系統(tǒng)工程概論模型ppt課件(編輯修改稿)
2024-10-08 20:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 相擁擠，使路口通行能力降低，當(dāng)司機對道路情況不熟悉時，由于必須強行變線，很容易造成刮蹭等交通事故。 ? 轉(zhuǎn)向車道：要根據(jù)轉(zhuǎn)過去以后，有幾條道的通行能力，設(shè)置幾條轉(zhuǎn)向車道，否則會增大擁堵的可能性； ? 紅綠燈：紅綠燈時間過長，屬于另外一種擁堵原因（車少時浪費道路資源，車多時車輛加塞，造成擁堵）； ? 公交車道：政府提倡大力發(fā)展公交車，但公交車專用道屬于增加道路擁堵、浪費道路資源，經(jīng)常會出現(xiàn)一個公交站點同時到達幾輛公交的現(xiàn)象公交車線路、停車站點等，需要進行大的調(diào)整； ? 限速：沒有規(guī)律、限速及限速速度不合理。 轉(zhuǎn)向車道：要根據(jù)轉(zhuǎn)過去以后，有幾條道的通行能力，設(shè)置幾條轉(zhuǎn)向車道，否則就是瓶頸。 據(jù)此，我們將解決城市交通擁堵原因歸納為以下幾點： 城市公共交通建設(shè) 私家車數(shù)量過多 上、下班時間過于集中 城市規(guī)劃 交通信號
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