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正文內(nèi)容

農(nóng)業(yè)機(jī)械拖拉機(jī)(編輯修改稿)

2025-01-19 03:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 切斷和接合發(fā)動機(jī)傳給變速箱的動力;當(dāng)傳動系嚴(yán)重超載時,離合器打滑,起保護(hù)傳動件的作用。接合時,使拖拉機(jī)平穩(wěn)起步;切斷時,能使拖拉機(jī)在發(fā)動機(jī)不熄火的情況下停車、換擋。? 離合器也叫主離合器,以區(qū)別拖拉機(jī)上其它用途的離合器。主離合器廣泛采用摩擦式離合器,它依靠相互壓緊的主動和從動部分摩擦表面之間產(chǎn)生的摩擦作用來傳遞轉(zhuǎn)矩。類型:? 按摩擦片數(shù)目分 單片、雙片和多片式? 按壓緊裝置分 彈簧壓緊、杠桿壓緊和液力壓緊? 按摩擦表面工作條件分 干式和濕式? 按其在傳動系統(tǒng)中的作用分 單作用式和雙作用式? 拖拉機(jī)上多采用干式、彈簧壓緊式離合器。(二)離合器構(gòu)造與工作原理? 、常結(jié)合、摩擦片式離合器 組成 :主動部分、從動部分、壓緊裝置和操縱機(jī)構(gòu)等組成(如下頁圖)。? 主動部分: 飛輪、離合器蓋、壓盤等。內(nèi)燃機(jī)工作時,壓盤、離合器蓋飛輪一起旋轉(zhuǎn)。壓盤在旋轉(zhuǎn)的同時,在操縱機(jī)構(gòu)的控制下還可以作軸向移動。? 從動部分 :從動盤和離合器軸。為提高摩擦力,在從動盤兩面鉚有摩擦襯片。從動盤和離合器軸以花鍵相連,并可軸向移動。? 壓緊機(jī)構(gòu): 由壓緊彈簧等組成,使從動盤與飛輪緊壓在一起。? 操縱機(jī)構(gòu): 由離合器踏板、分離軸承、分離杠桿及分離拉桿等組成。  傳動系離合器構(gòu)造離合器的工作過程: (1)分離: 離合器分離就是去掉從動盤上的壓緊力。當(dāng)踩下離合器踏板時,通過拉桿使分離軸承往前移動,壓迫分離杠桿內(nèi)端也往前移動,分離杠桿外端帶動壓盤克服彈簧的壓力往后移動,因而,從動盤與飛輪、壓盤之間出現(xiàn)間隙,摩擦力消失,離合器分離,動力傳遞被切斷。 (2)接合: 當(dāng)松開踏板時,壓緊彈簧通過壓盤將從動盤壓緊在飛輪端面上,離合器便處于接合狀態(tài)。這時,從動盤輪轂通過花鍵帶動離合器軸隨飛輪一起旋轉(zhuǎn),將動力傳給變速箱。 單作用式離合器工作原理簡圖1.飛輪 2.從動盤 3.離合器蓋 4.壓盤 5.分離拉桿 6.踏板 7.拉桿 8.撥叉 9.離合器軸 10.分離杠桿 11.分離軸承套 12.分離軸承 13.彈簧 、常結(jié)合、摩擦片式離合器 雙作用是離合器是有兩個單作用式離合器組合在一起,使用一套分離和操縱機(jī)構(gòu)。一個是主離合器,用于把動力傳給變速箱、后橋,驅(qū)動車輪;另一個是副離合器,用于把動力傳給動力輸出軸
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