寶應(yīng)船閘工程施工簡述中建筑港(編輯修改稿)
2024-09-19 10:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 施工總平面布置圖 鋼筋模板加工區(qū) 項(xiàng)目部及預(yù)制場 下游圍堰 上游圍堰 大臨生產(chǎn)區(qū) 小圍堰 人行便橋 第四章、施工總平面布置方案 現(xiàn)場情況 主體施工現(xiàn)場 下游靠船段 項(xiàng)目部駐地 大臨場地 上游靠船段 第五章、土方施工方案 基坑開挖降排水 防滲 :開挖土質(zhì)多為粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土及其互層，土層的透水性較強(qiáng)，施工期間做好閘塘基坑內(nèi)的降排水是工程成功的關(guān)鍵。閘塘四周采用防滲帷幕作為垂直防滲設(shè)施，防滲帷幕采用單排多頭小直徑攪噴式水泥土防滲墻方案。 多頭小直徑攪拌樁機(jī) 水泥土防滲墻 第五章、土方施工方案 基坑開挖降排水 、排水：計(jì)劃采用環(huán)抱基坑四周設(shè)置輕型井點(diǎn)和深井聯(lián)合降水，輔以明溝排水。根據(jù)計(jì)算，擬布置深井 32口。 深井降水 封閉防滲帷幕 封閉防滲帷幕 封閉防滲帷幕 第五章、土方施工方案 基坑開挖降排水 ：邊坡開挖時為避免塌坡等現(xiàn)象，先布置一些輕型井點(diǎn)降排水，并對邊坡鋪設(shè)土工布和袋裝土加以防護(hù)。施工時先進(jìn)行抽水試驗(yàn) ,通過抽水井和觀測井的出水 情況 ，調(diào)整降水方案，合理布置井距和井深，在實(shí)施降水時加強(qiáng)對地下水的監(jiān)測。 、下游引航道駁岸基坑：采用輕型井點(diǎn)結(jié)合明溝排水，確保干地施工和基底土層不被擾動。 ：因基坑與周邊建筑物距離較近，為確保建筑安全，擬在基坑四周地面設(shè)置一定數(shù)量的觀測點(diǎn)，以對地面沉降和地下水位進(jìn)行監(jiān)測。若地面沉降量較大，及時采取有效的保護(hù)措施，如立即減少管井抽水量、必要時采取回灌措施，確保安全。 第五章、土方施工方案 基坑開挖 閘塘土方開挖：根據(jù)基坑開挖深度及土質(zhì)情況分三級下挖 ，首先平整場地開挖至▽ ，然后施工防滲帷幕，防滲帷幕施工完畢后土方開挖至建筑物底高程處，開挖坡比為 1:3，在高程▽ ，寬4m。 ，自卸車運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化工藝施工，根據(jù)基坑具體情況分層階梯式開挖到底，開挖時先開挖周邊土方再由周邊向中心推進(jìn)，在開挖至設(shè)計(jì)高程時預(yù)留 50cm保護(hù)層土，在封底施工前采用人工突擊開挖。注意不超挖或擾動地基土，以免影響結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)安全。 基坑采用大開挖，邊坡按 1： 3坡比開挖，在高程 4m寬的平臺。 在主、輔導(dǎo)航墻和閘首完成后即可開挖上下游引航道土方。上、下游引航道建筑物在基坑開挖及底板施工時采用明溝排水，配合輕型井點(diǎn)，確保干地施工和基底土層不被擾動。 每層土方開挖前挖設(shè)排水明溝，高程低于開挖面 ，水泵抽水降低水位。 船閘基坑頂部四周設(shè)排水溝，與場地原有溝渠連通，排放基坑棄水和防止地表大氣降水進(jìn)入基坑，排水溝采用砂漿抹面，防止沖刷破壞。 第五章、土方施工方案 土方填筑 填土采用裝載機(jī)鋪填和推土機(jī)兩種方法施工，回填前必須把坑內(nèi)積水抽干。主要控制要點(diǎn)如下： ⑴墻后回填時結(jié)構(gòu)物必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的回填強(qiáng)度時，方可進(jìn)行。 ⑵回填時采用 Ⅴ 區(qū)段施工法，即上土區(qū)、整平區(qū)、壓實(shí)區(qū)、自檢區(qū)和驗(yàn)收區(qū)。 ⑶回填土的壓實(shí)采用推土機(jī)或裝載機(jī)整平、壓路機(jī)和蛙式打夯機(jī)的壓實(shí)工藝施工。施工時采用壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù) 4遍以上，壓痕重疊搭接 ，確保不漏壓，在距結(jié)構(gòu)物較近及壓路機(jī)碾壓困難的地方，如坑底的狹窄處、溝槽
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