系統(tǒng)工程與可靠性的聯(lián)系(編輯修改稿)
2024-10-08 21:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 準(zhǔn)則 系統(tǒng)工程任務(wù) 以可靠性保障為綱 工程典型危機(jī) — 進(jìn)度與拖期 contrast 波音公司的全球最大供應(yīng)商 —— 泛美航空公司希望波音747能夠在人類發(fā)明飛機(jī) 65周 年完成首飛任務(wù)并為此設(shè)計(jì)了浩大的宣傳營銷戰(zhàn)略，但是在臨近飛機(jī)下線時(shí)，結(jié)構(gòu)工程師發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道會(huì)因?yàn)楦哳l氣流引起金屬失效，頂著幾百萬美元營銷損失，波音公司決定推遲首飛日期，保證飛機(jī)可靠性！ 波音： 工程典型危機(jī) — 進(jìn)度與拖期 contrast “ 導(dǎo)致事故發(fā)生的一個(gè)主要因素就是過分強(qiáng)調(diào)按時(shí)完成任務(wù)，任務(wù)的安全性就這樣在激進(jìn)的項(xiàng)目時(shí)間表下被犧牲了 ，盡管相關(guān)人員發(fā)現(xiàn)固體火箭助推器的反復(fù)使用已使火箭噴管出現(xiàn)變形和直徑增大，但是在
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