樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)加固地基工法(編輯修改稿)
2024-09-23 14:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 層施工施工時(shí)按設(shè)計(jì)單樁承載力的要求選擇適用的樁機(jī)及柴油錘。 YZY系列靜力壓樁機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表 單位YZY300YZY500壓入力千牛30005000邊樁距離米接地比壓大船噸/米2小船噸/米217壓樁截面方樁最大米最小米圓樁最大米最小米大身橫向行程一次米33縱向行程一次米最大回轉(zhuǎn)角度1914油泵系統(tǒng)壓力兆帕最大流量升/分130200 筒式柴油打樁錘技術(shù)參數(shù)表柴油錘型號(hào)40號(hào)～50號(hào)60～62號(hào)沖擊總質(zhì)量（t）錘體總質(zhì)量（t）～～15常用沖程（m）～～適用管樁規(guī)格216。400216。500216。500216。550216。600單樁豎向承載力設(shè)計(jì)值適用范圍（Kn）1300～24001800～3300樁尖可進(jìn)入的巖土層強(qiáng)風(fēng)化巖強(qiáng)風(fēng)化巖常用控制貫入度（mm/10擊）20～5020～507 質(zhì)量控制 施工時(shí)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行以下規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)： 1 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)） 2 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)） 3 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（TZ212） 4 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210） 5 《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法》（JGJ53） 。 預(yù)應(yīng)力管樁的外觀質(zhì)量表 項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)優(yōu)等品一等品合格品粘皮和麻面不允許%；每處粘皮和麻面的深度不得大于5mm，且應(yīng)修補(bǔ)。%；每處粘皮和麻面的深度不得大于10mm，且應(yīng)修補(bǔ)。樁身合縫漏漿不允許漏漿深度不大于5mm。每處漏漿長(zhǎng)度不大于100mm，累計(jì)長(zhǎng)度不大于管樁長(zhǎng)度的5％，且應(yīng)修補(bǔ)。漏漿深度不大于10mm。每處漏漿長(zhǎng)度不大于300mm，累計(jì)長(zhǎng)度不大于管樁長(zhǎng)度的10％，或?qū)β{的搭接長(zhǎng)度不大于100mm，且應(yīng)修補(bǔ)。局部磕損不允許磕損深度不大于5mm,每處面積不大于20cm，且應(yīng)修補(bǔ)。磕損深度不大于10mm,每處面積不大于50cm，且應(yīng)修補(bǔ)。內(nèi)外表面露筋不允許表面裂縫不得出現(xiàn)環(huán)向或縱向裂縫，但龜裂、水紋及浮漿層裂紋不在此限。端頂面平整度。預(yù)應(yīng)力鋼筋鐓頭不得高出端板平面。斷筋、脫頭不允許樁套箍凹陷不允許凹陷深度不大于5mm。凹陷深度不大于10mm。內(nèi)表面混凝土坍落不允許接頭及樁套箍與樁身結(jié)合面漏漿不允許漏漿深度不大于5mm，漏漿長(zhǎng)度不大于周長(zhǎng)的1/8，且應(yīng)修補(bǔ)。漏漿深度不大于5mm，漏漿長(zhǎng)度不大于周長(zhǎng)的1/4，且應(yīng)修補(bǔ)。空洞和蜂窩不允許 預(yù)應(yīng)力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法項(xiàng)目允許偏差值質(zhì)檢工具及量度方法優(yōu)等品一等品合格品長(zhǎng)度L177。％L+%L/%L+%L/%L采用鋼卷尺端部?jī)A斜≤%D≤%D≤%D用鋼尺量頂面平整度10將直角靠尺的一邊緊靠樁身，另一邊端板緊靠，測(cè)其最大間隙。外徑D≤600+2/2+4/2+5/4用卡尺或鋼尺在同一斷面測(cè)定相互垂直的兩直徑，取其平均值＞600+3/2+3/2+7/4壁厚t+10/0+15/0正偏差不計(jì)/0用鋼卷尺在同一斷面相互垂直的兩直徑測(cè)定四處壁厚，取其平均值保護(hù)層厚度+5/0+7/+3+10/+5用鋼尺，在管樁斷面處測(cè)量樁身彎曲度≤L/1500≤L/1200≤L/1000將拉線緊靠樁的兩
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