【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 情、安全性好 、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。 我司停車場(chǎng)系統(tǒng)自開發(fā)后使用以來，已先后在廣東、上海、北京等中國(guó)大陸發(fā)達(dá)城市各地火爆安裝。經(jīng)眾多用戶的使用證明，該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場(chǎng)所存在的問題，深受業(yè)主、車主雙方好評(píng)。幾年來，在國(guó)內(nèi)同行的努力下，已成功地替代了國(guó)外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式 ID卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車場(chǎng)設(shè)備的主流，對(duì)中國(guó)停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。 二 、石巖物流園 停車場(chǎng)需求分析 方案提示 的 背景 ? 物流園 內(nèi)車輛易丟失。 ? 未經(jīng)授權(quán)的車輛擅自進(jìn)入車場(chǎng) ， 自有車輛、外來車輛和特 殊車輛 無法區(qū)分 。 ? 收費(fèi)漏洞太大， 收費(fèi)人員徇私舞弊，和亂收費(fèi) ， 無法避免人情車的進(jìn)入，如何更好的堵塞資金漏洞。 ? 物流園 停車場(chǎng)管理人員太多，成本過高。 物流園 車流量太大，填單、收費(fèi)太慢，效率較低，車主不滿。 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)方案 公司主頁(yè)： 3 推薦系統(tǒng) 說明 ? 石巖物流園停車場(chǎng)系統(tǒng)為三進(jìn)二出系統(tǒng)，在兩個(gè)大門處分別是安全島式一進(jìn)一出。出口處配置收費(fèi)崗?fù)?，兩個(gè)收費(fèi)崗?fù)づc管理中心之間采用超五類雙絞線聯(lián)網(wǎng)。 ? 跟據(jù)貴單位的停車場(chǎng)要求，特推薦用我司的 SCK800SC 雙層機(jī)箱停車場(chǎng) 系統(tǒng) ； ? 該系統(tǒng)設(shè)計(jì)為一進(jìn)一出的非接觸式 IC、 ID卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，采用我司 SCD801道閘，可以滿足長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行， 滿足 快速起、降桿的要求； ? 出入口控制機(jī) 采用豪華版 SCK800SC 雙層機(jī)箱 控制機(jī)，控制機(jī)內(nèi) 還配了 高低層的 2 套 中文電子顯示屏、 2 套 語(yǔ)音提示； ? 入口控制機(jī)上 還 配 備 2 套 出卡機(jī)， 跟據(jù)車型大小 用于自動(dòng)發(fā)卡 ； ? 在值班崗?fù)?nèi)配有臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器，用于對(duì)臨時(shí)卡費(fèi)用計(jì)算； ? 在管理中心配有卡片發(fā)行器，用于卡片發(fā)行。（在沒有管理中心的情況下，臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器也可用作卡片發(fā)行）； ? 若要求對(duì)停車場(chǎng)出入車輛進(jìn)行監(jiān)控制，記錄出入車輛的信息，則需要在出入口道閘旁安裝車牌識(shí)別專用攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)出入口車輛圖像對(duì)比功能。 推薦系統(tǒng) 特點(diǎn) ? 智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。 ? 智能卡操作刷卡無需接觸，操作更為方便。 ? 全中文菜單式操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便。 ? 完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。 ? 臨時(shí)車全自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。 ? 滾動(dòng)式 LED 中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。 ? 獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場(chǎng)防盜措施。 ? 出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。 ? 車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一卡一車”的要求。 ? 具有防抬桿、 全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。 ? 高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng) 。 ? 邏輯的時(shí)間控制 和地感雙重防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留，閘桿不會(huì)落下，或即使桿輕碰到車輛道閘也會(huì)停止動(dòng)作并自動(dòng)啟桿。 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)方案 公司主頁(yè)： 4 三 、系統(tǒng)功能 詳細(xì) 說明 深創(chuàng)數(shù)字科技停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)，在總結(jié)和借鑒現(xiàn)有停車場(chǎng)系統(tǒng)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行新的整合和探索，充分發(fā)揮智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字電子控制技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)的高度智能化管理。深創(chuàng)數(shù)字科技品牌除具備其他品牌產(chǎn)品的性能特點(diǎn)外，還具有以下特點(diǎn)： 硬件設(shè)備采用了模塊化設(shè)計(jì)理念，控制系統(tǒng)預(yù)留有多種擴(kuò)展接口，可掛接國(guó)內(nèi)外大多數(shù)的 IC卡、 ID卡、條形碼、光電卡等讀寫器，應(yīng)用廣泛，兼容性好。中文語(yǔ)音提示、中英文顯示屏、對(duì)講、地感處理器可任意外接擴(kuò)展，這樣既有利于系統(tǒng)功能擴(kuò)展、升級(jí)，又方便用戶功能選擇以及維修更換，不影響系統(tǒng)整體運(yùn)行。更實(shí)現(xiàn)了不同用戶對(duì)讀卡距離長(zhǎng)短的不同需求。而其他品牌的硬件設(shè)施較固化、死板，不具備良好的兼容性和可擴(kuò)充性。 設(shè)備控制系統(tǒng)可任意設(shè)置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡，功能設(shè)置可 由用戶任意選擇，方便靈活，系統(tǒng)通用性強(qiáng)。設(shè)備做到出卡即讀（無需在讀卡區(qū)再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時(shí)車輛不取卡就進(jìn)場(chǎng)的混亂現(xiàn)象，真正做到無人智能化管理。而其他品牌的設(shè)備控制系統(tǒng)的功能設(shè)置不能更改。車主在設(shè)備讀卡后沒有取卡就能直接入場(chǎng)，從而造成出場(chǎng)因沒有卡而無法出場(chǎng)的麻煩。 車主讀卡或出卡機(jī)出卡讀卡后，此時(shí)若重復(fù)讀卡，系統(tǒng)將自鎖，中文顯示屏提示車主“讀卡成功請(qǐng)您駛離！”后續(xù)車輛此時(shí)若讀啟系統(tǒng)，中文顯示屏?xí)崾拒囍鳌罢?qǐng)您稍候再讀卡！”系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到前一車輛驅(qū)離道閘后解鎖，等待下一車主 讀卡或出卡機(jī)出卡。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲(chǔ)值卡車主盜走臨時(shí)卡的弊端，真正實(shí)現(xiàn)了一車一卡的功能。而其他品牌的停車場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)發(fā)卡后，可連續(xù)讀卡或多次出卡，從而出現(xiàn)一車多卡。 道閘采用智能數(shù)字式道閘，電腦可以實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘開啟狀態(tài)，并可以進(jìn)行自檢，在 SC2100智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件中即使不帶圖像對(duì)比也同樣可顯示道閘的開啟和關(guān)閉狀態(tài)，設(shè)備控制系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)的把系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開啟和關(guān)閉，做到人機(jī)對(duì)話，這樣既有利于客戶功能選擇又便于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)管理。 而其他品牌的道閘是非數(shù)字式的，電腦不能檢測(cè)道閘的開啟狀態(tài)，極不便于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)管理。 ，系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠 道閘的開啟采用雙重控制，系統(tǒng)讀卡后，設(shè)備控制系統(tǒng)在通過通訊線發(fā)出一開閘命令的同時(shí)，輸出開閘電平信號(hào)，兩組功能同步進(jìn)行，使系統(tǒng)的運(yùn)作更加穩(wěn)定可靠，避免了同類產(chǎn)品中偶爾讀卡不開閘造成的擁擠現(xiàn)象。而其他品牌只采用一重控制，系統(tǒng)讀卡后，只能發(fā)出一道命令，當(dāng)這道命令出錯(cuò)時(shí)系統(tǒng)即陷入癱瘓，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)方案 公司主頁(yè)： 5 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載（初時(shí) 分鐘免費(fèi) 1 小時(shí)內(nèi)收費(fèi) 元 每過 1 小時(shí)收費(fèi) 元最高限額 元），突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式，車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可由系統(tǒng)管理員通過軟件自行設(shè)定，以“元”為收費(fèi)的最低單位。設(shè)定好以后，再由管理電腦下載至出入口控制機(jī)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。而其他品牌的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只能有廠家的軟件工程師修改軟件的相關(guān)設(shè)置才能改變。 管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對(duì)每條記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與校驗(yàn)，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?，?shù)據(jù)傳輸可靠性達(dá)到 100%。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷。 記錄的存儲(chǔ)數(shù)量可達(dá)到 10000條以上，黑名單功能，其數(shù)量可達(dá)到 4096個(gè)，卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為 65000 張，可擴(kuò)展到 1000000 張以上，充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強(qiáng)大性及技術(shù)上的成熟性。而其他品牌都很難達(dá)到以上水平。 控制機(jī)中英文顯示屏集車場(chǎng)語(yǔ)言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預(yù)報(bào)等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時(shí)發(fā)布信息，進(jìn)行更換，顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人性化、操作控制簡(jiǎn)易化，適時(shí)刷新顯示車場(chǎng)狀況，能滿足停車場(chǎng)各種管理情況的要求。其功能 的模塊化、集成化在同行業(yè)同類產(chǎn)品中獨(dú)一無二，充分體現(xiàn)出系統(tǒng)的智能化、人性化特點(diǎn)。而其他品牌的停車場(chǎng)系統(tǒng)顯示功能被固化，只能固定顯示。 硬件設(shè)備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能，在同行業(yè)的同類產(chǎn)品中，月卡車主盜走臨時(shí)卡的現(xiàn)象嚴(yán)重，在深創(chuàng)數(shù)字科技停車場(chǎng)系統(tǒng)中，杜絕了此類現(xiàn)象。月卡讀卡后，出卡機(jī)自動(dòng)上鎖，此時(shí)車主若想盜卡，按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入口道閘。同樣，臨時(shí)卡車主按下取卡按鈕，系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后，出卡機(jī)自鎖，此時(shí)車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù) ，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入口道閘。系統(tǒng)既實(shí)現(xiàn)了一車一卡又達(dá)到了防盜卡功能。真正做到智能化無人管理。而其他同類產(chǎn)品的系統(tǒng)中在這方面都存在很多的漏洞，常造成丟卡的現(xiàn)象。 系統(tǒng)可用一臺(tái)出入口控制機(jī)分別管理幾臺(tái)道閘，根據(jù)不同類型的卡分別管理不同的道閘。例如：每一個(gè)出入口采用雙閘進(jìn)行管理，汽車專用卡可以控制雙閘開啟、閉合；摩托車專用卡控制單閘開啟、閉合，這樣即可分別對(duì)汽車、摩托車的出入收費(fèi)情況進(jìn)行管理控制，又可以減少設(shè)備投資管理成本，同時(shí)又可提高小區(qū)管理的安全性。而其他品牌在這種多模式 化管理方面都還沒有這種技術(shù)，不能對(duì)不同的情況做出靈活的處理。 、 ID 遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)方案 公司主頁(yè)： 6 我公司系統(tǒng)，真正做到了 IC、 ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容，臨時(shí)卡（ IC卡）使用出卡機(jī)發(fā)卡，儲(chǔ)值卡車主和月租卡車主使用遠(yuǎn)距離的 ID 卡，可以不停車讀卡出入。 在電腦出現(xiàn)故障或關(guān)閉的狀態(tài)下，系統(tǒng)可照常工作，并可儲(chǔ)存數(shù)據(jù)直到電腦恢復(fù)工作。IC 卡、 ID 卡均可以做到脫機(jī)運(yùn)行。而其他產(chǎn)品目前遇到電腦故障 或關(guān)閉的情況下只能依靠人工干預(yù)管理才能維持系統(tǒng)的運(yùn)行。 用發(fā)條碼紙票來訪車輛進(jìn)行管理， 入場(chǎng)時(shí)車主自行在讀卡機(jī)內(nèi)取出條碼紙票，出場(chǎng)時(shí)值班人員用掃描器讀取紙票內(nèi)信息，根據(jù)該信息核對(duì)車牌及收取相應(yīng)費(fèi)用。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則和依據(jù) 一 、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 ? 先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)行安全、可靠與穩(wěn)定 ? 完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失 ? 合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服