江西省南昌大學(xué)附屬中學(xué)20xx屆高三物理第三次月考試題新人教版(編輯修改稿)
2024-12-21 04:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 塊 B離地面的距離也為 H，然后由靜止同時(shí)釋放 A、 B， B 物塊著地后速度同樣立即變?yōu)?0．求： （ 1）第二次釋放 A、 B后， A上升至彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)的速度 1v ； （ 2）第二次釋放 A、 B后， B剛要離地時(shí) A的速度 2v ． 南昌大學(xué)附中 2020屆高三月考 物理試卷 一、選擇題（本題共 12個(gè)小題， 每小題 3分，共 36分。在每小題 給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)選項(xiàng)是正確的） 1．如圖所示，用水平力 F 推乙物塊，使甲、乙、丙三個(gè)完全相同的物塊一起沿水平地面以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，各物塊受到摩擦力的情況是（ ） A．甲物塊受到一個(gè)摩擦力的作用 B．乙物塊受到兩個(gè)摩擦力的作用 C．丙物塊受到兩個(gè)摩擦力的作用 D．甲物塊與乙物塊受相同大小的摩擦力 2． 在 一根繩下串著兩個(gè)質(zhì)量不同的小球，上面小球比下面小球質(zhì)量大，當(dāng)手提著繩端沿水平方向并使兩球一起作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（空氣阻力不計(jì)），下圖 中 正確的 是 （ ） 3． 一質(zhì)點(diǎn) 在光滑水平面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)施加水平力 F，力 F 隨時(shí)間 t 按如圖所示的正弦規(guī)律變化，力 F的方向始終在同一直線上，在 0~4s內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（ ） A．第 2s末，質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) B．第 2s末，質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能最大 C． 0~2s內(nèi)，力 F瞬時(shí)功率一直增大 D． 0~4s內(nèi)，力 F做功為零 4． 在豎直平面內(nèi)有一半徑為 R的光滑圓環(huán)軌道，一質(zhì)量為 m 的小球穿在圓環(huán)軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn) C時(shí)的速率 cv = 5/4gR , 則下述正確的是 （ ） A． 此小球的最大速率 是 6 cv B． 小球到達(dá) C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力是 54mg C．小球沿圓軌道繞行一周所用的時(shí)間小于 π gR/5 D．小球在任一直徑兩端點(diǎn)上的動(dòng)能之和相等 5．如圖所示，從傾角為 θ 的斜面上的 M點(diǎn)水平拋出一個(gè)小球 ． 小球的初速度為 0v ，最后小球落在斜面上的 N點(diǎn) ,且重力加速度為 g， 由上述條件某同學(xué)試圖求出① 小球什么時(shí)刻與斜面間的距離最大 ② 小球 空中 運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 ③ M、 N之間的距離 ④ 小球落到 N點(diǎn)時(shí)的速度大 小和方向 等 4個(gè)量。那么你認(rèn)為他最多可以求出其中的（ ） A． 1個(gè) B． 2個(gè) C． 3個(gè) D． 4個(gè) 6． 某研究性學(xué)習(xí)小組用加速度傳感器探究物體從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，得到了質(zhì)量為 加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線，如圖所示。由圖可以得出 ( ) A．從 t＝ t＝ 的時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng) B．物體在 t＝ C． 從 t＝ t＝ a a a a A. B. C. D. t/s 0 a/m?s2 C B A P 功約為 D． 不能從已知信息粗 略估算出物體在 t= 7． 雙星系統(tǒng)由兩顆恒星組成，兩恒星在相互引力的作用下分別圍繞其連線上的某一點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。研究發(fā)現(xiàn)，雙星系統(tǒng)演化過(guò)程中兩星的總質(zhì)量、距離和周期均可能發(fā)生變化。若某雙星系統(tǒng)中兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為 T，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間演化后，兩星總質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的 k倍，兩星之間的距離變?yōu)樵瓉?lái)的 n倍，則此時(shí)圓周運(yùn)動(dòng)的周期為 （ ） A． 32nTk B． 3nTk C． 2nTk D． nTk 8． 公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車(chē)行駛的速率為 cv 時(shí)，汽車(chē)恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)。則在該彎道處 （ ） A．路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低 B．車(chē)速只要低于 cv ，車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng) C．車(chē)速雖然高于 cv ，但只要不超出某一最高限度，車(chē)輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng) D．當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，與未結(jié)冰時(shí)相比， cv 的值變小 9． 如圖所示， A為靜止于地球赤道上的物體， B為繞地球做橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星， C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星， P為 B、 C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn)．已知 A、 B、 C繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同．相對(duì)于地心，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A．物體 A和衛(wèi)星 C具有相同大小的加速度 B．衛(wèi)星 C的運(yùn)行速度大于物體 A的速度 C．可能出現(xiàn)：在每天的某一時(shí)刻衛(wèi)星 B在 A的正上方 D．衛(wèi)星 B在 P點(diǎn)的運(yùn)行加速度 大小與衛(wèi)星 C在該點(diǎn)運(yùn)行加速度相 等 10．光滑水平面上靜 止 一質(zhì)量為 M的木塊，一顆質(zhì)量為 m的子彈以水平速度 v1射入木塊， 并 以速度 v2穿出，對(duì)這個(gè)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是 （ ） A．子彈克服阻力做的功等于 ? ?222121 vvm ? B．子彈對(duì)木塊做的功等于子彈克服阻力做的功 C．子彈對(duì)木塊做的功等于木塊獲得的動(dòng)能與子彈跟木塊摩擦生熱的內(nèi)能之和 D．子彈損失的動(dòng)能等于木塊的動(dòng)能跟子彈與木塊摩擦轉(zhuǎn)化的內(nèi)能 之 和 11． 如圖所示，楔形木塊 abc固定在水平面上，粗糙斜面 ab和光滑斜面 bc與水平面的夾角相同，頂角 b 處安裝一定滑輪。質(zhì)量分 別為 M、 m（ M＞ m）的滑塊，通過(guò)不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)定滑輪連接，輕繩與斜面平行。兩滑塊由靜止釋放后，沿斜面做勻加速運(yùn)動(dòng)。若不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦，在兩滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中 （ ） A． 兩滑塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 B． 重力對(duì) M做的功等于 M動(dòng)能的增加 C． 輕繩對(duì) m做的功等于 m機(jī)械能的增加 D． 兩滑塊組成系統(tǒng)的機(jī)械能損失等于 M克服摩擦力做的功 12． 如圖 所 示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn) 輸 系統(tǒng)．斜面軌道傾角為 30176。 ，質(zhì)量為 M 的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ? = 63 ．木箱在軌道 頂 端時(shí)，自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為 m的貨物 裝入木箱，然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下，與輕彈簧被壓縮至最短時(shí)，自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下，然后木箱恰好
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