基坑工程-環(huán)境保護(hù)(編輯修改稿)
2024-09-19 09:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 壓力 將注漿限定在劈裂前階段可獲得水平注漿的最佳效果。因此注漿壓力一般不超過(guò)該值。以 。對(duì)于無(wú)經(jīng)驗(yàn)時(shí)可采用 ? 注漿速率 注漿速率過(guò)快，注漿壓力上升較快，易造成土體劈裂，注漿速率過(guò)慢，工作效率較低。根據(jù)不同的注漿要求采取不同的注漿速率，注漿速率控制在 — ? 注漿量 水平注漿按注漿管拔管長(zhǎng)度進(jìn)行計(jì)算 ， 參考雙液循蹤注漿極限注漿量約 1m3/m， 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn) ， 以 ～ 。 ? 停止注漿條件 注漿參數(shù)控制 漿液流失 量測(cè)數(shù)據(jù)控制 劉國(guó)彬 2022年 9月 15日 ?地下車(chē)站車(chē)站施工對(duì)周?chē)h(huán)境的保護(hù)問(wèn)題 地鐵二號(hào)線人民公園車(chē)站施工中，結(jié)合先進(jìn)的變形量測(cè)手段，采用考慮時(shí)空效應(yīng)規(guī)律的施工監(jiān)控技術(shù)，成功地確保路緊靠基坑的地鐵一號(hào)線的安全和正常運(yùn)營(yíng)。 劉國(guó)彬 2022年 9月 15日 人民公園注漿施工圖 正在運(yùn)行的地鐵隧道基坑封底后以雙液分層注漿加固隧道以下至較硬土層之間的土體基坑開(kāi)挖期間用水平注漿管注漿劉國(guó)彬 2022年 9月 15日 鄰近車(chē)站基坑施工的隧道保護(hù)技術(shù) 劉國(guó)彬 2022年 9月 15日 基坑外側(cè)鄰近地鐵隧道的保護(hù) ? 一般要求對(duì)被動(dòng)區(qū)土體進(jìn)行地基加固 ， 以限制隧道的側(cè)向水平位移 . ? 為確保萬(wàn)無(wú)一失 ， 需要在擋墻與隧道間采用合理設(shè)計(jì)的雙液分層塊凝注漿法調(diào)整隧道的曲率 、 水平位移及圓環(huán)變形以保證隧道安全運(yùn)用 . ? 理想的糾偏條件 : 為可提供的抗力； 為注漿產(chǎn)生的擠土壓力；為隧道另側(cè)土層產(chǎn)生的抗力； F為土對(duì)隧道的摩擦力 。 隧道水平位移 地下墻被動(dòng)區(qū)位移 糾偏前隧道直徑 糾偏時(shí)隧道在受到側(cè)壓力增力影響 后的水平直徑減少量 FPPP ??? sABBP APsP)0( BBt ?? ???t?B?hDh?劉國(guó)彬 2022年 9月 15日 位于基坑下方的地鐵隧道的保護(hù) ? 基坑開(kāi)挖過(guò)程中，土體卸荷必然引起基坑底部土體的回彈，土體回彈使隧道產(chǎn)生豎向直徑增大的圓環(huán)變形。 ? 同時(shí)，基坑土體卸載在時(shí)間上和空間上的不均衡性，又使隧道沿縱向產(chǎn)生不均勻的曲率變化。 ? 工程上一般需沿隧道縱向進(jìn)行全面地基加固 ? 配合有極保護(hù)法：在基坑開(kāi)挖前，根據(jù)時(shí)空效 應(yīng)或簡(jiǎn)化計(jì)算分析，確定基坑土方一次性卸載量、卸載范圍及沿隧道縱向的卸載次序，擬定初步的基坑土方開(kāi)挖方案，結(jié)合數(shù)值分析法得出各工況下隧道的縱向變形曲線，據(jù)此進(jìn)一步優(yōu)化、調(diào)整開(kāi)挖步序，使隧道變形曲線進(jìn)一步緩和，并在施工上可行；在具體施工階段，再配以施工監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)、靈活調(diào)整施工工藝。 劉國(guó)彬 2022年 9月 15日 臨近基坑隧道的注漿保護(hù)技術(shù) ? 1壓底注漿基本概念 ? 2漿液流動(dòng)機(jī)理 ? 3壓底注漿的幾個(gè)問(wèn)題 ? 4壓底注漿設(shè)計(jì)參數(shù) ? 5 壓底注漿隧道隆起計(jì)算 ? 6注漿實(shí)測(cè) 劉國(guó)彬 2022年 9月 15日 壓底注漿基本概念 ? 壓底注漿的特點(diǎn) 在于注漿管直接打設(shè)至管線下方，使?jié){液產(chǎn)生的作用直接作用在管線而達(dá)到經(jīng)濟(jì)地調(diào)整隧道變形的目的。 ? 壓底注漿可分為水平壓底注漿與豎向壓底注漿兩種形式。 ? 水平壓底注漿 是在圍護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)壁上開(kāi)孔后將注漿管打設(shè)至隧道底，然后在一定的水平寬度范圍進(jìn)行拔管注漿。 ? 豎向壓底注漿 是在隧道內(nèi)鉆透管片，在隧道停運(yùn)期間，將注漿管豎向打至硬土層，采用豎向拔管注漿。 ? 水平壓底注漿 旨在 基坑施工期間維持隧道沉降動(dòng)態(tài)平衡，與施工同步進(jìn)行； ? 豎向注漿 旨在 改善隧道下被擾動(dòng)過(guò)的土體，保證隧道長(zhǎng)期沉降穩(wěn)定。 ? 兩種注漿形式適用條件不同 劉國(guó)彬 2022年 9月 15日 漿液特性與可灌性 ? 漿液采用 速凝劑 與 水泥漿 為主要注漿材料，減水劑與粉煤灰等為輔助材料。速凝劑采用水玻璃，減水劑一般為木質(zhì)璜酸鈣 . ? 漿液特性 ? 漿液的可灌性 ? ? N a O HOmHn S iOC a OOmHn S iOONaOHCa 2222222 ???????表 1 漿液可灌性、注漿機(jī)理與土體滲透系數(shù)的關(guān)系土的滲透系數(shù)（ cm/s ）可灌性 注漿機(jī)理101 1 03易灌 滲透、充填103 1 04可灌 滲透、充填104 1 05可灌邊緣 滲透、充填、壓密、劈裂〈 106不可灌 壓密、劈裂、充填劉國(guó)彬 2022年 9月 15日 漿液流動(dòng)機(jī)理 ? 1. 注漿點(diǎn)位于 粘土層 時(shí)根據(jù)壓力變化和漿液流動(dòng)情況， 將注漿分為如下三個(gè)階段： 擠密擴(kuò)展階段； 一次劈裂流動(dòng)階段； 二次劈裂混合階段 。 ? 2. 當(dāng)注漿點(diǎn)位于 粉砂夾層 中時(shí) ， 注漿過(guò)程仍可分成三個(gè) 階段： 滲透擴(kuò)散階段； 一次劈裂流動(dòng)階段； 二次劈裂混合階段 。 ? 3. 與注漿點(diǎn)位于粘土層比較 ， 除第 1階段有區(qū)別外 ， 第 3階段基本相同 。 劉國(guó)彬 2022年 9月 15日 壓底注漿的幾個(gè)問(wèn)題 ? 粘土層中一次劈裂壓力估算 MohrCoulomb準(zhǔn)則，破壞條件 a與影響范圍 b相比足夠小時(shí)，可以將劈裂壓力的表達(dá)式寫(xiě)為： ? 破壞準(zhǔn)則 ? 關(guān)于 “ 少注多次 ” 的討論 uababPbufhrr?????????222220 )(2 ?????222220 )(2ababPbPfhfr?????????uuurr C ?????? ?? co s2si n)( ????uuuhuuf ababCabbP?????s i nc o s)(s i n)s i n1(22220222??????uuhuf CP ??? c o s)s i n1( 0 ???劉國(guó)彬 2022年 9月 15日 壓底注漿設(shè)計(jì)參數(shù) 表 2 水泥漿濃度、水泥漿與水玻璃體積比對(duì)水泥 水玻璃凝膠時(shí)間和結(jié)石抗壓強(qiáng)度的影響抗壓強(qiáng)度 （ Mpa ）水泥漿濃度（水：水泥）水玻璃與水泥漿體積比*凝膠時(shí)間（ min s ） 7d 28d:11:11:1:1:14612110037:11:11:1:1:1581291080441:11:11:1:1:110140115044:11:11:1:1:355258208125劉國(guó)彬 2022年 9月 15日 壓底注漿隧道隆起計(jì)算 ? ? ? ? ? ? ?qER psp ??? ??43)24(2211???? ??? tghQEIErhKPltEQPlssss??????20210 ))(1(2 ?????? ??????])(62))(43()()43()1(843[)1(16 522322312221 RczczRczczRczRRGpw ?????????????????????)s i n( c os2 0 xxeKPW x ??? ? ?? ?劉國(guó)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1