【文章內(nèi)容簡介】 時的安特衛(wèi)普港，投保的險別是海上貨運險的一切險，保險期間采用倉至倉條款。運載貨物的船舶于 10月 3日到達安特衛(wèi)普港，貨物于 10月 5日全部卸離海輪，堆放在港口碼頭貨棚里。假定以后出現(xiàn)下面這三種情況終止： ? 貨物 未被立即運往 保單載明的目的地即安特衛(wèi)普港收貨人倉庫； ? 貨物被收貨人通過水路于 11月 20日運抵安特衛(wèi)普港收貨人倉庫； ? 貨物被收貨人于 10月 15日分散轉(zhuǎn)運各地，其中三分之一的貨仍運往安特衛(wèi)普港收貨人倉庫。 答案： ? 第一種情況：保險責(zé)任在到達目的港全部卸離海輪（ 10月 5日） 60天（ 12月 4日）終止。 ? 第二種情況： 11月 20日運抵安特衛(wèi)普港收貨人倉庫終止。 ? 第三種情況： 10月 15日分散轉(zhuǎn)運各地時中終止。 案例 棉紗 200件從天津運往吉隆坡， 6月 1日海輪抵達吉隆坡卸貨。 6月 3日全部卸完，但未運往保單載明的倉庫一直滯留碼頭，問保險責(zé)任何時終止？ 8月 2日 （二） 非正常運輸情況下的 保險期間 ? 由于 被保險人無法控制 的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重新裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物 運到非保險單所載明目的地 時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止： 被保險貨物如在 非保險單所載明的目的地出售 ，保險責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿 六十天為止 。 被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi) 繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地 時，保險責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。 某外貿(mào)公司分別以 FOB、 CFR、 CIF價格簽訂三筆出口合同。海上貨運險均投保“倉至倉”條款的一切險。 貨物向起運地倉庫運往裝運港途中 均遭受承保范圍內(nèi)的損失。憑保險單向保險公司索賠，但只有 CIF合同項下的貨物索賠才未被保險公司拒絕。 區(qū)別三種條件下 “ 倉至倉 ”（補充） FOB、 CFR條件下的“ 倉至倉 ” 條款的保險利益劃分 ? 賣方?jīng)]有索賠權(quán)。 因為賣方在貨物 向起運地倉庫運往裝運港途中 發(fā)生意外時，對該保險標的享有可保利益，但不是海上運輸貨物保險單 的被保險人（買方）或合法的受讓人，因而與保險公司之間不存在合法有效的合同關(guān)系，因此 ? 買方索賠遭拒絕 。 因為買方雖然是保險單的被保險人或持有人 ， 但他當時對該 單貨物還尚未取得所有權(quán) ， 故對貨物裝船前發(fā)生的風(fēng)險損失不負任何責(zé)任 。 因此 ， 對裝船前的標的買方也不具有可保利益 。 ? 賣方有索賠權(quán) 。 因為 CIF價規(guī)定 賣方自負費用投保海上運輸貨物保險 ， 且裝船前的風(fēng)險由賣方承擔(dān) 。因此 ， 賣方在貨物 向起運地倉庫運往裝運港途中發(fā)生意外時 ， 對該保險標的享有可保利益 。 ? 實務(wù)上 ， 賣方在貨物裝船后交單結(jié)匯時 ， 將這種可保利益通過 對提單和保險單的背書轉(zhuǎn)讓給銀行 ，買方付款贖單后 ， 可保利益也隨即轉(zhuǎn)讓到其手中 。 CIF條件下的“倉至倉”條款的 保險利益劃分 從倉庫至裝運港這一距離的 “陸運險”， 來規(guī)避可能發(fā)生的風(fēng)險。 CFR條件下，由 買方一并辦理此段保險 ，貨物裝上船后，風(fēng)險責(zé)任也一并轉(zhuǎn)移給買方。 3. 如果 采用托收付款方式時， 賣方 在貨物裝船前 可附加投?！?賣方利益保險 ” 。 負責(zé)賠償貨物在遭受本保險單載明承保險別的條款責(zé)任范圍內(nèi)的賣方損失。但本保險僅在 買方不支付該項受損貨物部分的損失 時才予賠償。被保險人應(yīng)將其向買方或第三者的權(quán)利轉(zhuǎn)移給保險人。 在 FOB、 CFR條件下，該怎樣選擇投保的險種？ 基本險中被保險人的義務(wù) 目的港 （地）以后，被保險人應(yīng) 及時提貨 。 提貨時，貨物已經(jīng) 受損 ，立即向保單載明的檢驗、理賠代理人 申請檢驗。 ，被保險人應(yīng)迅速采取合理的 搶救措施 ，防止或減少貨物損失的進一步擴大。 遇航程變更 或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程等 內(nèi)容有遺漏或錯誤時 ，被保險人應(yīng)在獲悉后 立即通知保險人 ，并在必要時加繳一定的保險費，保險則繼續(xù)有效。 基本險中被保險人的義務(wù) ? ，被保險人向保險人索賠時，必須提供下列單證 ：保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單等。如涉及第三者責(zé)任，被保險人還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。 ? “船舶互撞責(zé)任” 條款的實際責(zé)任后，應(yīng)及時 通知保險人 。 索賠期限條款 ? 本保險索賠時效，以被保險貨物在最后卸裁港 全部卸離海輪后起算 ， 最多不超過二年。 我國海上運輸貨物保險特別和特殊附加險 ? 特別附加險 (Special Additional Coverage) ? 1. 交貨不到險 (Risk of Failure to Deliver) 。 ? 2. 進口關(guān)稅險 (Risk of Import Duty) 。 ? 3. 艙面險 (Risk on Deck)。 ? 4. 拒收險 (Risk of Rejection)。 ? 5. 黃曲霉素險 (Risk of Aflatoxin) 。 ? 6. 出口貨物到香港（包括九龍在內(nèi)）或澳門 存?zhèn)}火險責(zé)任擴展條款 1. 交貨不到險 Failure to Deliver ? 被保險貨物從裝上船時開始，如果在 預(yù)定抵達日期起滿六個月 仍不能運到原定的目的地交貨，則保險公司按全部損失賠付。 ? “交貨不到 ”： 運輸上的、 政治原因 ? 一般附加險提貨不著險 ：運輸上的原因 保險人在承保“ 交貨不到險” 要求： ? 獲得一切 進口許可證 件并辦妥有關(guān)的 進口手續(xù) 。 ? 提貨不著險及戰(zhàn)爭險 應(yīng)該負責(zé)的損失，本險不予負責(zé)。 ? 保險人在按全損賠付時，要求被保險人 將貨物的全部權(quán)益，轉(zhuǎn)移給保險人 。 1. 進口商： Importer 3. 進口許可證號： Import Licence No. 2. 收貨人： Consignee 4. 進口許可證有效截止日期： Import Licene expire date 5. 貿(mào)易方式： Terms of trade 8. 出口國（地區(qū)）： Country/Region of exportation 6. 外匯來源： Terms of foreign exchange 9. 原產(chǎn)地國（地區(qū)）： Country/Region of origin 7. 報關(guān)口岸： Place of clearance 10. 商品用途： Use of goods 11. 商品名稱： 商品編碼： Description of goods Code of goods 12. 規(guī)格、型號 Specification 13. 單位 Unit 14. 數(shù)量 Quantity 15. 單價（） Unit price 16. 總值（） Amount 17. 總值折美元 Amount in USD 18. 總計 Total 19. 備注 Supplementary details 20. 發(fā)證機關(guān)簽章 Issuing authority’s stampsignature 21. 發(fā)證日期 Licence date 中華人民共和國進口許可證 ? 例如，由于運輸途中被中途國政府當局禁運，被保險貨物被迫在中途卸貨導(dǎo)致貨主收不到貨造成損失。 2. 進口關(guān)稅險 Import Duty Risk ? 承保因貨物受損，也要 按貨物的完好價值 繳納進口關(guān)稅所造成的損失。 ? 保險金額的確定：由被保險人根據(jù)本國進口關(guān)稅的稅率確定 可能繳納的稅款 。 3. 艙面險 On Deck Risk ? 對 艙面貨物 被拋棄或風(fēng)浪沖擊落水的損失予以賠償。 ? 適于因 體積大或有毒性或有污染性 或根據(jù)航運習(xí)慣必須裝載于艙面貨物。一般只保 平安險加艙面險 。 ? 注意： 裝載艙面的 集裝箱貨物 視為艙內(nèi)貨物。 ? 裝于艙面上的活家禽、活牲畜，有專門的“活牲畜、活家禽保險”。 4. 拒收險 Rejection Risk ? 拒收險是指保險人對被保險貨物因在進口港被進口國政府或有關(guān)當局拒絕進口或沒收予以負責(zé)，并按照被拒絕進口或沒收貨物的 保險價值 賠償。 ? 被保險貨物起運后，進口國宣布實行任何禁止或禁運，保險人僅負責(zé)賠償 運回到出口 國或 轉(zhuǎn)口到其他目的地 所 增加的運費 ，但最多不超過該批貨物的 保險價值 。 投保拒收險要求 ? 投保這項保險時，投保人必須提供貨物進口所需的 進口許可證和限額 等一切手續(xù)。 ? 貨物生產(chǎn)、質(zhì)量、包裝和檢驗 符合產(chǎn)地國和進口國的要求 。 ? 適于：與人身體健康有關(guān)的食品、藥品、飲料。 5. 黃曲霉素險 Aflatoxin Risk ? 承保由進口國衛(wèi)生當局檢驗發(fā)現(xiàn)被保險貨物中含有的 黃曲霉毒素超過其規(guī)定限制標準 ，被拒絕進口、沒收或者強制改變用途造成的損失。 ? 適于花生、油菜籽、大米等投保。 6. 出口貨物到香港（包括九龍在內(nèi)）或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴展條款 ? 一、所保貨物，經(jīng)運抵目的地香港（包括九龍在內(nèi)）或澳門，卸離運輸工具后，如直接存放在 保險單所載明的過戶銀行所指定的倉庫時 ，對存?zhèn)}火險 責(zé)任 自運輸責(zé)任終止時開始，至銀行收回押款解除貨物的權(quán)益為止 ；或 自運輸責(zé)任終止時起， 滿 30天為止。 如被保險人在期滿前，用書面申請延長并繳付所需的保險費后，得予繼續(xù)延長。 6. 出口貨物到香港（包括九龍在內(nèi)）或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴展條款 ? 二、如所保貨物，卸離運輸工具后， 不存入上述第一項所載的倉庫 ，而存入其他倉庫時，則本保險單責(zé)任終止的期限，按本公司運輸險條款的規(guī)定辦理。 ? 適用于我國出口到港澳，而且在我駐港澳銀行辦理押匯的出口貨物運輸保險。 特殊附加險 (Specific Additional Risk) ? (War Risk)。保險責(zé)任： ? ①直接由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突或 海盜行為 所致的損失。 ? ②由于上述原因所引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失。 ? ③各種 常規(guī)武器 ，包括水雷、魚雷、炸彈所致的損失。④由于上述原因所引起的共同海損的犧牲、分攤和救助費用。 戰(zhàn)爭險除外責(zé)任 (Risks Excluded) ? 對于敵對行為中，使用 原子或熱核制造的武器 ( 如原子彈、氫彈等 )所致的損失或費用； ? 執(zhí)政者、當權(quán)者或其他武裝集團的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和損失。 戰(zhàn)爭險保險期間 水上危險為限 216。自貨物在起運港裝上海輪或駁船開始，直到目的港卸離海輪或駁船為止。 216。如不卸離海輪或駁船，則從海輪到達目的港的 當日午夜 起算滿 15天 ，保險責(zé)任自行終止； 216。如在 中途港轉(zhuǎn)船 ，不論貨物是否在當?shù)匦敦?，保險責(zé)任以海輪到達該港或卸貨地點的當日午夜起算滿