營計(jì)劃； 2 預(yù)計(jì)經(jīng)營時(shí)間； 3 市場可行性研究報(bào)告。 第九條 空運(yùn)企業(yè)申請經(jīng)營國內(nèi)航線應(yīng)當(dāng)以其所在地區(qū)向外輻射的航線為主。區(qū)內(nèi)航線主要由所在地區(qū)的空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營；區(qū)際航線一般由航線兩端所在地區(qū)的空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營。 第十條 空運(yùn)企業(yè)申請航線經(jīng)營許可，至遲應(yīng)在擬開航60天前向民航總局提出申請。民航總局在收到申請之日起的20天內(nèi)，作