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公共建筑設(shè)計(jì)原理ppt課件-展示頁

2024-09-06 22:32本頁面
  

【正文】 并列的。當(dāng)然也可露明裝設(shè),形成裝飾性強(qiáng)的景觀電梯。 ( e)因電梯本身不需要采光,所以電梯間的位置可以比較靈活。 ( d)在超過 8層的高層公共建筑中,電梯就成為主要的交通工具了。 ( c)在 8層左右的多層建筑中,電梯與樓梯幾乎起著同等重要的作用。 —— 電梯設(shè)計(jì)要求: ( a)按防火規(guī)定的要求,配置輔助性質(zhì)的消防電梯及安全疏散樓梯,供電梯發(fā)生故障或火災(zāi)時(shí)使用。 —— 因?yàn)?坡道所占的面積通常為樓梯的四倍 ,出于經(jīng)濟(jì)上的考慮,除非特殊的需要如多層停車場和殘疾人無障礙設(shè)計(jì)外,一般在室內(nèi)很少采用。 —— 坡道的坡度一般為 8%~ 15%,在人流比較集中的部位,則需要平緩一些,常為 10%~ 12% 。設(shè)置一部樓梯的要求詳見規(guī)范。布置均勻并有主次,與使用人流數(shù)量相適應(yīng)。 ( 2)長度: 根據(jù)建筑性質(zhì)、耐火等級(jí)、防火規(guī)范以及視覺藝術(shù)等方面的要求而定 ? 采光:民用設(shè)計(jì)通則 —— 內(nèi)走道不超過 20米時(shí)至少一端采光口,超過20米時(shí)應(yīng)兩端有采光口,超過 40米時(shí)應(yīng)增加中間采光口,否則應(yīng)采用人工照明。 : ? 應(yīng)直截了當(dāng),忌曲折多變,與各部分空間有密切聯(lián)系,宜有良好的采光和照明。 ? 一般我們將出入口、通道、門廳、樓梯、電梯、自動(dòng)扶梯等統(tǒng)稱為建筑的交通聯(lián)系空間。 ? 空間的主要使用空間之間;主要使用空間與次要使用空間(輔助部分)之間;次要使用空間(輔助部分)之間;樓上與樓下之間;室內(nèi)與室外之間 等等,都離不開交通聯(lián)系部分。 二 . 公共建筑的功能問題: ? 公共建筑的功能問題包括以下幾個(gè)主要方面:空間構(gòu)成、功能分區(qū)、人流組織與疏散以及空間的量度、形狀和物理環(huán)境(量、形、質(zhì)),重點(diǎn)是建筑空間的功能和流線問題。 ? 公共建筑的類型: 醫(yī)療建筑、文教建筑、辦公建筑、商業(yè)建筑、體育建筑、交通建筑、郵電建筑、博覽建筑、演出建筑、會(huì)展建筑、賓館建筑、金融建筑、餐飲建筑、紀(jì)念建筑以及景觀建筑等?!?公共建筑設(shè)計(jì)原理 》 2022年 3月 ?參考書目: 《 公共建筑設(shè)計(jì)原理 》 —— 張文忠主編(第二版),中國建筑工業(yè)出版社 《 建筑空間組合論 》 —— 彭一剛 著(第二版),中國建筑工業(yè)出版社 一 . 公共建筑的基本概念 ? 建筑應(yīng)具備三個(gè)基本要求(適用、堅(jiān)固、美觀) ? 《 建筑十書 》 ( Vitruvius, De Architectura Libri Decem)(維特魯威)適用、經(jīng)濟(jì)、美觀 三者相互約制、相互協(xié)調(diào)和相互聯(lián)系。 ? 公共建筑設(shè)計(jì)中,就必須處理好功能、藝術(shù)、技術(shù)三者之間的關(guān)系,這是做好公共建筑設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。 ? 公共建筑的設(shè)計(jì)工作: 總體規(guī)劃布局、環(huán)境背景特色、功能關(guān)系分析、體形空間組合、結(jié)構(gòu)形式選擇、造型藝術(shù)創(chuàng)作等問題。 (一)公共建筑的空間組成: 主要使用空間 次要使用空間(輔助部分) 交通聯(lián)系部分 ? 不論何種公共建筑均可以按使用性質(zhì)劃分成 使用、輔助、交通 三大塊空間,并依照其所處的具體條件和要求,抓住主從關(guān)系,進(jìn)行空間組合。 ? 在三部分空間的構(gòu)成關(guān)系中,交通聯(lián)系空間往往起著關(guān)鍵性作用。按其基本空間形式分為水平交通、垂直交通和樞紐交通。 ? 類型: ( 1)單一的交通聯(lián)系功能 —— 旅館、辦公等建筑的走道和電影院中的安全通道等 ( 2)主要作為交通聯(lián)系空間兼為其他功能 —— 醫(yī)院門診部的寬形過道和中小學(xué)校的過道或過廳 ( 3)復(fù)合功能 —— 某些展覽館陳列廳等建筑的過道,園林建筑中的廊子 ? 尺度: ( 1)寬度: 根據(jù)人流的性質(zhì)、方向、數(shù)量和門扇的開啟方向決定的,如 旅館、辦公建筑要做到1 .5~2 .0m或者更寬些,學(xué)校建筑一般為2~3m,醫(yī)院門診部為3~4m。 : ? 位置與數(shù)量依功能需要和消防要求而定,應(yīng)靠近交通樞紐。 ? 類型: ( 1)樓梯: —— 直跑樓梯:具有方向單一和貫通空間的特點(diǎn); —— 雙跑樓梯: —— 三跑樓梯: —— 其它類型樓梯:旋轉(zhuǎn)樓梯、剪刀樓梯 —— 在公共建筑設(shè)計(jì)中,基于防火疏散的要求,至少需設(shè)置兩部樓梯,根據(jù)布局的需要布置在擔(dān)負(fù)人流大致相當(dāng)?shù)牟课簧稀? ( 2) 坡道: —— 有的公共建筑因某些特殊的功能要求,需要設(shè)置坡道,如醫(yī)療和交通建筑。 —— 坡道設(shè)計(jì)還應(yīng)考慮防滑措施。 ( 3)電梯: —— 當(dāng)公共建筑層數(shù)較多(如高層旅館、辦公樓等),或某些公共建筑雖然層數(shù)不高但因某些特殊的功能要求(如醫(yī)院、療養(yǎng)院等),除布置一般的樓梯外,尚需設(shè)置電梯以解決其垂直升降的問題。 ( b)每層電梯出入口前,應(yīng)考慮有停留等候的空間,即考慮設(shè)置一定的交通面積,以免造成擁擠和阻塞;在高層建筑中,還應(yīng)按照防火規(guī)范設(shè)置消防前室。在這種情況下,可將電梯和樓梯靠近布置,或安排在同一個(gè)樓梯間內(nèi),以便相互調(diào)節(jié),有利于集散人流。往往因電梯部數(shù)多,可考慮成組地排列于電梯廳內(nèi), 一般每組電梯不超過 8部為宜 , 并應(yīng)與電梯廳的空間處理相適應(yīng)。其位置重要依據(jù)交通聯(lián)系是否便捷來確定的,通常可布置在建筑的中心地帶。 ( 2)自動(dòng)扶梯: —— 在一些大型公共建筑中,往往因?yàn)槿硕喽械奶攸c(diǎn),常選擇具備連續(xù)不斷乘載人流的自動(dòng)扶梯,借
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