【文章內容簡介】 危險區(qū)等休息和停留，在施工現(xiàn)場通行必須按指定的安全通道。 （ 12）、 嚴格攀爬 排柵、井架等上下，嚴禁搭井架籠上下，嚴禁在井架吊籠 15 下通行。 （ 13）、 嚴格執(zhí)行本項目部的有關用電規(guī)定，嚴禁非電工人員亂拉、亂接電線。 （ 14）、 堅決制止“三違”行為：違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。 （ 15）、 制定施工現(xiàn)場安全標志布置圖和消防設施布置圖，嚴格按圖布置安全標語、安全標志和消防設施。 二、 群塔作業(yè)管理 強化塔機作業(yè)的指揮、管理和協(xié)調，根據(jù)本工程的特點和工程量及工期原因決定了群體塔機在施工中存在的必然性，要保證安全、合理使用、提高效率、發(fā)揮最大效能，滿足生產(chǎn)進度的要求。 成立由項目部塔機管理負責人為主的塔機作業(yè)指揮調度 中心（以下簡稱塔機指揮調度室），負責對施工現(xiàn)場各塔機之間關系的指揮與協(xié)調工作。 塔機指揮中心負責指揮、協(xié)調施工現(xiàn)場的塔機使用、維修、頂升和運行工作。各塔吊管理負責人，負責本塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護及保養(yǎng)、檢查評比等項工作，負責向塔機指揮中心匯報情況 ,服從塔機指揮中心的整體布署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調。 要嚴把人員關，選派責任心強、有較長駕齡、技術較全面的司機擔任現(xiàn)場塔機駕駛任務。進入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機司機 ,要嚴格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做到嚴謹自律，一絲不 茍，禁止各行其是。 為了確保工程進度與塔機安全，各塔機須確保駕駛室內 24小時有司機值班。交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。 對嚴格限制塔臂回轉角度的塔機，要采取塔臂回轉限制措施。 統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器（燈）。 16 施工現(xiàn)場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。 低塔讓高塔：低塔在轉臂之前應先觀察高塔的運行情況，再運行作業(yè)。 后塔讓先塔：在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內運行時，后進入該區(qū)域的塔要避讓先進入該區(qū)域的塔。 動塔讓靜塔：在塔臂交叉區(qū)域內作業(yè)時，在一塔臂無回轉，小車無行走，吊鉤無運動，另一塔臂有回轉或小車行走時，動塔應避讓靜塔。 輕車讓重車：在兩塔同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。 各塔在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則先決。 塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。 本工程系群塔水平交叉、立體多層次作業(yè)的特殊現(xiàn)場，塔機司機視野有限，因此，信號指揮人員至關重要 ,故各單位要選派有實際工作經(jīng)驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現(xiàn) 場的信號指揮工作。 進入施工現(xiàn)場操作的信號指揮人員，必須經(jīng)市勞動局統(tǒng)一培訓，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。 信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員，信號指揮人員未經(jīng)主管負責人同意，不得私自換崗。換班時，采用當面交接制。 塔機與信號指揮人員應配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權調改頻率，要專機專用，不得轉借。 現(xiàn)場所用指揮語言一律采用普通話。 指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時 ,先呼叫被指揮的塔機編號，司機應 答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。 塔臂旋轉時，發(fā)出指示方向的指揮語言 ,應按國標執(zhí)行，防止發(fā)生方向指揮錯誤。 指揮過程中，信號指揮人員應時刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言 ,安全提示語言 17 須：明確、簡短、完整、清晰。 （掛鉤工） 起重工要嚴格執(zhí)行“十不吊”操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。 起重工作業(yè)前、作業(yè)中、交班時 ，必須對鋼絲繩進行檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。 塔機頂升 與相鄰單位無影響的塔機 ,可根據(jù)本單位的實際需要 ,確定本塔的頂升高度和頂升時間。但必須書面上報塔機指揮中心，經(jīng)審核簽字批準后 ,方可進行頂升。 塔機指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下，本著就快不就慢的原則，根據(jù)工程進度 ,統(tǒng)一確定塔機頂升高度和到位時間。各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間 ,如期完成頂升，不得提前或延時。 三、 工程樁施工安全技術措施： 本工程基礎采用預應力混凝土管樁基礎，樁身為 PHC管樁，樁徑為 500、600mm，單樁承載力特征 值分別為 1500、 2020kN，樁凈長為 22～ 25m，樁尖進入強風化巖不小于 1m，總樁數(shù)為 1536 根，其中Φ 500 樁為 1479 根，Φ 600 樁為 57根。采用 D60 柴油錘施打方式施工，樁錘重量為 噸，沖程 1900，管樁類別為 PHC，最后貫入度 25～ 35mm，樁靴采用封底十字刀刃。 （ 1）、 樁機施工應由具有相應資質的作業(yè)隊承擔，并由施工技術負責人在場監(jiān)管；機械司機在施工操作時，必須聽從指揮訊號，不得隨意離開崗位。應經(jīng)常注意機械的運轉情況，發(fā)生異常立即檢查處理。 （ 2）、 場的樁機應經(jīng)過檢查、修理、養(yǎng)護，符合使用安全的要求；對 鋼絲繩、軌道、樁錘經(jīng)常增加潤滑油，減少機械磨損。樁架移動時，必須將墊木墊平，樁架保持平穩(wěn)，小心操作，保證安全。在雷雨大風時，應停止施工，并將樁管插入土下 4－ 6M，以防樁架倒塌。若遇臺風警報時，要加強固定。在有高壓線場地施工時，必須注意樁架與高壓線的安全距離，必須遵守電力部門的有關安全操作規(guī)程。樁架豎起或施下時，地錨必須牢固可靠，使用前應先檢查。 18 （ 3）、 一切電器的安裝及拆除均應由正式持證上崗電工專職管理。做好班前班后的的檢查是否正常，特別要檢查的是漏電開關的靈敏動作，每天不小于二次，并作記錄。操作人員要持證上崗，施 工前應由作業(yè)隊負責人根據(jù)施工組織設計，針對現(xiàn)場環(huán)境、計劃要求等實際情況作安全、技術交底，并做好安全資料記錄； （ 4）、 使用小纜碌繞鋼絲繩行架或橫移滾筒時要集中精神，小心操作，手執(zhí)鋼絲繩的位置，要保持安全距離，站位要安全可靠。維修樁錘或樁架時，應將樁錘或樁管放到地面才能維修。如確須在樁架上維修時，必須將錘牢固定在樁架上，才能進行維修工作，機械不能帶病工作，保證機械良好運轉。 （ 5）、 施工現(xiàn)場必須經(jīng)過平整，其地面承載力滿足樁機進場及施工的要求。如在低洼地施工，場內應設排水溝，并準備足夠的抽排水設備； （ 6）、 樁機進場及施工的范圍內應無 高壓線，否則應事先進行遷移或有可行的措施和監(jiān)控管理； （ 7）、 進入現(xiàn)場應正確佩戴安全帽，無防護的高處作業(yè)必須使用安全帶； （ 8）、 樁機工作時，操作人員要離開 5m 外，非工作人員應離機 10m外，起重臂下嚴禁站人； （ 9）、 PHC管樁進場后堆放場地經(jīng)平整壓實，堆疊整齊，高度不超過四層，外邊樁要有防滾動掉下的措施。樁應堆放在一起，樁尖應向一端，便于施工；多層的墊木應上下對齊，最下層的墊木應適當加寬。堆放的層數(shù)一般不超過四層。一般堆放的支承點墊木要按廠家說明書規(guī)定，如無標準時可按兩點支承，支承點離樁端 ，上下支點必須在同一線上對齊。 （ 10）、 PHC 管樁移動時，吊點牢靠，起吊要平穩(wěn)，不要受猛烈沖擊、撞擊，保證管樁的質量。 （ 11）、 管樁施打時當發(fā)現(xiàn)貫入度劇變，或樁身明顯傾斜、移位、嚴重回彈，或樁身、樁頂出現(xiàn)裂縫、破裂等異常情況，應立即停止施工，待有關人員分析處理后方能繼續(xù)施工。 （ 12）、 管樁施打時，要對附近建筑物、地下管線等周圍環(huán)境密切觀測記錄，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應停止施工，反映到有關部門處理。 （ 13）、 管樁施打時，要對地坪、先行沉入的樁加強觀測，發(fā)現(xiàn)地面隆起，鄰樁上浮或傾斜時，應即向有關部門反映，研究處理。 （ 14）、 因送樁形成的地面空洞要及時回填或采用其他的保護措施。對地面 19 外 露較長的樁，當防礙移機操作時，應及時用專用切割機斷樁。 （ 15）、 六級以上大風和惡劣的天氣應停止操作，并對樁機做好必要的保護措施。 （ 16）、 要遵守《建筑機械使用安全技術規(guī)程》 JGJ 33－ 2020 的有關規(guī)定。 （ 17）、 認真執(zhí)行現(xiàn)場動火等防火制度，設置必要的滅火工具和消防器材，易燃品由專人專項定點管理。建立以樁隊負責人為首的防火責任制 （ 18）、 嚴格遵守省市有關文明施工管理規(guī)定，落實現(xiàn)場文施標準化的各項做法。 （ 19）、 必須按照“ JGJ462020”《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術》有關規(guī)定，做好現(xiàn)場用電工作。用電要執(zhí)行三相五線，電線架空高度 以上 ，電源開關設制箱、加門鎖，要設漏電保護裝置，離地 ~ 注意防潮和防濕。施工機械接地，接地電阻要經(jīng)測試，并且一機一閘一漏電保護開關。使用手提電動工具要佩帶絕緣手套，嚴禁邊抽水邊作業(yè)。 （ 20）、 支線架設：采用三相五線制電線要架空處理，并經(jīng)常檢查線路有否破損，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，電線不得拖地；開關箱漏電保護器的最后一級保護額定漏電動作電流不大于 30MA，額定漏電動作時間應小于 秒，開關箱要有門，有鎖，有防雨措施，保證箱內無雜物，要做好保護接零或接地措施；熔絲：按用電要求配置合適的熔線，不得使用其它金屬代替；焊 機必須使用二次降壓保護裝置。 四、 土方開挖安全技術措施 （ 1）、 根據(jù)工程特點，編制專項土方開挖方案，合理安排開挖順序及車輛行走路線。 （ 2）、 開挖前做好安全技術交底，交待清楚現(xiàn)場地上、地下情況，注意對測量樁、點以及擋土樁、降水井等的保護，嚴禁挖掘機、汽車等對其碰撞。 （ 3）、 距離基坑邊 2m 以內，不準行走或停放大型機械，也不準堆放其它材料，以防基坑支護結構超載失穩(wěn)。 （ 4）、 基坑挖出的土方，應及時運走，不得堆放在基坑坡頂上。土方開挖后，汽車、挖掘機等重型機械不得停留在坡頂上，上下坡時，坡度不應超過 20度 。 （ 5）、 挖掘機作業(yè)時，在其作業(yè)半徑內 嚴禁人員停留或通行，操作中進鏟不允許過深，提斗不允許應過猛，按《土方開挖方案》進行分層開挖，向汽車卸 20 土必須等得車子停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。 （ 6）、 夜間施工必須配備足夠的照明，隨基坑開挖的進度及時將電箱引入基坑內，并按要求架設好電纜，電纜架桿必須作好顯眼標識，以防車輛撞擊。 （ 7）、 所有施工機械進場必須辦好驗收，挖掘機、汽車司機等必須持證上崗。 （ 8）、 土方開挖前向挖掘機司機做好安全技術交底，嚴格按確定的平面尺寸、深度開挖，并由測量組成員隨時跟進測量，嚴禁超挖。挖掘機等嚴禁撞擊擋土樁和工程樁，擋土樁、工程樁及 降水井邊的土方應用人工挖走，擋土樁間浮土應用人工清理干凈，挖掘機必須停在牢固土體位置才允許開挖土方。 （ 9）、 現(xiàn)場出入口設安全崗，配備專人指揮車輛按指定路線行駛。 五、 腳手架工程安全技術措施 （ 1）、 規(guī)劃：根據(jù)本工程具體情況及特點，選用扣件式鋼管搭設腳手架。 （ 2）、 設計：根據(jù)本工程腳手架可能承受的最大荷載，進行理論計算。 （ 3）、 搭設：在安全、技術人員的監(jiān)督下由熟練工人（持證架子工）負責搭設，并符合設計要求。 （ 4）、 檢查：進行驗收檢查、定期檢查及特別檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時補救，防止事故發(fā)生。 （ 5）、 使用：使用時要嚴格控制上部荷載，嚴禁超載，同時 盡量使荷載均勻分布。嚴禁亂挖基腳、任意拆卸結構桿件。 （ 6）、 維護與保養(yǎng)：檢查發(fā)現(xiàn)缺陷時，及時進行維護和保養(yǎng)，保證架子始終處于正常狀態(tài)，確保安全。 （ 7）、 拆除：劃分作業(yè)區(qū)，周圍設圍欄和警戒標志，專人指揮。應自上而下逐節(jié)拆除，嚴禁一次放倒。拆下的架料應由作業(yè)人員逐次傳遞給地面作業(yè)人員，并按規(guī)定堆放。 （ 8）、 建筑施工用腳手架上堆荷嚴禁超載，即使一時的超載也是不允許的。絕對禁止振動設備與腳手架聯(lián)系，禁止將其他設備的纜風固定在腳手架上，也禁止將垂直運輸設備架于腳手架上。 （ 9）、 在特殊氣候條件下進行搭設和拆除腳手架，必須要有切實可靠的 安全保證措施。雨天及有六級風以上的天氣不應進行高層腳手架的搭設與拆除作業(yè)。雨后使用腳手架堆荷要適當減少。雨后使用腳手架要有防滑措施。 21 （ 10）、 參加搭設和拆除腳手架的施工人員事先要進行體檢，對不適合高處作業(yè)的人員不得安排從事搭設和拆除腳手架工作。對從事腳手架作業(yè)的人員要經(jīng)常進行安全教育，在每個工程腳手架施工前要對他們交底。要經(jīng)常對腳手架操作人員進行業(yè)務教育，提高他們的業(yè)務水平。 （ 11）、 腳手架外滿掛阻燃型密目安全網(wǎng)。在腳手架與建筑物之間設水平安全網(wǎng)，建筑物的機架口和主要出入口均搭設安全平臺。 （ 12）、 嚴禁在腳手架上往下傾倒垃圾 ，自覺維護工地文明施工及確保安全。 六、 模板施工安全技術措施 （ 1）、 組裝模板用腳手架支搭要求符合結構用腳手架設計要求。 （ 2）、 模板施工前和拆模前，現(xiàn)場安全管理人員必須先向有關人員作安全技術交底，特別是新的模板工藝，必須通過試驗，并培訓操作人員。安全技術交底具有時效性、針對性。 （ 3）、 模板安裝操作人員應嚴格按模板工程設計的材質，施工方案和工序進行施工，模板沒有固定前不得進行下道工序施工。 （ 4）、 模板工程作業(yè)高度在 2m 和 2m以