空心薄壁梯形變截面預(yù)應(yīng)力v型結(jié)構(gòu)施工-全文預(yù)覽
【正文】 時(shí)間不得過(guò)砼初凝時(shí)間 )，有利于縮短工期。橫橋向從中部開(kāi)始往兩側(cè)多點(diǎn)卸料 . 第三次砼第二次砼第一次砼 Z3軸V構(gòu)施工示意圖砼輸送管 砼輸送管 ? ?內(nèi)容 : ? 監(jiān)控平衡塔、斜托梁的變形 ,變形過(guò)大將導(dǎo)致 V腿傾角不符合設(shè)計(jì)要求 ,甚至引起平衡塔支架體系整體傾覆。 ? 澆砼時(shí)拆除部分頂模形成工作窗口，以方便砼的卸料及振搗 ,澆筑后及時(shí)封堵。 ? 每根水平閉合箍筋將其分四段，安裝再焊接連成閉合鋼筋。 貝雷梁(橫 橋向共12 排)第一道斜拉桿(橫橋向共6組)第二道斜拉桿(橫橋向共6組)第三道斜拉桿(橫橋向共6組)2*[104* I252*[10貝雷梁(橫 橋向共10 排)2*[10橫向底托梁2* [2 0? 斜托梁安裝拆除 ? 斜托架采用汽車吊、塔吊安裝拆除。 橫向底托梁： 2*[I20a槽鋼組拼。 ? 平衡塔的安裝 平衡塔座落在空心墩頂上，與墩頂預(yù)埋鋼板焊接。 格構(gòu)柱之間用 [10槽鋼作水平撐及斜撐，將格構(gòu)柱連成整體。預(yù)埋水平剛性拉桿，澆筑第三次砼第一節(jié)模板，綁扎鋼筋，澆筑第一次砼。 ? 本橋 V構(gòu)采用平衡塔斜拉方法施工： 采用型鋼在空心墩頂上組拼為平衡塔，通過(guò)中間塔平衡水平分力及抵消部分力矩 ,V腿外側(cè)利用貝雷梁組拼為斜托梁，斜托梁底部與墩頂預(yù)埋件銷接，中部及頂部通過(guò)型鋼斜向拉在平衡塔上。 ? V腿頂部離地面約 16～ 20m高。 主橋下部為鉆孔端承樁基、矩形承臺(tái)、雙薄壁矩形空心墩、 V形結(jié)構(gòu)。城市主干道，雙向六車道，引橋?qū)?528m，主橋?qū)?30m。橫橋向
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