【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 水泥，保證混凝土表面色澤一致，確保外觀質(zhì)量。砼拌和時(shí)用電子計(jì)量系統(tǒng)控制配合比，拌和時(shí)嚴(yán)格控制拌和時(shí)間，確保拌和均勻。砼拌和后由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到各澆筑點(diǎn)。 ② 蓋梁砼應(yīng)連續(xù)不間斷進(jìn)行，需設(shè)置斷縫的蓋梁按圖紙要求設(shè)置伸縮縫。澆搗順序從中間往兩頭分層水平澆搗，澆搗前對(duì)各振搗工人進(jìn)行明確 責(zé)任區(qū)域，確保振搗密實(shí)。做澆搗過程中，派專人觀察承重架變形及底模下沉情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。通過第一次澆搗，取得變形值后，作為今后拋高值的參考值，但變形觀察每墩均需進(jìn)行。 ③ 待砼表面定漿后，對(duì)蓋梁面及支座墊石處進(jìn)行輕拍壓平，然后鐵板壓平抹光處理。 ④ 蓋梁砼澆筑完畢，及時(shí)做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作，派專人澆水養(yǎng)護(hù)，土工布養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 28 天。 防撞護(hù)欄施工 （ 1） 防撞護(hù)欄模板采用大塊定型模板。模板事先進(jìn)行設(shè)計(jì)，請(qǐng)專業(yè)廠家制作，并按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格驗(yàn)收。 （ 2） 防撞護(hù)欄模板的安裝采用特制的工作走車，采用這種支撐體系和工作走車，不需搭設(shè)防撞護(hù)欄支架。 （ 3） 制作與安裝：調(diào)正已預(yù)埋的防撞護(hù)欄主筋，安裝水平縱向分布筋。安裝并固定預(yù)埋件，確保預(yù)埋件位臵準(zhǔn)確。在鋼筋外側(cè)綁扎砂漿墊塊，以保證保護(hù)層的厚度。 （ 4） 鋼筋提前下料加工，現(xiàn)場(chǎng)安裝焊接，嚴(yán)格控制好線形和標(biāo)高，做到線形流暢，棱角分明，平整光潔。 （ 5） 砼在攪拌站集中拌制，攪拌車運(yùn)輸，用起重機(jī)配合澆筑，插入式振搗器振搗。澆筑前派專人對(duì)每車混凝土進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，包括坍落度、離析情況等，滿足要求后投入使用，并作預(yù)備試件以作強(qiáng)度檢查。 （ 6） 采用水平分層連續(xù)澆筑法澆筑防撞欄混凝土，由專人統(tǒng)一指揮。用較慢 速度澆灌，并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，振動(dòng)點(diǎn)間距不大于50cm。插入式振動(dòng)器難以插進(jìn)的個(gè)別部位，用小鐵條伸入補(bǔ)搗。 （ 7） 振搗后按標(biāo)高抹平混凝土頂面，并檢查防撞護(hù)欄的頂寬。如頂寬或標(biāo)高的偏差超過允許偏差時(shí)，及時(shí)采取措施糾正。 （ 8） 防撞護(hù)欄砼杜絕出現(xiàn)蜂窩、麻面，外表保持平整、光潔、美觀。 （ 9） 砼土養(yǎng)護(hù) ① 混凝土終凝后，以麻袋覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)以保持混凝土濕潤(rùn)狀態(tài)為宜，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 28 天以上。 ② 防撞墻施工時(shí)注意預(yù)留泄水 管 的位 置以及排水管的位置 。 附屬工程 （ 1） 伸縮縫安裝 本橋采用伸縮縫 是瀝青衫板 ，安裝時(shí)嚴(yán)格遵守施 工圖紙、施工工藝說明及有關(guān)規(guī)定要求。 施工時(shí)首先將裝設(shè)伸縮裝置的縫槽清洗干凈，如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，要鑿剔平整，安裝時(shí)的間隙根據(jù)施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)溫度通過計(jì)算確定，伸縮縫橫向高度要符合橋面線形。 （ 2） 橋頭搭板 搭板分兩塊澆注，采用剛性路面的分塊施工方法，板塊之間設(shè)施工縫，施工縫位置在中央設(shè)置拉桿和傳力桿，其構(gòu)造形式仿水泥混凝土路面設(shè)計(jì)。為防止靠近臺(tái)背的搭板和路面底基層脫空，在搭板上均勻布置漿孔，必要時(shí)向板下壓漿填實(shí)空隙。 （ 3） 止水帶 在澆埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展，接頭部分粘接緊固 ，再以適當(dāng)?shù)牧Τ浞譂矒v，震蕩混凝土來定位止水帶，使其與混凝土良好的結(jié)合，以免影響止水效果。 （ 4） 橋面鋪裝施工 橋面鋪裝前，首先清理梁面，清除雜物，用水沖洗干凈后定位放線，綁扎橋面鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，澆注橋面砼，砼澆注前精確測(cè)量梁板頂面高程，設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)，以保證橋面砼的厚度。砼澆注自橋面下坡方向向上坡方向澆注，人工布料。砼采取集中拌和，小型機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸，在橋面上設(shè)置走道支架，以便砼運(yùn)輸車及操作人員行走及操作。砼澆注完后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及防護(hù)。 （ 5） 引 道施工 橋兩側(cè)設(shè)引道與現(xiàn)有道路相接，引道寬 5m，引道路 面采用 20cm 厚碎石墊層，路基采用粘土回填壓實(shí)，壓實(shí)度不小于 ，引道每 5m 設(shè)一道伸縮縫，縫內(nèi)填瀝青衫板。 （ 6）支座施工 ① 本工程支座為橡膠支座，力學(xué)性能和橡膠性能均應(yīng)滿足中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ② 橡膠支座安裝時(shí)按圖紙計(jì)算的支承中心正確就位。墩臺(tái)頂面、梁底面、支座應(yīng)保持清潔無油污。就位時(shí)支座上下表面可涂以薄層水泥。安裝時(shí)注意氣候的溫度，溫度的變化可使支座產(chǎn)生預(yù)變位（其值根據(jù)計(jì)算確定）。 ③ 梁底支座處預(yù)埋鋼板，支座組合鋼板及鋼擋塊與其焊接，需與支座位置對(duì)準(zhǔn)施工。 （ 7） 板 梁運(yùn)輸、吊裝 1) 板梁運(yùn)輸 板梁使用平板拖車運(yùn)輸，車長(zhǎng)必須能滿足支承點(diǎn)，間距要求。構(gòu)件裝車時(shí)須平穩(wěn)放正，使車輛受重對(duì)稱均勻。構(gòu)件支點(diǎn)下及相鄰兩構(gòu)件間，須墊上床袋或草簾，防止構(gòu)件相互碰撞，以免損壞車輛和構(gòu)件。 為了保證梁板運(yùn)輸安全，施工便道必須平整、密實(shí)，無坑洞、彈簧現(xiàn)象。 2) 板梁吊裝 注意事項(xiàng) a. 駕駛員必須熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前必須按規(guī)定執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)檢查各儀表指示值和聽視發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況，確認(rèn)正常后再操縱起重機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，以檢查各機(jī)構(gòu)工作是否正常，特別是制動(dòng)器是否可靠。 b. 起重機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)不得有 影響作業(yè)的障礙物。作業(yè)時(shí)起重臂下方不得有人停留或通過，嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。 c. 起重機(jī)必須置于堅(jiān)實(shí)的水平地面上。起吊時(shí)，先將板梁吊起 2030厘米，檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性和綁扎的牢固性后，才能繼續(xù)起吊。起吊時(shí)動(dòng)作要平穩(wěn)，并禁止同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作。 d. 起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器和行程開關(guān)等安全保護(hù)裝置，不得隨意調(diào)整和拆除。 3） 板梁安裝質(zhì)量要求： e. 吊裝前首先進(jìn)行測(cè)量放樣，定出板式橡膠支座位置之后，清理干凈并安放，四角高差不得超過 2mm。 f. 板梁安裝采用吊環(huán)或鋼絲繩兜底捆綁吊裝的辦法， 但不得利用錨栓捆綁吊裝。 g. 支承梁的墩臺(tái)混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%，方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)吊裝，安裝前，墩、臺(tái)支座墊板必須穩(wěn)固。 h. 梁板安放時(shí)，必須仔細(xì)，使梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼。就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊起重放，不得用撬棍移動(dòng)板梁。 i. 相鄰板之間的縫隙必須按設(shè)計(jì)要求嵌填密實(shí)。 j. 吊裝全部完成后，及時(shí)用防腐木絲板封縫，以保證在施工過程中施工雜物不進(jìn)入縫隙內(nèi)，影響梁體自由伸縮。 4） 梁板吊裝安全措施 k. 為保證各起重設(shè)備的安全行駛和工具的使用，使用前應(yīng)做好全套檢查。所有吊重索具應(yīng)滿足規(guī)定要求的安全系數(shù)。 l. 吊裝由專人 指揮，統(tǒng)一信號(hào)。遇六級(jí)大風(fēng)、大雨及大霧天，能見度不夠，不得進(jìn)行吊裝工作。 m. 梁板架設(shè)時(shí)，要做到分工明確，責(zé)任到人。 n. 架設(shè)過程中，設(shè)專人協(xié)調(diào)指揮，保證施工安全，并成立臨時(shí)安全搶險(xiǎn)小組，對(duì)突發(fā)故障進(jìn)行搶險(xiǎn)。 o. 在架梁前對(duì)職工進(jìn)行施工技術(shù)安全教育，作好安全交底工作。專職操作人員須持證上崗，吊裝人員必須熟練本工種操作規(guī)范。安全防護(hù)設(shè)施配備齊全，在施工現(xiàn)場(chǎng)服從負(fù)責(zé)安全的領(lǐng)導(dǎo)指揮和管理。 p. 架梁作業(yè)區(qū)作好安全保衛(wèi)工作，為防止干擾架梁和意外人身安全，架梁作業(yè)區(qū)內(nèi)閑雜人員不得進(jìn)入。 q. 施工操作的工人佩帶必要的防撞墻、安全 帽等防護(hù)用品。 一、 節(jié)制閘工程施工方案 （一） 施工要求 材料要求及施工要求 1) 水閘 6%水泥土換填基礎(chǔ)壓實(shí)度不小于 ，其余部分回填壓實(shí)度不小于 ，樓梯外側(cè)設(shè)鋼欄桿。 2) 本標(biāo)段高程采用 1985 國家高程基準(zhǔn)。 3) 節(jié)制閘閘室基礎(chǔ)采用 6%水泥換填，厚度 2m，閘門采用鑄鐵閘門，啟閉機(jī)采用手電兩用螺桿啟閉機(jī)。 4) 水閘底板及閘墩保護(hù)層 50mm，檢修平臺(tái)及啟閉機(jī)平臺(tái)板砼保護(hù)層25mm，梁、柱砼保護(hù)層 35mm，梁、柱砼保護(hù)層 35mm。 5) 閘底板施工設(shè)Φ 16 架立筋，架立筋的間距 1m。 6) 樓梯砼采用 C25 鋼筋砼，鋪蓋砼采用 C25 鋼筋砼， 抗凍等級(jí)不低于 F100.，且鋪蓋底板砼保護(hù)層 50mm， 施工工藝 基礎(chǔ)開挖 消力池澆筑 閘室段澆筑 上、下游擋土墻澆筑 上、下游護(hù)坡澆筑 閘門安裝 啟閉機(jī)安裝及調(diào)試 土方回填 跌水要求 1節(jié)制閘與陡坡段起點(diǎn)相連接，陡坡泄槽采用矩形斷面，底寬 5m，縱坡為 1/90，槽深 ，兩側(cè)漿砌石重力式擋墻，墻高 ，墻定厚，本標(biāo)段的消力池后接 5m 長(zhǎng)漿砌石海漫，海漫厚 ，海漫末端設(shè)長(zhǎng)度 10m 的拋石防沖槽。 跌水由陡坡段、消力池組成，根據(jù)施工圖紙，可和節(jié)制閘一起操作施工。 （二） 土方開挖施工 土方開挖及回填做法按上部總體開挖 （三） 主體施工方案 砼及鋼筋砼工程 施工 施工主要部位是陡坡段、消力池、閘室段、擋墻、護(hù)坡等。 （ 一 ）砌筑工程 漿砌砌塊 的 跌水結(jié)構(gòu)尺寸和位置砌石尺寸和位置的允許偏差，設(shè)置伸縮縫。 跌水的伸縮縫填制瀝青杉板，其他的伸縮縫填制聚乙烯閉孔板。 漿砌砌塊跌水 及海漫 采用 漿砌石， 砌塊砌筑應(yīng)先鋪 粗砂 后砌石，砌筑質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下要求： 平整：同一層面應(yīng)大致砌平，相鄰砌塊高差應(yīng)小于 2030mm。 穩(wěn)定：石塊安置必須自身穩(wěn)定，大面朝下，適當(dāng)搖動(dòng)或敲擊，使其平穩(wěn)。 密實(shí)：嚴(yán)禁砌塊直接接觸，座漿及豎縫砂漿填塞應(yīng)飽滿密實(shí)，鋪漿應(yīng)均勻，豎縫填塞砂漿后應(yīng)插搗至表面泛漿為止。 錯(cuò)縫：同一砌筑層內(nèi)，相 鄰砌塊應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，不得存在順流向通縫。上下相鄰砌筑的砌塊，也應(yīng)錯(cuò)縫搭接，避免豎向通縫，必要時(shí)，可每隔一定距離，立定位砌塊。 砂漿砌筑砌塊，其砌體平縫寬度為 15~20mm，豎縫寬度 20~30mm,并應(yīng)采用砂漿勾縫防滲。 小骨料混凝土砌塊灌芯，其砌體的平縫鋪料應(yīng)均勻，防止縫間大量骨料架空，其水平縫和豎縫寬度均勻?yàn)?80~100mm。 豎縫中充填的混凝土，開始與周圍砌塊表面齊平，振搗后略有下沉，待上層平縫鋪料時(shí)一并填滿。 豎縫振搗，應(yīng)以達(dá)到不冒氣泡且開始泛漿為適度，相鄰兩振點(diǎn) 的距離應(yīng)不大于振搗器的作用半徑的 倍 (250mm 左右 ),注意防止漏振。 伸縮縫必須直順貫通，連通管孔防水設(shè)施要符合設(shè)計(jì)規(guī)范。 （ 三 ）鋼筋工程 本工程的鋼筋工程采用現(xiàn)場(chǎng)加工、制作， 現(xiàn)場(chǎng)綁扎的方式。 （ 1） 鋼筋繃扎：鋼筋綁扎前，應(yīng)全面熟悉圖紙、鋼筋加工單、鋼筋布筋圖，檢查鋼筋外觀、規(guī)格、尺寸、型號(hào)，核對(duì)無誤后方可進(jìn)行綁扎。 （ 2） 鋼筋搭接：鋼筋的搭接接頭的位置相互錯(cuò)開，任意接頭中心至 倍搭接區(qū)段的范圍內(nèi)，有接頭的受拉鋼筋截面面積不宜超過該截面受拉鋼筋總面積的 25%， 有接頭的受壓鋼筋不得超過受壓鋼筋總面積的 50%。 （ 3） 鋼筋保護(hù)層：鋼筋的保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，保護(hù)層墊塊應(yīng)制做砂漿、砼、鋼筋等專用墊塊，豎向鋼筋上端應(yīng)設(shè)有一定位箍筋。 （ 4） 鋼筋的錨固長(zhǎng)度、位置、計(jì)算長(zhǎng)度要正確。 （ 5） 鋼筋綁扎完畢后，必須加強(qiáng)對(duì)成品保護(hù)。 施工準(zhǔn)備 ① 工具與材料：鋼筋成品的質(zhì)量要符合要求，鐵絲，不同厚度的水泥墊塊，鉛絲鉤、水板手、撬杠、綁扎架、卷尺、粉筆、運(yùn)輸工具等。 ② 作業(yè)條件：熟悉圖紙，核對(duì)半成品鋼筋的級(jí)別、直徑、尺寸和數(shù)量是否與料牌相符，如有錯(cuò)漏應(yīng)作糾正 增補(bǔ)，鋼筋定位。 操作工藝 （ 1） 鋼筋網(wǎng)的綁扎，四周兩行及中間部分鋼筋交叉應(yīng)每點(diǎn)扎牢。 （ 2） 獨(dú)立性基礎(chǔ)的鋼筋網(wǎng)雙向彎曲受力，短向鋼筋應(yīng)放在橫向鋼筋的上邊。 （ 3） 保證鋼筋錨固長(zhǎng)度不小于 30 倍直徑，搭接長(zhǎng)度不小于 35 倍直徑。 （ 4） 核對(duì)成品鋼筋的鋼號(hào)、直徑、尺寸和數(shù)量等是