[建筑]鐵路隧道機械化配套施工新模式(編輯修改稿)
2024-09-23 14:57 本頁面
【文章內容簡介】 濟指標，對評價投資規(guī)模，促進施工進度，縮短工期，保證施工質量和安全，提升隧道施工裝備實力與國產化水平，進而形成我國鐵路機械化配套施工技術體系具有重要意義?！ ∶鞔_任務，積極行動，深入研究，認真實踐，中鐵隧道集團扎實推進機械化配套課題實施 2009年4月12日，中鐵隧道集團主持召開“隧道施工機械化配套技術與裝備研究”課題實施大綱研討會，就科研實施大綱如何完善鐵道部提出的長大隧道設備配套技術及滿足鐵道部提出的裝備國產化達到國際水平的要求，對三都隧道設備配套實施如何與科研大綱配套方案相統(tǒng)一、設備投入資金來源及設備管理模式等事項進行了研討?！ h決定成立專門課題組，下設“長大隧道機械化配套技術研究”“隧道施工裝備國產化研究”和“隧道施工機械化經濟分析研究”三個分課題，分六個階段組織科研攻關。會議要求在貴廣鐵路三都隧道選擇關鍵線路的工作面，在科研費以外再投入1500萬元作為新增設備購置及三臂臺車升級改造費用。為減少超欠挖，項目負責對已到現(xiàn)場的兩臺湯姆洛克鑿巖臺車進行改造，升級為電腦臺車?！ h要求課題組堅持科研攻關實施方案的可行性、可靠性、先進性和合理性，按照“項目法施工”的組織要求，把科研攻關納入到施工管理中，做到超前思維、精心組織、合理安排、突破重點，科研階段成果指導施工的原則，確?？蒲谐晒蠓忍嵘┕ば?，設備配套達到國際水平，國產化水平大幅提高。會議要求課題組重視貴廣鐵路的工程實踐，建立以科研攻關為先導、以科研指導施工的施工管理體系?！ ?009年10月21日，中鐵隧道集團課題組人員在貴陽向貴廣鐵路公司匯報“長大隧道快速施工機械化配套技術”課題進展情況。貴廣公司就該課題提出了以下幾點要求：一是要深刻認識設立課題的意義是用高科技手段來提高鐵路施工效率，減輕勞動強度，提高隧道施工機械化程度，保證隧道施工安全。二是要改變課題轉化到施工實踐中過程較慢、轉化效果
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