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弱電工程監(jiān)理實(shí)用技術(shù)(9)(完整版)

2025-01-25 04:33上一頁面

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【正文】 理處現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)。 ? 無論采用哪種票據(jù)卡,票據(jù)驗(yàn)讀器的功能都是相似的。當(dāng)合法持卡人支付給清停車費(fèi)用,電動(dòng)欄桿升起車輛放行。 ( 3)欄桿通常為 ,有鉛合金欄桿,也有像膠欄桿。 ( 3)在入口處與車道沿線對(duì)剛?cè)霂斓能囕v進(jìn)行引導(dǎo)進(jìn)入指定泊位。 ? 確保實(shí)現(xiàn): ( 1)對(duì)停車庫營運(yùn)的數(shù)據(jù)作自動(dòng)統(tǒng)計(jì),檔案保存; ( 2)對(duì)停車收費(fèi)帳目進(jìn)行管理;若人工收費(fèi)對(duì)則監(jiān)視每個(gè)收費(fèi)員的密碼輸入,打印出收費(fèi)的班報(bào)表; ( 3)可以確定計(jì)時(shí)單位(如按 )與計(jì)費(fèi)單位(如 2元 /);并且設(shè)有密碼阻止非授權(quán)者侵入管理程序。 (3 )控制器。它采用特殊技術(shù)生產(chǎn)的 RF識(shí)別卡,車卡小而且無需電源,讀頭側(cè)安裝于出入口車道旁邊適當(dāng)位置的方位。在緊急時(shí)擋車器可手動(dòng)開啟。整個(gè)停車場(chǎng)所有設(shè)備與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一管理。 ? 對(duì)于多輛帶卡車輛連續(xù)進(jìn)出,如果全部為有效車輛,且距離很近時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟門后保持開門狀態(tài),讓所有車輛通過后,然后關(guān)閉車庫門。 2023年 5月 1日 中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心 管理軟件系統(tǒng) 1. 概述 內(nèi)部停場(chǎng)管理系統(tǒng)主要由識(shí)別和控制兩個(gè)主要部分組成。 3. 中央控制系統(tǒng)軟件菜單 ? 應(yīng)該提供以下基本應(yīng)用菜單選項(xiàng): (1) 基本操作。 (5) 軟件設(shè)置。出庫時(shí),在出口車道旁設(shè)一管理崗 (管理崗內(nèi)設(shè)置收款機(jī),價(jià)格顯示屏和條碼閱讀機(jī)等 ),負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)車驗(yàn)票收費(fèi)放行。 ③ 磁卡壽命短。 ⑦ 系統(tǒng)不開放,使用不方便。 2023年 5月 1日 中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心 選型及功能實(shí)現(xiàn) 停車場(chǎng)綜合管理系統(tǒng)的構(gòu)件應(yīng)該包括: (1) 車輛識(shí)別卡:識(shí)別卡是用美國軍方最先進(jìn)的表面聲波技術(shù) (SAW)制作的小卡片,可接受發(fā)自讀卡器的微弱的 RF信號(hào),并返回預(yù)先編制的唯一識(shí)別碼,極難偽造。用于判斷車輛位置與狀態(tài),并給擋車器發(fā)出正確開關(guān)信號(hào)。過期卡自動(dòng)作廢失效。 ③ 對(duì)于多輛帶卡車輛連續(xù)進(jìn)出,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟門,讓所有車輛通過后,然后關(guān)閉車庫門。必要時(shí)加上 CCTV電視監(jiān)視系統(tǒng),隨時(shí)監(jiān)視車庫情況,進(jìn)一步防止偷車、損壞車設(shè)備等發(fā)生。 2023年 5月 1日 中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心 1. 人員組成 ? 一般情況下,在綜合管理系統(tǒng)的操作人員由一個(gè)系統(tǒng)管理員和若干個(gè)操作員組成。設(shè)備管理的功能是對(duì)出入口 (讀卡器 )和控制器等硬件設(shè)備的參數(shù)和權(quán)限組進(jìn)行設(shè)置。生成會(huì)員報(bào)表、車庫使用報(bào)表和現(xiàn)存車輛報(bào)表,以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和結(jié)算,可以根據(jù)您的實(shí)際需求進(jìn)行修改。而操作員則只負(fù)責(zé)日常的事務(wù)活動(dòng),如進(jìn)行統(tǒng)計(jì),打印報(bào)表,發(fā)卡刪卡等工作。 2023年 5月 1日 中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心 綜合管理系統(tǒng)構(gòu)成簡圖如圖 93所示。 2023年 5月 1日 中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心 (6) 一卡一車。也可自動(dòng)紀(jì)錄每輛車出入時(shí)間,對(duì)車庫車輛各種統(tǒng)計(jì)與查詢,打印出商業(yè)報(bào)表 (發(fā)票 ),減少現(xiàn)金流通,避免糾紛,系統(tǒng)可脫機(jī)存儲(chǔ)高達(dá) 50,000次記錄。 (7) 收款機(jī):在有臨時(shí)車輛的綜合系統(tǒng)中,用于收款,可自動(dòng)接收并顯示中央計(jì)算機(jī)傳來的應(yīng)收款、卡號(hào)等信息,并打印出商業(yè)票據(jù)。 2023年 5月 1日 中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心 (2) 讀卡器:讀卡器不斷發(fā)出 RF信號(hào),接受從識(shí)別卡上返回的識(shí)別編碼信號(hào),并將這編碼信息反饋給系統(tǒng)控制器,它自有的電子系統(tǒng)可在 (5米內(nèi)有感觸信號(hào),對(duì)車速達(dá)200Km/H的高速車輛提供遙控接近控制,并發(fā)出超低功率的探查要求,可方便地安裝于門崗上方等位置,應(yīng)用于不同氣候與環(huán)境。由于交涉頻繁,系統(tǒng)可靠性差,設(shè)備容易損壞,不能得到及時(shí)維修,常常造成數(shù)周停用狀態(tài)。 ④ 需要司機(jī)交涉。 2023年 5月 1日 中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心 共用設(shè)備 ? 在停車場(chǎng)的出入口處均置自動(dòng)發(fā)行與自動(dòng)關(guān)門擋車器,供內(nèi)部管理和臨時(shí)管理共用,要求擋車器帶報(bào)警接口,緊急時(shí)可手動(dòng)開啟。包括:口令設(shè)置、修改軟件參數(shù)、系統(tǒng)備份和修復(fù)等。 (2) 會(huì)員管理。計(jì)算機(jī)可以對(duì)控制器的權(quán)限組、車主、設(shè)備參數(shù)、時(shí)間等進(jìn)行設(shè)置和修改。當(dāng)有非法車輛跟進(jìn)時(shí),系統(tǒng)也會(huì)保持開門狀態(tài),讓所有車輛通過,以防止夾車,但對(duì)非法車輛發(fā)出警報(bào)通知管理人員處理或啟動(dòng)攝像機(jī)。貴賓卡用戶無進(jìn)出限制,保證留有停車位;月卡有使用期限,到期可自動(dòng)停用或提示;儲(chǔ)蓄卡有預(yù)付金額,按實(shí)際停車時(shí)間計(jì)費(fèi),無余額自動(dòng)停用或提示。 2023年 5月 1日 中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心 ? 主控制可設(shè)于停車場(chǎng)內(nèi)或其它適當(dāng)?shù)胤?,中央控制?jì)算機(jī)設(shè)于此。該系統(tǒng)價(jià)格低廉,可以實(shí)現(xiàn)以下操作: 2023年 5月 1日 中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心 系統(tǒng)采用中距識(shí)別 (30cm)側(cè)向安裝是性價(jià)比較高的選擇,在防盜方面,車主將車停入車場(chǎng)后,離開時(shí)隨身攜帶識(shí)別卡,可有效防止非法人員盜車后開出車庫。 (4) 計(jì)算機(jī)。 2023年 5月 1日 中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心 內(nèi)部車庫管理系統(tǒng)的監(jiān)理 ? 智能大廈都擁有常駐車輛,作為高級(jí)商用住樓的車庫隨著商務(wù)的發(fā)展,基本上是以內(nèi)部車輛管理為主,以少量的散客為輔,如配合地面公共車位。確保滿足: ( 1)當(dāng)車輛駛?cè)胲噹烊肟?,攝像機(jī)將車輛外形,色彩與車牌信號(hào)送入電腦保存起來,有些系統(tǒng)還可將車牌圖像識(shí)別為數(shù)據(jù)。 2023年 5月
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