【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 矩比68. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=435｝內(nèi)燃叉車的電氣系統(tǒng)由（　?。?，發(fā)電機(jī)、電壓調(diào)節(jié)器、喇叭、燈、傳感器、燃 油表、（　?。┑冉M成。答文:起動(dòng)機(jī)，蓄電池69. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=436｝蓄電池有二大類：一類是（　?。┬铍姵兀址Q鉛蓄電池；另一類是（　　）蓄電池。答文:酸性，堿性70. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=437｝直流電機(jī)是一種（　?。┖蜋C(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的裝置。答文:直流電能71. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=438｝直流電動(dòng)機(jī)的固定部分稱為（　?。?，它包括主磁極、換向磁極、機(jī)座、端蓋和刷架幾個(gè)部件；轉(zhuǎn)動(dòng)部分稱為（　?。?，它包括電樞鐵芯，電樞繞組，換風(fēng)器，風(fēng)扇和轉(zhuǎn)軸幾個(gè)分部件。答文:定子，電樞72. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=439｝叉車所用發(fā)動(dòng)機(jī)為往復(fù)活塞式，共有（　?。┖停ā　。┙M成。答文:兩個(gè)機(jī)構(gòu),五個(gè)系統(tǒng)。73. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=440｝曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要由（　　）、氣缸蓋、活塞、連柄和（　?。┑葯C(jī)件組成。答文:氣缸體，曲軸74. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=441｝潤(rùn)滑系主要由（　　）、機(jī)油濾清器、限壓閥及（　　）等機(jī)件組成。答文:機(jī)油泵，管路75. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=442｝冷卻系主要由（　?。ⅲā　。⒗鋮s風(fēng)扇等機(jī)件組成。答文:水泵、散熱器76. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=443｝點(diǎn)火系主要由點(diǎn)火線圈、（　　）和（　?。┑葯C(jī)件組成。答文:分電器，火花塞77. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=444｝起動(dòng)系主要由（　　）和附屬裝置組成。答文:起動(dòng)機(jī)78. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=445｝方向盤又稱轉(zhuǎn)向盤，是操縱叉車（　?。┑难b置。答文:行駛方向79. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=446｝離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制離合器的（　　?。┡c（　?。?，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的切斷與傳遞。答文:分離，結(jié)合80. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=447｝電流表用來(lái)指示蓄電池充電或放電的情況，充電時(shí)，指針偏向（　?。┨?hào)側(cè)，放電時(shí)，批針偏向（　?。┨?hào)側(cè)。數(shù)字表示電流大小，單動(dòng)力的切斷與傳遞。位為（　?。４鹞?+，，A81. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=448｝水溫表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻水的（　?。?，單位為（　　）。它在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后才起作用。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫為8090℃。答文:溫度，℃82. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=449｝燃油表用以指示燃油箱內(nèi)的存油量。表盤上有0、1/1三個(gè)讀數(shù)，分別表示油量為（　　）、（　　）和滿。答文:空、一半83. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=450｝機(jī)油壓力表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑系主油道的壓力，表上的刻度單位為（　　）。答文:Mpa84. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=451｝計(jì)時(shí)表用來(lái)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)間，據(jù)此確定叉車保養(yǎng)和修理的（　　）、作業(yè)的性質(zhì)及內(nèi)容。表上的計(jì)時(shí)單位為（　　），未位數(shù)字為1/10h。答文:周期，h85. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=452｝點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是用來(lái)（　　）或（　?。┢忘c(diǎn)火線路和各儀表等的電路，且常與（　?。┑碾姶砰_(kāi)關(guān)線路連接在一起，故也叫點(diǎn)火起動(dòng)開(kāi)關(guān)。它有三接線柱、四接線柱幾種，叉車上常用（　?。┙泳€柱式。答文: 接通，切斷，起動(dòng)機(jī)，四86. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=453｝轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)用以接通或切斷叉車（　　）側(cè)或（　?。﹤?cè)轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向指示燈。答文:左，右87. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=454｝燈光總開(kāi)關(guān)用來(lái)（　?。┗蜿P(guān)閉叉車的前燈和后燈。答文:開(kāi)啟88. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=629｝叉車作業(yè)時(shí)間內(nèi)，駕駛員不得擅自離開(kāi)崗位，或?qū)⒉孳嚱唤o他人操作。下車時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)（ ）、（ ）隨身帶走。答文:熄火；鑰匙89. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=630｝叉車行駛中遇人、車，應(yīng)在（ ?。┮酝獍l(fā)出信號(hào)。如行人未避開(kāi)時(shí)，就減速或停車。在喧鬧的車間行駛，應(yīng)（　 ）地發(fā)出警告信號(hào)。答文:5m；不斷90. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=631｝叉車在廠區(qū)道路上行駛時(shí)，行駛速度不得超過(guò)10—15km/h，在轉(zhuǎn)彎、房角、十字路口處，跨越狹窄的道路以及車間倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，行駛速度不得超過(guò)（ 　 ）。答文:5km/h91. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=632｝叉車在運(yùn)行中、駕駛員的（ 　　 ）不得超出車外，也不要隨意將（ 　?。┥爝M(jìn)門架主柱中。答文:身體；手92. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=633｝叉車行駛不得載（ ?。瑫r(shí)前往作業(yè)或帶車人員只限（）人，但必須裝護(hù)架或扶手。以防掉車傷人事故。答文:人；一93. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=634｝叉車在行駛中，應(yīng)按規(guī)定的車速行駛，不允許長(zhǎng)時(shí)間（ 　　 ）行駛。答文:低速94. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=635｝叉車在行駛中（ ?。┑疆愴懟颍ā?）到異味時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，不允許開(kāi)帶病車作業(yè)。答文:聽(tīng)；聞95. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=636｝叉車主要是由（ 　 ）系統(tǒng)、（ 　 ）系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、電氣系統(tǒng)組成。答文:動(dòng)力；傳動(dòng)96. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=637｝PQD30叉車的額定載荷為（ 　）、載荷中心為500mm，起升高度為300mm 、自由提升高度為300mm。 答文:300kg97. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=638｝CPQD30叉車前進(jìn)時(shí)的運(yùn)行速度為（ 　 ），后退時(shí)的運(yùn)行速度為0—19km/h。答文:0—19km/h98. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=639｝CPQD30叉車空載時(shí)起升速度為（ 　　 ）、滿載時(shí)的起升速度為360mm/s。答文:387mm/s99. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=640｝CPQD30的門架前傾角為（ 　　 ），門架后傾角為12度。答文:6度100. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=641｝CPQD30叉車空載時(shí)最大牽引力為（　　 ），滿載時(shí)最大牽引力為13907N。答文:10200N101. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=642｝CPQD30空載時(shí)爬坡度為18%，滿載時(shí)爬坡度為（ 　 ）。答文:15%102. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=643｝CPQ30叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑為（ 　 ），最小交叉通道寬為2120mm。答文:2420mm103. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=644｝CPQD30叉車全長(zhǎng)為（ 　 ）、全寬為1225mm、門架縮進(jìn)時(shí)全高為2070mm，門架伸出時(shí)全高為4250mm 。答文:3763mm104. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=645｝CPQD30叉車軸距為1700mm、前輪距為（　 ）、后輪距為970mm。答文:1000mm105. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=646｝CPQD30叉車前懸距為（ 　 ），后懸距離為495mm 。答文:498mm106. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=647｝CPQD30叉車貨叉尺寸長(zhǎng)為1070mm、寬為125mm、高為（ 　 ）。答文:45mm107. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=648｝CPQD30叉車貨叉橫向調(diào)節(jié)量為300—1090mm ,門架處離地間隙為（ ）。CPQD30叉車自重為（ ）。答文:135mm；4230kg108. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=649｝叉車按動(dòng)力形式可分為（ 　）式叉車、電瓶式叉車和步行操縱式叉車。答文:內(nèi)燃機(jī)109. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=650｝叉車按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為平衡重式、插腿式、（ 　 ）、側(cè)叉式和變形式等多種叉車。答文:前移式110. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=651｝叉車維護(hù)保養(yǎng)分為（ 　　 ）、一級(jí)保養(yǎng)、（ 　 ）、中修和大修。答文:日常保養(yǎng)；二級(jí)保養(yǎng)111. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=652｝我廠現(xiàn)使用的CPQD30叉車其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為（ 　?。湫褪綖樗臎_程、水冷、直列頂置式氣門。答文:H20判斷題 (A)1. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=699｝正時(shí)齒輪響，是因?yàn)榍S和凸輪軸中心線不平行或齒輪磨損過(guò)甚，嚙合間隙過(guò)大。答文: ∨2. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=700｝發(fā)動(dòng)機(jī)撞缸蓋，是因?yàn)槿紵曳e炭過(guò)多；活塞環(huán)端間隙過(guò)大或油環(huán)不起刮油作用；使機(jī)油竄入燃燒室燃燒后引起積炭過(guò)多。答文: ∨3. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=701｝點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早的敲擊聲原因是：壓縮比過(guò)大；汽油辛烷值低；點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早；燃燒室積炭過(guò)多或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。答文:∨4. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=702｝汽油泵不泵油原因是：膜片折斷、破裂、損壞；進(jìn)出油閥關(guān)閉不嚴(yán)；外搖臂彈簧過(guò)軟、折斷。答文: ∨5. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=703｝液力叉車掛檔后，不能行走的原因是：活塞密封環(huán)損傷；分油軸油道堵塞；工作油油量不足。答文:∨6. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=704｝車制動(dòng)不力原因是：總泵皮碗變形、損傷，制動(dòng)鼓孔表面過(guò)光答文: ∨7. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=705｝叉車制動(dòng)不均是由于磨擦片表面有油污；制動(dòng)鼓孔扁、大小不同；分泵失靈。答文:∨8. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=706｝轉(zhuǎn)向沉重的原因是輪胎缺氣。答文:9. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=707｝轉(zhuǎn)向油缸漏油原因是轉(zhuǎn)向拉桿彎曲。答文:10. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=708｝叉車蛇形擺動(dòng)是因?yàn)檗D(zhuǎn)向流量過(guò)大，轉(zhuǎn)向缸接頭總成球頭銷松動(dòng)。答文:∨11. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=709｝轉(zhuǎn)向有雜聲原因是球頭銷間隙大，主軸滾針軸承磨損。答文:∨12. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=710｝叉車叉架歪斜原因是門架變形。答文:13. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=711｝制動(dòng)不良的原因是：制動(dòng)鼓與磨擦片接觸不良；制動(dòng)蹄間隙未調(diào)好；磨擦片上有油污。答文:對(duì)14. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=712｝制動(dòng)器有噪音是因?yàn)榈装遄冃位蚵菟ㄋ蓜?dòng)；車輪軸承松動(dòng)；制動(dòng)蹄片變形或安裝不正確。答文:∨15. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=713｝制動(dòng)不均是因?yàn)榉直檬ъ`；制動(dòng)鼓偏斜；兩輪間隙不均。答文:∨16. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=714｝內(nèi)燃機(jī)叉車最大起升速度是20m/min。答文:17. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=715｝從經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)看叉車進(jìn)行正常運(yùn)輸距離為100200m。答文:∨18. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=716｝理論上適宜的叉車速度是20Km/h。答文:∨19. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=717｝常用叉車門架前傾角是6度。答文:∨20. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=718｝常用叉車門架后傾角是8度。答文:∨21. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=719｝叉車滿載行駛最大爬坡度內(nèi)燃機(jī)為：20%；電瓶叉車為：5%或者10%。答文:∨ 22. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=720｝發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性差的原因（電氣部分）是由于高壓分線脫落。答文:23. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=721｝發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不著的原因是由于排氣歧管墊損壞。答文:24. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=722｝發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的原因是分電器白金燒蝕。答文:25. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識(shí),th=723｝發(fā)動(dòng)機(jī)怠速成不良故障原因是低壓電路接線松動(dòng)。答文:26. ｛KHD:基礎(chǔ)