【文章內(nèi)容簡介】 土簡支梁橋施工 （ 1 ）模板與支架要滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求；便于拆裝；平整、嚴(yán)密、不漏漿。這些對于梁的外露面尤為重要。支架應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，其值為支架彈性、非彈性變形，與結(jié)構(gòu)恒載和 1/2 汽車荷載（不計沖擊力）引起上部結(jié)構(gòu)的撓度之和。要設(shè)落架裝置。 （ 2 ）鋼筋骨架是加工（切斷、接長、彎制等）好的鋼筋，在支架模板上綁扎組成的。每跨鋼筋骨架可一 次綁好，也可與混凝土澆筑階段的劃分相配合，分成若干次。例如，先綁主梁、橫梁的梁肋鋼筋，待梁肋混凝土澆好后，再綁橋面 （ 3 ）簡支梁的混凝土應(yīng)傾斜分層或水平分層澆筑，每孔簡支梁均宜一次連續(xù)澆筑完畢，不留施工縫。上層與下層澆筑時間不可過長，以確保下層混凝土初凝前，澆筑上層混凝土。上、下層的澆筑距離不可過近（ 1. 5m 以上）和形成陡坡，以防骨料滾落而離析。澆好的混凝土要適時養(yǎng)生。 （ 4 ）承重結(jié)構(gòu)落架在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后才可進(jìn)行。落架要對稱、分次進(jìn)行，使恒載逐漸地由支架傳給結(jié)構(gòu)自身。 2． 主梁的預(yù)制工藝 這里只介紹鋼筋混凝土 T梁 ， 先張預(yù)應(yīng)力空心板 ， 后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁或板等的幾個預(yù)制要點： （ 1） 焊接鋼筋骨架的施焊與組裝 為了減小焊接鋼筋骨架的焊接應(yīng)力和焊接變形 ， 應(yīng)采用雙向焊縫 （ 使骨架維持一平面 ） 、 分層交錯焊 （ 減小骨架局部焊接溫度和溫度應(yīng)力 ， 和控制骨架的變形 ） 。 每道焊縫分兩層施焊 （ 減小每道焊縫的焊接溫度 ） 等焊接工藝 。 平面骨架焊接在工作臺上進(jìn)行 。 鋼筋要整片按圖擺好 ， 墊平 （ 粗細(xì)筋中線在同一平面上 ） ， 卡緊后施焊 。 焊好一面后 ， 將骨架翻身 ， 再焊另一面 。 焊接鋼筋平面骨架在工作臺上 ， 應(yīng)設(shè)預(yù)拱度 （ 跨中預(yù)拱值 ， L＝ 16m時 ， 為 4～6cm， L＝ 20m時為 5～ 7cm） ， 以抵消骨架被焊接后兩端的上翹 。 焊接平面鋼筋骨架吊放在底模上，綁扎、點焊箍筋、防收縮鋼筋，橫梁鋼筋等形成立體鋼筋骨架。安裝 T梁側(cè)模（箱模）；綁橋面鋼筋：安裝預(yù)埋件。經(jīng)驗收后即可澆筑混凝土。 （ 2） 先張預(yù)應(yīng)力混凝土板 （ 梁 ） 的生產(chǎn) 先張預(yù)應(yīng)力混凝土板 （ 梁 ） 是在臺座上生產(chǎn)的 。 臺座長 100m左右 ， 一端為錨固端 （ 夾具 、 定位板 、 橫梁 、 可將預(yù)應(yīng)力筋錨固在臺座上 ） ， 一端為張拉端 ， 設(shè)有液壓拉伸機(jī) ， 可將張拉后的預(yù)應(yīng)力筋 ， 經(jīng)夾具 、 定位板 、 橫梁等錨在臺座上 。 先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序是： 0→ 初應(yīng)力 → （ 持荷 5分鐘 ）→ → σk（ 錨固 ） 。 其中初應(yīng)力是使多根預(yù)應(yīng)力筋中的應(yīng)力一致 ， 其值取控制應(yīng)力 σk的 10％ ； （ 持荷 5分鐘 ） 是為了消減預(yù)應(yīng)力筋中的松弛損失；設(shè) ， 綁扎非預(yù)應(yīng)力筋 ， 以保證施工安全；完成上述工作后將預(yù)應(yīng)力張拉至控制應(yīng)力 σk， 并進(jìn)行錨固 。 錨固后即可澆筑混凝土 。 在混凝土達(dá)到設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度后，可以放松預(yù)應(yīng)力筋。放松預(yù)應(yīng)力筋是把預(yù)加力由臺座傳至構(gòu)件，即施加預(yù)應(yīng)力?？捎蒙跋浠蚯Ы镯敗Ｓ蒙跋浞潘蓵r，放松速度均勻一致；用千斤頂放松時，施加的拉力不得超過張拉時的控制應(yīng)力。放松過程中，要防止構(gòu)件發(fā)生翹曲，裂紋及預(yù)應(yīng)力鋼材折斷現(xiàn)象。 （ 3） 后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的生產(chǎn) 后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)留孔道形成可以采用鐵皮波紋管 、 膠管抽芯 、 金屬收縮套管抽芯 、 充氣充水膠管抽芯等方法 。 預(yù)留孔道的好壞 ，是預(yù)應(yīng)力筋的穿束和張拉是否順利的關(guān)鍵 ， 為此要求：預(yù)留孔道的直徑比預(yù)應(yīng)力束的外徑大 10～ 15mm；孔道位置準(zhǔn)確 、 圓順；在澆筑混凝土過程中 ， 制孔器不上浮 、 不移動 、 不漏漿 。 預(yù)留孔道工作與非預(yù)筋的綁扎是在底模上進(jìn)行的 。 完畢后 ， 安裝梁的側(cè)模 （ 箱模 ） ， 綁扎橋面鋼筋 ， 澆預(yù)應(yīng)力梁體混凝土 。 待梁體混凝土達(dá)到設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度后，即可施加預(yù)應(yīng)力。張拉程序是： 0→ 初應(yīng)力 → （持荷 5分鐘） → →σ k（錨固）。構(gòu)件中多根預(yù)應(yīng)力束分次張拉時， 應(yīng)使張拉合力作用線在截面核心以內(nèi)，以防止構(gòu)件邊緣出現(xiàn)過大的拉應(yīng)力。因此張拉時應(yīng)分批、分階段、對稱地張拉。先張拉的預(yù)應(yīng)力束的混凝土彈性壓縮的損失（ σs），比后張拉的預(yù)應(yīng)力束大。這一點應(yīng)該注意。 應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行摩阻測試 。 測試可用油壓千斤頂或用電阻應(yīng)變傳感器或用鋼弦傳感器進(jìn)行 。 測試的目的是判斷預(yù)留孔道的質(zhì)量和預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁實際的摩擦損失 ， 必要時據(jù)以調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力和張拉程序 。 壓漿的目的是通過凝結(jié)后的水泥漿，使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土在后期荷載下共同受力，并防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕。因此，預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道內(nèi)應(yīng)盡快壓漿。一般用水泥漿，標(biāo)號不低于 30，其用料、配比、外摻劑（鋁粉等）都要符合規(guī)范要求。壓漿用活塞式壓漿泵進(jìn)行。壓力為 ～，要嚴(yán)格按規(guī)范要求操作。 3． 預(yù)制主梁的安裝 簡支梁 、 板安裝方法很多 ， 如吊機(jī)吊裝法 、 導(dǎo)梁法 、 聯(lián)合架橋機(jī)法 、 跨墩龍門架法等等 ， 應(yīng)根據(jù)梁或板的重量和設(shè)備條件選用 。 各種方法的設(shè)備和工藝可參考 “ 公路施工手冊 （ 橋涵 ） ” 。 安裝工作要有妥善安裝方案 ， 各受力部件設(shè)備 、 桿件要經(jīng)過驗算 。 有的要經(jīng)過試吊檢驗 。 支座安裝要精心施工 。 在安裝板式橡膠支座前 ， 對橡膠支座要逐個檢查 。梁底面和墩臺安放支座處 ， 要清理干凈 ， 并用水泥砂漿 （ 水灰比 ≤ 1 : 3水泥漿 ） 抹平 。 抹平的水泥砂漿必須干凈 、 清潔和粗糙 。 梁板安放位置要準(zhǔn)確 ， 且與支座密貼；就位不準(zhǔn)時 ， 必須吊起重放 ， 不得用撬棍移動梁 。 一跨橋兩端的板式橡膠支座 ， 應(yīng)盡可上平均氣溫時安裝在上部構(gòu)造計算支點處 ， 以減小橡膠支座的剪切變形 。 當(dāng)無法避開高溫或低溫而安裝橡膠支座時 ， 宜給支座預(yù)施變位 。 每根大梁就位后應(yīng)及時設(shè)置保險支墊 。 待全孔安裝完畢后 ， 按設(shè)計進(jìn)行全孔大梁整體化 。 二 、 連續(xù)梁橋的類型 、 構(gòu)造與施工 連續(xù)梁橋目前多為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu) 。 其構(gòu)造和受力與施工方法密切相關(guān) ， 不同的施工方法將形成不同的體系轉(zhuǎn)換方式 ， 最終形成不同的內(nèi)力狀態(tài) 。 連續(xù)梁橋的構(gòu)造和它的分跨布置和配筋方式也密切相關(guān) 。 結(jié)構(gòu)類型 連續(xù)梁結(jié)構(gòu)一般可以設(shè)計成等跨或不等跨、等高或不等高形式，見圖7—46所示。通常可按 2～ 5孔為一聯(lián)布置，超過 5跨時其內(nèi)力情況與 5跨相差不大。一聯(lián)的連續(xù)長度不宜過長，過長會增大溫度變化引起的附加應(yīng)力。一般可布置為對稱于中央孔的不等跨徑，以滿足受力需要。 如無其它分跨限制，連續(xù)梁的分跨比例，應(yīng)按結(jié)構(gòu)支點負(fù)彎矩等于或接近跨中正彎矩的原則進(jìn)行分跨。三跨連續(xù)梁一般的分跨比例為 : : ；五跨連續(xù)梁一般的分跨比例為： : : : : 。