【文章內(nèi)容簡介】
浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 有制動(dòng)輔助系統(tǒng) 無制動(dòng)輔助系統(tǒng) 制動(dòng)輔助系統(tǒng) BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 功能按下該按鈕, E S P 功能關(guān)閉。通過再次按該按鈕,E S P 功能重新激活。重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)該系統(tǒng)也可自動(dòng)激活。當(dāng) E S P 調(diào)整工作正在進(jìn)行或在超過一定的車速,系統(tǒng)將不能被關(guān)閉。工作模式為從深雪或松軟地面前后擺動(dòng)駛出,有意讓驅(qū)動(dòng)輪打滑以擺脫被陷狀態(tài);.帶防滑鏈行駛;在車輛處于功率測試狀態(tài)下行駛信號(hào)中斷影響出現(xiàn)故障后 E S P 無法關(guān)閉,組合儀表上的 E S P 警報(bào)燈有警報(bào)顯示。自診斷 該按鈕故障無法通過自診斷檢查發(fā)現(xiàn)電路ASR/ESP按鈕開關(guān) E256 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 結(jié)構(gòu)和功能制動(dòng)分泵通過液壓控制單元的電磁閥控制,通過制動(dòng)分泵的入口閥和出口閥的控制,建立了三個(gè)工作狀態(tài) :1 、 建壓; 2 、 保壓; 3 、 卸壓信號(hào)中斷影響 當(dāng)電磁閥功能出現(xiàn)不可靠故障 , 整體系統(tǒng)關(guān)閉 .自診斷轉(zhuǎn)換閥N225 和N226 以及吸油高壓閥N227 和N228 被檢測:線路斷路;線路短路(對(duì)正極/ 負(fù)極)電路液壓控制單元 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 分配閥 N225(a) 高壓閥 N227(b) 進(jìn)液閥 (c) 出液閥 (d) 制動(dòng)分泵 (e) 回流泵 (f) 行使動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)液壓泵 (g) 制動(dòng)助力器 (h) 部件組成 ESP油路控制過程 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base ESP油路控制過程 建立壓力 當(dāng) ESP開始工作時(shí),行使動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)液壓泵就開始將制動(dòng)液從儲(chǔ)液罐輸送到制動(dòng)管路,于是制動(dòng)分泵和回液泵很快就產(chǎn)生了制動(dòng)壓力?;亓鞅瞄_始供液,進(jìn)一步提高制動(dòng)壓力。 保持壓力 進(jìn)液閥關(guān)閉,出液閥保持關(guān)閉。制動(dòng)分泵內(nèi)的壓力就不會(huì)卸掉,回流泵停止工作, N227關(guān)閉。 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base ESP油路控制過程 卸壓 N225切換到相反方向,進(jìn)液閥保持關(guān)閉,同處液閥打開,制動(dòng)液可以通過串聯(lián)的總泵流回儲(chǔ)液罐 。 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 動(dòng)態(tài)控制液壓泵 V156 該泵在液壓單元下面,與液壓單元在同一梁上。 作用 在 ABS系統(tǒng)中,踏下制動(dòng)踏板時(shí)必須輸送少許制動(dòng)液,這些制動(dòng)液的流向與制動(dòng)踏板產(chǎn)生的較大的壓力是想反的,這個(gè)輸送工作由回流泵來完成。但若是踏板壓力過小或根本沒有踏板力,那么回液泵就不能輸送大量制動(dòng)液,這是因?yàn)樵诘蜏貢r(shí)制動(dòng)液的粘度過高。 因此對(duì)于 ESP就需要有一個(gè)輔助液壓泵,該泵用于在回液泵的吸液側(cè)建立起必要的預(yù)壓力。 這個(gè)預(yù)壓力的大小是由總泵內(nèi)的一個(gè)節(jié)流閥來 限制。行駛動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)液壓泵本身是不可謂的。 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 動(dòng)態(tài)控制液壓泵 V156— 電路 信號(hào)中斷后的影響 ESP不能工作,但 ABS 、EDS、 ASR不受影響。 注: 液壓泵不可進(jìn)行修理,只能整體更換。 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base A/+:正極連接 D:點(diǎn)火開關(guān) E256: ASR/ESP按鈕 F:制動(dòng)燈開關(guān) F47:制動(dòng)踏板開關(guān) G44:右后輪速傳感器 G45:右前輪速傳感器 G46:左后輪速傳感器 G47:左前輪速傳感器 G85:方向盤轉(zhuǎn)角傳感器 G200:側(cè)向加速度傳感器 G201:制動(dòng)壓力傳感器 G202:橫擺率傳感器 J104:帶有 EDS/ASR/ESP的 ABS控制單元 J105:回油泵( ABS)繼電器 J106:電磁閥( ABS)繼電器 J285:組合儀表顯示控制單元 K47: ABS警報(bào)燈 K118:制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈 K155: ASR/ESP警報(bào)燈 N227:動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié) 高壓閥 1 N228:動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié) 高壓閥 2 S:保險(xiǎn) V39: ABS回油泵 V156:動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)液壓泵 A:連接手制動(dòng)警報(bào)燈 B:導(dǎo)航系統(tǒng) C:發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制 D:變速箱控制(自動(dòng)變速箱) E:自診斷 N99:右前 ABS入口閥 N100:右前 ABS出口閥 N101:左前 ABS入口閥 N102:左前 ABS出口閥 N133: 右后 ABS入口閥 N134:左后 ABS入口閥 N135:右后 ABS出口閥 N136:左后 ABS出口閥 N225:動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié) 控制閥 1 N226:動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié) 控制閥 2 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 狀 態(tài) 制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈 K 118 A B S 警報(bào)燈 K 47 A S R / E S P 警報(bào)燈 K 155點(diǎn)火開關(guān)打開系統(tǒng)正常A S R / E S P 正在工作A S R / E S P 按鈕關(guān)閉 ,A B S 有效 , 在加速和正常行駛中 E S P 關(guān)閉 , 但是在 A B S 工作時(shí) E S P 激活A(yù) S R / E S P 失效 ,A B S 失效( E B V 正常)A B S 失效 , 所有系統(tǒng)都關(guān)閉制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào) BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 項(xiàng) 目 方向盤角度傳感器G 8 5 初始化標(biāo)定 E S P 路試和系統(tǒng)測試 控制單元編碼 方向盤角度傳感器 G 85 斷電 ●方向盤角度傳感器 G 85 拆卸或更換 ● ● ●側(cè)向加速度傳感器 G 20 0 拆卸或更換 ●橫擺率傳感器 G 20 2 拆卸或更換 ●制動(dòng)壓力傳感器G201拆卸或更換 ●A B S 控制單元 J 10 4 更換 ● ● ●ESP自診斷 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 如果方向盤角度傳感器 G85斷電或車輛的電壓值不正常,傳感器的標(biāo)定會(huì)丟失,需重新做初始化標(biāo)定。 初始化 1路試 通過短距離行駛,傳感器 G85會(huì)根據(jù)輪速傳感器信息重新初始化。 初始化 2自診斷 步驟 1:打開點(diǎn)火開關(guān),順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至少 10 度,然后,將前輪置于垂直向前方向(公差 +/5度)。 步驟 2:進(jìn)入功能碼 11輸入 40168 步驟 3:進(jìn)入功能碼 04進(jìn)入 1顯示組 方向盤角度傳感器 G85初始化標(biāo)定 ESP自診斷 04 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base ? ESP路試檢查 ESP系統(tǒng)各個(gè)傳感器的可靠性 (側(cè)向加速度傳感器 G200,橫擺率傳感器 G202和制動(dòng)壓力傳感器 G201,方向盤角度傳感器 G85). ?每次 ESP系統(tǒng)的電氣元件拆下或更換后 ,必須進(jìn)行路試 . 注意 :對(duì) ESP系統(tǒng)的路試一旦開始 ,就不能中止 ,必須全部進(jìn)行完畢 . 步驟 1: 選擇基本設(shè)定 (04),顯示組號(hào) 03來激活測試 . ABS與 ASR/ESP燈點(diǎn)亮,故障 01486(系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測試 )存儲(chǔ)在故障存儲(chǔ)中 . 步驟 4: 用力踏下制動(dòng)踏板 (壓力大約為 35 bar)直到 ASR/ESP警報(bào)燈 K86熄滅 ESP路試和系統(tǒng)測試 步驟 2: 斷開 VAS5051 步驟 3: 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 步驟 5: 退出 (標(biāo)定完成 ) 步驟 6: 進(jìn)行時(shí)間大約 5秒 ,橫擺率至少在 10度 /秒,車速在 15與 20km/h,轉(zhuǎn)彎半 徑在 10到 12米曲線的路試。 此時(shí), ABS、 EDS、 ASR、 ESP都不工作。 測試過程 : ESP自診斷 04 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 路試完成后, ABS與 ASR/ESP燈熄滅,測試通過,系統(tǒng)正常。 測試評(píng)價(jià) : 如果 ABS與 ASR/ESP燈沒有熄滅,讀取故障存儲(chǔ),并排除故障 。 如果路試中止, ABS與 ASR/ESP燈依然點(diǎn)亮。 ESP自診斷 04 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 更換 ESP控制單元 J104或方向盤角度傳感器 G85后,必須對(duì) ESP系統(tǒng)重新進(jìn)行編碼。 控制單元編碼 07 功能碼 1140168 步驟 1 位數(shù) 項(xiàng)目 型號(hào) 編碼 備注第一位 0第二位 A u di A 4 9非標(biāo)準(zhǔn) 1B r e m s bo 17 i n c h 2 1L JF N 3 16 i n c h 3 1L TH P 2 16 i n c h 4 1L XF N R 16 i n c h 4 1L GF N 3 15 i n c h 5 1L BC 54 6 1L Z4/ 6 缸柴油機(jī) 54/ 5 缸汽油機(jī) 76/ 8 缸汽油機(jī) 9手動(dòng) 5自動(dòng) 7無級(jí) C V T 9第三位第四位第五位制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱ESP自診斷 07 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 功能碼 07編碼表 步驟 2 位數(shù) 項(xiàng)目 型號(hào) 編碼 備注第一位 0第二位 A u di A 4 4C 54 1 1L ZF N 3 15 i n c h 2 1L BH P 2 16 i n c h 3 1L XF N R 16 i n c h 3 1L GF N 3 16 i n c h 4 1L TB r e m bo 17 i n c h 5 1L J非標(biāo)準(zhǔn) 64/ 6 缸柴油機(jī) 54/ 5 缸汽油機(jī) 76/ 8 缸汽油機(jī) 9手動(dòng) 5自動(dòng) 7無級(jí) C V T 9第三位第四位第五位制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱步驟 3 對(duì)方向盤角度傳感器進(jìn)行初始化標(biāo)定,對(duì) ESP進(jìn)行路試和系統(tǒng)測試。 ESP自診斷 07 BOSCHESP 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地 SinoGerman KnowHow Automobile Training Base 測量數(shù)據(jù)塊 001顯示區(qū) 項(xiàng)目 備注1 左前輪車速