【文章內(nèi)容簡介】 水泥，保證混凝土表面色澤一致，確保外觀質(zhì)量。砼拌和時用電子計量系統(tǒng)控制配合比，拌和時嚴格控制拌和時間，確保拌和均勻。砼拌和后由混凝土運輸車運到各澆筑點。 ② 蓋梁砼應連續(xù)不間斷進行，需設置斷縫的蓋梁按圖紙要求設置伸縮縫。澆搗順序從中間往兩頭分層水平澆搗，澆搗前對各振搗工人進行明確 責任區(qū)域，確保振搗密實。做澆搗過程中，派專人觀察承重架變形及底模下沉情況，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。通過第一次澆搗，取得變形值后，作為今后拋高值的參考值，但變形觀察每墩均需進行。 ③ 待砼表面定漿后，對蓋梁面及支座墊石處進行輕拍壓平，然后鐵板壓平抹光處理。 ④ 蓋梁砼澆筑完畢，及時做好混凝土養(yǎng)護工作，派專人澆水養(yǎng)護，土工布養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 28 天。 防撞護欄施工 （ 1） 防撞護欄模板采用大塊定型模板。模板事先進行設計，請專業(yè)廠家制作，并按設計要求嚴格驗收。 （ 2） 防撞護欄模板的安裝采用特制的工作走車，采用這種支撐體系和工作走車，不需搭設防撞護欄支架。 （ 3） 制作與安裝：調(diào)正已預埋的防撞護欄主筋，安裝水平縱向分布筋。安裝并固定預埋件，確保預埋件位臵準確。在鋼筋外側綁扎砂漿墊塊，以保證保護層的厚度。 （ 4） 鋼筋提前下料加工，現(xiàn)場安裝焊接，嚴格控制好線形和標高，做到線形流暢，棱角分明，平整光潔。 （ 5） 砼在攪拌站集中拌制，攪拌車運輸，用起重機配合澆筑，插入式振搗器振搗。澆筑前派專人對每車混凝土進行質(zhì)量檢驗，包括坍落度、離析情況等，滿足要求后投入使用，并作預備試件以作強度檢查。 （ 6） 采用水平分層連續(xù)澆筑法澆筑防撞欄混凝土，由專人統(tǒng)一指揮。用較慢 速度澆灌，并用插入式振動器振搗密實，振動點間距不大于50cm。插入式振動器難以插進的個別部位，用小鐵條伸入補搗。 （ 7） 振搗后按標高抹平混凝土頂面，并檢查防撞護欄的頂寬。如頂寬或標高的偏差超過允許偏差時，及時采取措施糾正。 （ 8） 防撞護欄砼杜絕出現(xiàn)蜂窩、麻面，外表保持平整、光潔、美觀。 （ 9） 砼土養(yǎng)護 ① 混凝土終凝后，以麻袋覆蓋并澆水養(yǎng)護，澆水次數(shù)以保持混凝土濕潤狀態(tài)為宜，養(yǎng)護時間為 28 天以上。 ② 防撞墻施工時注意預留泄水 管 的位 置以及排水管的位置 。 附屬工程 （ 1） 伸縮縫安裝 本橋采用伸縮縫 是瀝青衫板 ，安裝時嚴格遵守施 工圖紙、施工工藝說明及有關規(guī)定要求。 施工時首先將裝設伸縮裝置的縫槽清洗干凈，如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設計要求時，要鑿剔平整，安裝時的間隙根據(jù)施工時現(xiàn)場溫度通過計算確定，伸縮縫橫向高度要符合橋面線形。 （ 2） 橋頭搭板 搭板分兩塊澆注，采用剛性路面的分塊施工方法，板塊之間設施工縫，施工縫位置在中央設置拉桿和傳力桿，其構造形式仿水泥混凝土路面設計。為防止靠近臺背的搭板和路面底基層脫空，在搭板上均勻布置漿孔，必要時向板下壓漿填實空隙。 （ 3） 止水帶 在澆埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展，接頭部分粘接緊固 ，再以適當?shù)牧Τ浞譂矒v，震蕩混凝土來定位止水帶，使其與混凝土良好的結合，以免影響止水效果。 （ 4） 橋面鋪裝施工 橋面鋪裝前，首先清理梁面，清除雜物，用水沖洗干凈后定位放線，綁扎橋面鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，澆注橋面砼，砼澆注前精確測量梁板頂面高程，設置標高控制點，以保證橋面砼的厚度。砼澆注自橋面下坡方向向上坡方向澆注，人工布料。砼采取集中拌和，小型機動車運輸，在橋面上設置走道支架，以便砼運輸車及操作人員行走及操作。砼澆注完后進行養(yǎng)護及防護。 （ 5） 引 道施工 橋兩側設引道與現(xiàn)有道路相接，引道寬 5m，引道路 面采用 20cm 厚碎石墊層，路基采用粘土回填壓實，壓實度不小于 ，引道每 5m 設一道伸縮縫，縫內(nèi)填瀝青衫板。 （ 6）支座施工 ① 本工程支座為橡膠支座，力學性能和橡膠性能均應滿足中華人民共和國交通行業(yè)標準。 ② 橡膠支座安裝時按圖紙計算的支承中心正確就位。墩臺頂面、梁底面、支座應保持清潔無油污。就位時支座上下表面可涂以薄層水泥。安裝時注意氣候的溫度，溫度的變化可使支座產(chǎn)生預變位（其值根據(jù)計算確定）。 ③ 梁底支座處預埋鋼板，支座組合鋼板及鋼擋塊與其焊接，需與支座位置對準施工。 （ 7） 板 梁運輸、吊裝 1) 板梁運輸 板梁使用平板拖車運輸，車長必須能滿足支承點，間距要求。構件裝車時須平穩(wěn)放正，使車輛受重對稱均勻。構件支點下及相鄰兩構件間，須墊上床袋或草簾，防止構件相互碰撞，以免損壞車輛和構件。 為了保證梁板運輸安全，施工便道必須平整、密實，無坑洞、彈簧現(xiàn)象。 2) 板梁吊裝 注意事項 a. 駕駛員必須熟悉起重機的技術性能。啟動發(fā)動機前必須按規(guī)定執(zhí)行各項檢查和保養(yǎng)。發(fā)動機啟動后，應檢查各儀表指示值和聽視發(fā)動機工作情況，確認正常后再操縱起重機進行試運轉(zhuǎn)，以檢查各機構工作是否正常，特別是制動器是否可靠。 b. 起重機作業(yè)范圍內(nèi)不得有 影響作業(yè)的障礙物。作業(yè)時起重臂下方不得有人停留或通過，嚴禁用起重機載運人員。 c. 起重機必須置于堅實的水平地面上。起吊時，先將板梁吊起 2030厘米，檢查并確認起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性和綁扎的牢固性后，才能繼續(xù)起吊。起吊時動作要平穩(wěn)，并禁止同時進行兩種動作。 d. 起重機的變幅指示器、力矩限制器和行程開關等安全保護裝置，不得隨意調(diào)整和拆除。 3） 板梁安裝質(zhì)量要求： e. 吊裝前首先進行測量放樣，定出板式橡膠支座位置之后，清理干凈并安放，四角高差不得超過 2mm。 f. 板梁安裝采用吊環(huán)或鋼絲繩兜底捆綁吊裝的辦法， 但不得利用錨栓捆綁吊裝。 g. 支承梁的墩臺混凝土必須達到設計強度的 80%，方可進行上部結構吊裝，安裝前，墩、臺支座墊板必須穩(wěn)固。 h. 梁板安放時，必須仔細，使梁就位準確且與支座密貼。就位不準時，必須吊起重放，不得用撬棍移動板梁。 i. 相鄰板之間的縫隙必須按設計要求嵌填密實。 j. 吊裝全部完成后，及時用防腐木絲板封縫，以保證在施工過程中施工雜物不進入縫隙內(nèi)，影響梁體自由伸縮。 4） 梁板吊裝安全措施 k. 為保證各起重設備的安全行駛和工具的使用，使用前應做好全套檢查。所有吊重索具應滿足規(guī)定要求的安全系數(shù)。 l. 吊裝由專人 指揮，統(tǒng)一信號。遇六級大風、大雨及大霧天，能見度不夠，不得進行吊裝工作。 m. 梁板架設時，要做到分工明確，責任到人。 n. 架設過程中，設專人協(xié)調(diào)指揮，保證施工安全，并成立臨時安全搶險小組，對突發(fā)故障進行搶險。 o. 在架梁前對職工進行施工技術安全教育，作好安全交底工作。專職操作人員須持證上崗，吊裝人員必須熟練本工種操作規(guī)范。安全防護設施配備齊全，在施工現(xiàn)場服從負責安全的領導指揮和管理。 p. 架梁作業(yè)區(qū)作好安全保衛(wèi)工作，為防止干擾架梁和意外人身安全，架梁作業(yè)區(qū)內(nèi)閑雜人員不得進入。 q. 施工操作的工人佩帶必要的防撞墻、安全 帽等防護用品。 一、 節(jié)制閘工程施工方案 （一） 施工要求 材料要求及施工要求 1) 水閘 6%水泥土換填基礎壓實度不小于 ，其余部分回填壓實度不小于 ，樓梯外側設鋼欄桿。 2) 本標段高程采用 1985 國家高程基準。 3) 節(jié)制閘閘室基礎采用 6%水泥換填，厚度 2m，閘門采用鑄鐵閘門，啟閉機采用手電兩用螺桿啟閉機。 4) 水閘底板及閘墩保護層 50mm，檢修平臺及啟閉機平臺板砼保護層25mm，梁、柱砼保護層 35mm，梁、柱砼保護層 35mm。 5) 閘底板施工設Φ 16 架立筋，架立筋的間距 1m。 6) 樓梯砼采用 C25 鋼筋砼，鋪蓋砼采用 C25 鋼筋砼， 抗凍等級不低于 F100.，且鋪蓋底板砼保護層 50mm， 施工工藝 基礎開挖 消力池澆筑 閘室段澆筑 上、下游擋土墻澆筑 上、下游護坡澆筑 閘門安裝 啟閉機安裝及調(diào)試 土方回填 跌水要求 1節(jié)制閘與陡坡段起點相連接，陡坡泄槽采用矩形斷面，底寬 5m，縱坡為 1/90，槽深 ，兩側漿砌石重力式擋墻，墻高 ，墻定厚，本標段的消力池后接 5m 長漿砌石海漫，海漫厚 ，海漫末端設長度 10m 的拋石防沖槽。 跌水由陡坡段、消力池組成，根據(jù)施工圖紙，可和節(jié)制閘一起操作施工。 （二） 土方開挖施工 土方開挖及回填做法按上部總體開挖 （三） 主體施工方案 砼及鋼筋砼工程 施工 施工主要部位是陡坡段、消力池、閘室段、擋墻、護坡等。 （ 一 ）砌筑工程 漿砌砌塊 的 跌水結構尺寸和位置砌石尺寸和位置的允許偏差，設置伸縮縫。 跌水的伸縮縫填制瀝青杉板，其他的伸縮縫填制聚乙烯閉孔板。 漿砌砌塊跌水 及海漫 采用 漿砌石， 砌塊砌筑應先鋪 粗砂 后砌石，砌筑質(zhì)量應達到以下要求： 平整：同一層面應大致砌平，相鄰砌塊高差應小于 2030mm。 穩(wěn)定：石塊安置必須自身穩(wěn)定，大面朝下，適當搖動或敲擊，使其平穩(wěn)。 密實：嚴禁砌塊直接接觸，座漿及豎縫砂漿填塞應飽滿密實，鋪漿應均勻，豎縫填塞砂漿后應插搗至表面泛漿為止。 錯縫：同一砌筑層內(nèi)，相 鄰砌塊應錯縫砌筑，不得存在順流向通縫。上下相鄰砌筑的砌塊，也應錯縫搭接，避免豎向通縫，必要時，可每隔一定距離，立定位砌塊。 砂漿砌筑砌塊，其砌體平縫寬度為 15~20mm，豎縫寬度 20~30mm,并應采用砂漿勾縫防滲。 小骨料混凝土砌塊灌芯，其砌體的平縫鋪料應均勻，防止縫間大量骨料架空，其水平縫和豎縫寬度均勻為 80~100mm。 豎縫中充填的混凝土，開始與周圍砌塊表面齊平，振搗后略有下沉，待上層平縫鋪料時一并填滿。 豎縫振搗，應以達到不冒氣泡且開始泛漿為適度，相鄰兩振點 的距離應不大于振搗器的作用半徑的 倍 (250mm 左右 ),注意防止漏振。 伸縮縫必須直順貫通，連通管孔防水設施要符合設計規(guī)范。 （ 三 ）鋼筋工程 本工程的鋼筋工程采用現(xiàn)場加工、制作， 現(xiàn)場綁扎的方式。 （ 1） 鋼筋繃扎：鋼筋綁扎前，應全面熟悉圖紙、鋼筋加工單、鋼筋布筋圖，檢查鋼筋外觀、規(guī)格、尺寸、型號，核對無誤后方可進行綁扎。 （ 2） 鋼筋搭接：鋼筋的搭接接頭的位置相互錯開，任意接頭中心至 倍搭接區(qū)段的范圍內(nèi)，有接頭的受拉鋼筋截面面積不宜超過該截面受拉鋼筋總面積的 25%， 有接頭的受壓鋼筋不得超過受壓鋼筋總面積的 50%。 （ 3） 鋼筋保護層：鋼筋的保護層厚度應符合設計和規(guī)范要求，保護層墊塊應制做砂漿、砼、鋼筋等專用墊塊，豎向鋼筋上端應設有一定位箍筋。 （ 4） 鋼筋的錨固長度、位置、計算長度要正確。 （ 5） 鋼筋綁扎完畢后，必須加強對成品保護。 施工準備 ① 工具與材料：鋼筋成品的質(zhì)量要符合要求，鐵絲，不同厚度的水泥墊塊，鉛絲鉤、水板手、撬杠、綁扎架、卷尺、粉筆、運輸工具等。 ② 作業(yè)條件：熟悉圖紙，核對半成品鋼筋的級別、直徑、尺寸和數(shù)量是否與料牌相符，如有錯漏應作糾正 增補，鋼筋定位。 操作工藝 （ 1） 鋼筋網(wǎng)的綁扎，四周兩行及中間部分鋼筋交叉應每點扎牢。 （ 2） 獨立性基礎的鋼筋網(wǎng)雙向彎曲受力，短向鋼筋應放在橫向鋼筋的上邊。 （ 3） 保證鋼筋錨固長度不小于 30 倍直徑，搭接長度不小于 35 倍直徑。 （ 4） 核對成品鋼筋的鋼號、直徑、尺寸和數(shù)量等是