空心薄壁梯形變截面預(yù)應(yīng)力v型結(jié)構(gòu)施工(編輯修改稿)
2024-09-19 16:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 心薄壁梯形變截面，且受斜向預(yù)應(yīng)力束干攏，斜向拉桿的位置受到限制，若采用上述定型構(gòu)件組拼則導(dǎo)致定型構(gòu)件局部應(yīng)力過大。 因此本橋的平衡塔采用槽鋼、工字鋼自由組拼以適應(yīng)斜向拉桿的位置 。 ? 平衡塔的安裝 平衡塔座落在空心墩頂上，與墩頂預(yù)埋鋼板焊接。 每四個(gè)格構(gòu)柱組拼成單體結(jié)構(gòu)，用汽車吊或塔吊安裝，最后將所有格構(gòu)柱連成整體。 長(zhǎng)度超過 12m的格構(gòu)柱豎向分段安裝，最后焊成整體。 單體吊裝 空間組拼 ? ?結(jié)構(gòu)型式 斜托梁： 12排貝雷梁組拼，兩側(cè)為單排，中間每 2排貝雷梁拼成一組。 橫向底托梁： 2*[I20a槽鋼組拼。間距 36m，通過斜向拉桿將橫向托梁與斜向貝雷梁連成整體。 斜向拉桿： 2*[10槽鋼組拼， Z1(Z6)、 Z2(Z5) V腿設(shè)兩道， Z3(Z4)軸 V腿設(shè)三道。 水平剛性拉桿：用 4根 I25a工字鋼，預(yù)埋在 V腿頂部，通過水平拉桿與 V腿形成臨時(shí)穩(wěn)定倒三角結(jié)構(gòu)。 貝雷梁(橫 橋向共12 排)第一道斜拉桿(橫橋向共6組)第二道斜拉桿(橫橋向共6組)第三道斜拉桿(橫橋向共6組)2*[104* I252*[10貝雷梁(橫 橋向共10 排)2*[10橫向底托梁2* [2 0? 斜托梁安裝拆除 ? 斜托架采用汽車吊、塔吊安裝拆除。 ? Z1(Z6)軸斜托架長(zhǎng) 9m， Z2(Z5)軸斜托架長(zhǎng) 12m， Z3(Z4)軸斜托架長(zhǎng) 15m。 安裝完好的平衡塔及斜托梁 拆除 拆除 ? ?特 點(diǎn) : ? 因 V構(gòu)為梯形變截
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