freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

公共建筑設計原理ppt課件(編輯修改稿)

2024-09-18 22:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 題。 —— 高速誘導系統(tǒng):送風量較少,風管斷面不大,節(jié)約了回風管道。但風速偏高,易產(chǎn)生噪音。 —— 風機盤管系統(tǒng):各個單獨房間可自行調(diào)節(jié)室溫,可局部關機。 適用于高級旅館、精密實驗室等。 ( 3) 人工照明: —— 保證舒適而又科學的照度、適宜的亮度分布和防止眩光及光污染的產(chǎn)生。 —— 不同使用性質(zhì)的公共建筑,對照度的要求也不相同。 —— 在大空間的公共建筑中,除考慮照度的要求外,還應考慮亮度的分布問題,以保證視覺的舒適感。同時,適宜的亮度,還能創(chuàng)造出良好的空間氛圍。 —— 注意解決眩光的問題。注意選擇光源( 白熾燈、熒光燈與碘鎢燈 ) —— 根據(jù)照度的分布,人工照明可分為一般照明、局部照明與混合照明。按受光的情況,可分為直接照明、半直接照明、間接照明、漫射照明等。 —— 避免光能的無益損失,使光源的光通量直接或間接射向需要照明的區(qū)域。 (三)公共建筑與經(jīng)濟: ? 評估建筑設計是否經(jīng)濟,可從多方面考慮,如建筑用地、建筑面積、建筑體積、建筑材料、結(jié)構形式、設備類型、裝修構造以及維修管理等方面。 ? 分為建筑面積和建筑體積控制; ( 1)建筑面積控制: —— 有效面積系數(shù) =有效面積 /建筑面積 —— 使用面積系數(shù) =使用面積 /建筑面積 —— 結(jié)構面積系數(shù) =結(jié)構面積 /建筑面積 有效面積越大,結(jié)構面積越小,就越顯得經(jīng)濟。在實際工作中,一般性公共建筑通常以 使用面積系數(shù)控制經(jīng)濟指標 。 ( 2)建筑體積控制: —— 有效面積的建筑體積系數(shù) =建筑體積 /有效面積 —— 建筑體積的有效面積系數(shù) =有效面積 /建筑體積 ( 建筑體積包括屋頂及地下室的體積) 單位有效面積的體積越小越經(jīng)濟,而單位體積的有效面積越大越經(jīng)濟。如在影劇院內(nèi)控制體積指標 4~9m3/座,控制有效面積指標為 座。 (四)公共建筑建筑面積計算規(guī)則: ?詳見 《 建筑工程建筑面積計算規(guī)范 》 ( GB/T503532022) ?計算面積的注意事項: ?坡屋面及場館看臺下的計算原則; ?單層建筑物內(nèi)設有局部樓層者的計算原則; ?架空層的計算原則; ?各種類型的走廊的計算原則; ?注意不計算面積的部分: 四 . 公共建筑的空間組合: ? 公共建筑常以一個單體或一組空間組合而成,在進行設計構思時,切忌將一個完整的建筑空間概念,簡單地理解成為彼此割裂、截然劃分的片段,它不僅僅是二維的平、立面設計,而是三度空間的設計工作。 ? 五大類組合方式: —— 分隔性空間組合 —— 連續(xù)性空間組合 —— 觀演性空間組合 —— 高層性空間組合 —— 綜合性空間組合 (一)分隔性空間組合:以通道等交通空間聯(lián)系使用空間的組合 ? 特點:以交通空間為聯(lián)系手段,組織各類房間,常稱為“走道式”建筑布局,常用于辦公建筑、學校建筑、醫(yī)療建筑等類型。 ? 布置方式有內(nèi)廊式和外廊式布置兩種基本形式。 ? 內(nèi)廊式布置: —— 所占交通面積小,經(jīng)濟。 —— 但至少有一半房間朝向較差或外部環(huán)境較差,在實際設計中常將一些輔助空間和交通空間布置在這一側(cè)。 —— 走道采光較差。 ? 外廊式布置: —— 有良好的通風、采光、日照條件。 —— 交通走道過長,輔助面積偏大、建筑進深過小。 ? 內(nèi)外廊結(jié)合布置 (二)分隔性空間組合:以套穿的方法將主要空間按一定序列的組合 ? 五種類型: —— 串聯(lián)的空間組合形式: —— 放射的空間組合形式: —— 串聯(lián)兼通道的空間組合形式: —— 放射兼串聯(lián)的空間組合形式: —— 綜合大廳的空間組合形式: ?串聯(lián)的空間組合形式: —— 流線緊湊、方向單一、簡捷明確,觀眾流程不重復、不逆行、不交叉。但活動流線不夠靈活,人數(shù)過多時易發(fā)生擁擠現(xiàn)象,各功能空間不利于單獨開放。 —— 主要用于展覽性建筑 ?放射的空間組合形式: —— 以交通樞紐為中心,陳列空間呈放射狀布置在交通樞紐周圍。 —— 作為中心的交通樞紐的使用性質(zhì)也各不相同 ——既可僅僅為交通空間使用,也可結(jié)合陳列空間使用。 —— 參觀路線簡單緊湊,使用靈活,各個陳列空間可以單獨開放。 —— 樞紐空間中的參觀流線不夠明確,容易造成迂回交叉的問題。而且環(huán)繞樞紐空間的各個陳列空間形成了袋狀流線,容易造成停滯不暢、擁擠堵塞的現(xiàn)象。 ?串聯(lián)兼通道的空間組合形式: —— 各個陳列空間既可直接貫穿連通,又可以經(jīng)過通道聯(lián)系各個陳列空間。 —— 能使各個主要空間單獨連通,又能通過通道間接聯(lián)系,既有連續(xù)性的一面,又有單獨使用的一面。整個布局機動靈活,適應性強,可以根據(jù)需要單獨開放某個或幾個陳列空間,提高了空間組合的綜合使用效率。 —— 但 面積較大,造價增加 ,占地偏多。 ?放射兼串聯(lián)的空間組合形式: —— 以交通樞紐為中心,陳列空間呈放射狀布置在交通樞紐周圍,但各個陳列空間又可以通過走道或過廳直接穿行。 —— 具有極大的靈活性,空間組合緊湊,適應性強,兼?zhèn)浯?lián)、放射與通道相聯(lián)系的優(yōu)點。 —— 如果布置不合理,易造成樞紐空間的采光、通風不好,也容易造成參觀流線路線不夠明確和人流大時出現(xiàn)擁擠與混亂的現(xiàn)象。 ?綜合大廳的空間組合形式: —— 將展覽陳列空間和人流活動都組合在綜合性的大型空間中。 —— 具有環(huán)境開敞通透、使用機動靈活、空間利用緊湊、流動方向自然等特色。 —— 這種布局往往需要 人工照明和機械通風等裝置。 (三)觀演性的空間組合:
點擊復制文檔內(nèi)容
環(huán)評公示相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1