弱電工程監(jiān)理實用技術(9)(編輯修改稿)
2025-01-19 04:33 本頁面
【文章內容簡介】 。 (5) 擋車器。內部有控制邏輯電路，采用杠桿門，速度快，可靠性高，噪音低，有緊急手動開關。 2023年 5月 1日 中科院計算所培訓中心 結構如圖 92所示。 圖 92 內部車庫系統(tǒng)結構圖 2023年 5月 1日 中科院計算所培訓中心 選型及功能實現(xiàn) ? 內部車庫管理系統(tǒng)取用反向散射式 RF無源短距離識別卡，是建設車庫管理系統(tǒng)較先進合理方式。它采用特殊技術生產(chǎn)的 RF識別卡，車卡小而且無需電源，讀頭側安裝于出入口車道旁邊適當位置的方位。內部車進出時，司機持卡在出入口處停車，將有效車卡靠近讀卡器，認卡后擋桿自動彈開、車過自動關門。該系統(tǒng)價格低廉，可以實現(xiàn)以下操作： 2023年 5月 1日 中科院計算所培訓中心 系統(tǒng)采用中距識別 (30cm)側向安裝是性價比較高的選擇，在防盜方面，車主將車停入車場后，離開時隨身攜帶識別卡，可有效防止非法人員盜車后開出車庫。 ? 提供用戶選擇的內置保安報警監(jiān)視及 24小時錄相功能，即使有人開車闖過出入口擋桿，系統(tǒng)自動報警，保安人員也可以電視信號為依據(jù)，采取相應措施。 ? 車庫內各車位醒目編號，卡號車位號對應一體。對特殊情況可及時報警并有報警攝影接口。內部住戶車輛采取固定車位方式，由物業(yè)管理部門發(fā)給一定級別固定車位卡，憑卡隨意自由出入。出入口車道均設自動擋車器，系統(tǒng)對票卡進行識別，從而控制擋車器，報警器等工作。在緊急時擋車器可手動開啟。 ? 當發(fā)卡數(shù)量大于車位數(shù)時可在入口處增加車滿標志，車滿時標志點亮，同時低級別車禁止入內。 2023年 5月 1日 中科院計算所培訓中心 ? 主控制可設于停車場內或其它適當?shù)胤?，中央控制計算機設于此。主控計算機對整個停車場情況進行監(jiān)控和管理?？蓪崟r監(jiān)察每輛車的出入情況并自動紀錄，包括內部車出入時間，出入口等信息。同時也可完成發(fā)內部卡，統(tǒng)一設置系統(tǒng)設備參數(shù)，統(tǒng)計與查詢歷史數(shù)據(jù)等工作，并打印出各種報表?？梢詫Σ煌膬炔寇囕v分組授權，登記有效使用期，限制當天出入時間與出入口 (如月票，季票，通票等 )，可隨著增加新卡，刪除作廢卡，越權車輛視同無效但紀錄在案，過期卡自動作廢失效。主控計算機可聯(lián)入大樓管理網(wǎng)絡，向各部門 (財務、物業(yè)部、保衛(wèi)部等 )提供所需信息。整個停車場所有設備與計算機聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一管理。 2023年 5月 1日 中科院計算所培訓中心 ? 對于使用的卡，可分為月卡、儲蓄卡也稱貴賓卡。貴賓卡用戶無進出限制，保證留有停車位；月卡有使用期限，到期可自動停用或提示；儲蓄卡有預付金額，按實際停車時間計費，無余額自動停用或提示。 ? 對于月卡、季卡票、儲蓄卡用戶，只需開車至入口處，將內部車卡靠近讀卡器，系統(tǒng)會自動識別其卡的性質并判斷其權根，如果該卡符合進入權限，系統(tǒng)會自動開啟門，及時讓該車輛通過，然后關閉車庫門，防止下面車輛跟過。 2023年 5月 1日 中科院計算所培訓中心 ? 對于過期或無效車卡，系統(tǒng)會自動判斷出來，當然不會開門。 ? 每輛車進入車庫時，系統(tǒng)自動關閉該卡的入庫權限，同時賦予該卡出庫權限，即只有該車出后才能再進入，可防止利用該卡重復進入。當然在出口處也有同樣的機制防止一卡多用。 ? 車主泊車后，車卡隨身攜帶，可防丟車、盜竊。 ? 對于多輛帶卡車輛連續(xù)進出，如果全部為有效車輛，且距離很近時，系統(tǒng)會自動開啟門后保持開門狀態(tài)，讓所有車輛通過后，然后關閉車庫門。提高流量，減少高峰堵塞。當有非法車輛跟進時，系統(tǒng)也會保持開門狀態(tài)，讓所有車輛通過，以防止夾車，但對非法車輛發(fā)出警報通知管理人員處理或啟動攝像機。 2023年 5月 1日 中科院計算所培訓中心 ? 當卡有效期過后或丟失時，車主應及時通知管理人員，作掛失、延續(xù)或交回處理。租發(fā)出去的票證可以收回反復使用，每張卡可以使用十年以上。 ? 中央控制計算機設于車庫內，可實時監(jiān)察每輛車的出入情況并自動紀錄，包括內部車輛 (出入時間、出入口，車主姓名，權限等 )?？呻S時增加新卡，刪除作廢卡、越權車輛視同無效紀錄在案，過期卡自動作廢失效，也可對車庫車輛作各種統(tǒng)計與查詢，打印出商業(yè)報表。系統(tǒng)可聯(lián)入樓宇自動化系統(tǒng)中，配合 CCTV監(jiān)視，掌握整個車庫情況。 2023年 5月 1日 中科院計算所培訓中心 管理軟件系統(tǒng) 1. 概述 內部停場管理系統(tǒng)主要由識別和控制兩個主要部分組成。中央計算機和感應控制器、收款機通過網(wǎng)絡進行通信。計算機可以對控制器的權限組、車主、設備參數(shù)、時間等進行設置和修改。控制器將所有行車記錄傳入主機中以進行計費和統(tǒng)計工作。它應該提供一個管理系統(tǒng)中的所有設備和人員，包括人員注冊、設備參數(shù)設置、實時監(jiān)控、報表生成、口令設置、系統(tǒng)備份和恢復等功能。 2023年 5月 1日 中科院計算所培訓中心 2. 人員組成 ? 一般情況下，在系統(tǒng)中的操作人員由一個系統(tǒng)管理員和若干個操作員組成。系統(tǒng)管理員負責整個系統(tǒng)的所有設備和人員的管理，具有執(zhí)行軟件所有操作的權力。操作員則只負責日常的事務活動，如進行統(tǒng)計，打印報表，發(fā)卡刪卡等工作。 3. 中央控制系統(tǒng)軟件菜單 ? 應該提供以下基本應用菜單選項： (1) 基本操作。包括監(jiān)控設備工作情況的工作模式設定，用戶登記與保護等。 (2) 會員管理。會員管理的主要功能是加入、查詢、刪除會員或修改會員的信息并保持計算機和控制器信息一致，可以根據(jù)用
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