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正文內(nèi)容

夏季混凝土施工監(jiān)理實施細(xì)則(編輯修改稿)

2024-09-18 17:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 降溫措施。 嚴(yán)格按照施工配料單進(jìn)行計量拌合,當(dāng)混凝土不能滿足要求時應(yīng)由試驗員重新測量并計算施工配合比,嚴(yán)禁其它人員擅自更改。 首盤混凝土出機(jī)后應(yīng)及時對拌合物的坍落度、含氣量、出機(jī)溫度(宜≤30℃)等進(jìn)行測定,判定是否滿足要求。 混凝土運(yùn)輸車車罐應(yīng)涂刷白色油漆,盡量縮短混凝土運(yùn)輸時間。當(dāng)太陽直射時,混凝土運(yùn)輸車外殼要灑水降溫。 對于高溫季節(jié)里長距離運(yùn)輸砼的情況,混凝土出機(jī)坍落度應(yīng)控制在要求范圍內(nèi)的上限值,并考慮攪拌車的延遲攪拌,使砼到達(dá)施工地點時仍能夠滿足施工的需要。 運(yùn)輸混凝土過程中宜慢速攪拌混凝土,嚴(yán)禁在運(yùn)輸過程中加水?dāng)嚢?。六、混凝土的澆筑過程中的控制 備足施工設(shè)備,保證混凝土澆筑的連續(xù)性,在滿足規(guī)范要求的時間內(nèi)盡量縮短混凝土的澆筑時間。 加強(qiáng)澆筑過程中的溫度觀測,使實測的溫差小于規(guī)定允許的溫差,盡量減少由于溫差引起的混凝土開裂。 混凝土入模溫度不得大于30℃,當(dāng)周圍環(huán)境溫度高于混凝土入模溫度時,要提高澆筑速度,盡量縮短混凝土運(yùn)輸時間和運(yùn)輸車暴曬時間,同時混凝土輸送泵管用麻袋覆蓋,并及時灑水降溫; 混凝土澆筑應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層進(jìn)行,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。 混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)因故間歇時,其間歇時間宜短。夏季施工時,允許間歇時間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能、水膠比、和外加劑類型等條件通過試驗確定。 氣溫較高時應(yīng)經(jīng)常測定混凝土坍落度的損失情況,以調(diào)整運(yùn)輸、滯留時間及采取其它特殊措施。 夏季為了便于施工,一般坍落度都要求比較大,過振會將水泥漿、砂漿、粗骨料從上層至下層分布,這樣混凝土表面的水泥漿在下層砂漿和石子的約束下極易產(chǎn)生收縮變形裂縫。因此,在混凝土澆筑過程中,不應(yīng)集中布料,應(yīng)采用分散布料,然后用工具將混凝土基本扒平,嚴(yán)禁用振搗棒將混凝土推平,接著進(jìn)行梅花式振搗,嚴(yán)禁
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