裝配式鋼筋混凝土檢查井的施工技術(shù)研究(編輯修改稿)
2024-09-19 17:09 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 了路基的不均勻沉降。裝配式鋼筋混凝土檢查井分段預(yù)制，在檢查井井身與管道接口位置處采用后期用1:2防水砂漿填塞縫隙的處理方式，很好的克服了現(xiàn)澆鋼筋混凝土由于模板與管道接口不嚴(yán)密而引起的接口漏漿問(wèn)題。有效解決了后期接口漏水的問(wèn)題。裝配式鋼筋混凝土檢查井工廠化預(yù)制，模板尺寸統(tǒng)一，避免了檢查井尺寸不一的問(wèn)題。預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)環(huán)境相比工地現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)論是溫度濕度等都更易于控制。很好保證了鋼筋混凝土檢查井的強(qiáng)度。此外預(yù)制場(chǎng)電壓等較為穩(wěn)定，很好保證了振動(dòng)設(shè)備的良好運(yùn)行，保證了檢查井的外觀及內(nèi)在質(zhì)量。三、裝配式鋼筋混凝土檢查井的應(yīng)用前景裝配式鋼筋混凝土檢查井技術(shù)研究目的是為了改善原有的檢查井施工中存在的在使用舒適性、外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量、后期維護(hù)成本等方面的缺陷。鑒于研究發(fā)現(xiàn)位于機(jī)動(dòng)車(chē)道上的檢查井在使用兩年內(nèi)約有17%左右的檢查井出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題影響行車(chē)舒適性，而維護(hù)檢查井本身也是一筆非常大的投入。隨著道路功能的越來(lái)越多樣性，電力、供暖、煤氣、給水、若電、雨水、污水等布設(shè)于道路下方的管網(wǎng)越來(lái)越多，有限的非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道寬度難以保證管網(wǎng)的有效布設(shè)，所以越來(lái)越多的管網(wǎng)可能布設(shè)于機(jī)動(dòng)車(chē)道下方。增加管道、檢查井所承受的荷載，保證檢查井的強(qiáng)度質(zhì)量是十分重要的。預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井能有效提高檢查井質(zhì)量，保證檢查井強(qiáng)度。工廠化的施工能夠有效保證工期。尺寸統(tǒng)一的模板可以適用于不同形狀、不同尺寸的檢查井預(yù)制。所以，裝配式檢查井是具有十分廣闊和光明的前景的。裝配式檢查井因具備以上優(yōu)點(diǎn)，廣泛適用于市政道路的施工及道路運(yùn)行過(guò)程中的養(yǎng)護(hù)、建筑小區(qū)、以及工業(yè)廠房排水管網(wǎng)施工。四、裝配式鋼筋混凝土檢查井施工技術(shù)要點(diǎn)預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井能有效的防止檢查井的周邊裂紋、沉降等質(zhì)量通病。裝配式檢查井具有在施工周期、工程質(zhì)量、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、快捷拼裝、受施工人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平影響等方面具備明顯優(yōu)點(diǎn)，并能有效解決現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井在以上方面的問(wèn)題。預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井的的施工方案如下：施工準(zhǔn)備→基坑開(kāi)挖及坑壁支護(hù)→地基處理、墊層施工→井室拼裝、連接管道→蓋板吊裝→流槽施工→肥槽回填→井口處理→閉水試驗(yàn)（如有需要）→回填→井蓋安裝→驗(yàn)收。 高程復(fù)核測(cè)量放線(xiàn)用全站儀進(jìn)行檢查井位和水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程復(fù)核，具體要求如下表：檢查項(xiàng)目允許偏差（m
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