確保高邊坡防護(hù)工程的質(zhì)量和進(jìn)度講(編輯修改稿)
2024-10-08 21:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 節(jié)點(diǎn)中心 孔位放樣不到位導(dǎo)致整片框架扭曲 孔位放樣不到位導(dǎo)致整片框架下移 橫梁未設(shè)伸縮縫 大面積修飾框架 嚴(yán)重漏漿 橫梁露骨 張拉時(shí)注意錨頭、錨墩的位移量測 封錨不及時(shí)且鋼絞線預(yù)留不足 10厘米 封錨必須封閉到位 封錨未封閉到位造成錨頭銹蝕 排水管排出的水仍流入坡體應(yīng)接入邊溝 提高認(rèn)識(shí) 嚴(yán)格控制 規(guī)范施工 確保高邊坡防護(hù)工程的質(zhì)量和進(jìn)度 、提高認(rèn)識(shí)是確保高邊坡防護(hù)工程的質(zhì)量和 進(jìn)度的前提 A 以史為鑒 1963年北意大利的 Vaiont水庫左岸滑坡，使得 25000萬立方米 的滑體以 28m/s的速度下滑到水庫，形成 250多米高的涌浪，造成 下游 2500多人喪生 1980年我國湖北運(yùn)安鹽池河磷礦發(fā)生山崩， 100萬立方米的巖 體崩落，摧毀了礦務(wù)局和坑道的全部建筑物，造成 280人死亡； 1989年 7月 10日，華瑩市溪口鎮(zhèn)因崩塌形成的滑坡、泥石流造成 222人死亡。 1994年宜賓市興文縣久慶鎮(zhèn)，因建設(shè)切坡腳，誘發(fā)滑坡，導(dǎo) 致樓房倒塌，趕集村民一次死亡 48人，傷 40人。 1995年 10月， 330 國道青田縣茅洋村路段邊坡崩塌，途經(jīng)此地至金華大客車被埋， 車內(nèi) 37人全部身亡，車輛報(bào)廢。 1998年美姑縣樂約鄉(xiāng)特大滑坡， 導(dǎo)致 150余人失蹤； 1999年，古藺縣滑坡、泥石流災(zāi)害死亡 41人。 2022年 5月 1日重慶市武隆縣縣城江北西段發(fā)生山體滑坡，造成一棟 9層居民樓房跨塌、死亡 79人，阻斷了 319國道新干道，幾輛?？亢? 正在通過的汽車也被掩埋在滑體中。 世界上每年由于人工邊坡或自然邊坡失穩(wěn)造成的經(jīng)濟(jì)損失數(shù)以 億記，如 1978年 Schuster收集的資料顯示，在美國僅加州由于邊坡失 穩(wěn)造成的經(jīng)濟(jì)損失每年可達(dá) 33億美元，除此之外，在美國平均每年 至少有 25人死于這種災(zāi)害； 1984年在美國的 Carsington
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