關(guān)于通用與費(fèi)雪縱向一體化案例的進(jìn)一步思考(編輯修改稿)
2025-09-18 11:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 約的連接，企業(yè)本身是沒(méi)有思想和動(dòng)機(jī)的，那么如果存在敲竹杠動(dòng)機(jī)或者行為，在這個(gè)案例中，到底是誰(shuí)在敲竹杠呢？這是克萊因所沒(méi)有回答的問(wèn)題。另外，給定人力資本只存在于其載體這一事實(shí)，縱向一體化解決人力資本專用性的判斷是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膯幔科髽I(yè)無(wú)非是一個(gè)人力資本和非人力資本之間的合約，而擁有這些資本的顯然就是人力資本所有者和非人力資本所有者，因此，真正可能敲竹杠的可能是人力資本所有者或非人力資本所有者。在這個(gè)案例中，被認(rèn)為敲竹杠的主要是費(fèi)雪公司，因此我們將注意力聚焦在費(fèi)雪公司的人力資本和非人力資本所有者。首先分析縱向一體化后人力資本敲竹杠的問(wèn)題。由于通用性人力資本的特性，因此其市場(chǎng)價(jià)值是相對(duì)固定的，兼并前后應(yīng)該不影響通用性人力資本的報(bào)酬，因此我們著重分析專用性人力資本。如果某一特定的專用性人力資本在兼并前付出一定量的勞動(dòng)，并且得到與之相當(dāng)?shù)膱?bào)酬，在兼并后，可能發(fā)生兩種情況。其一是報(bào)酬降低，由于專用性人力資本只有在與特定的交易對(duì)象交易時(shí)，才能創(chuàng)造出更大的價(jià)值，這種專用性人力資本在其他地方將會(huì)急劇貶值，因此可以認(rèn)定通用汽車有這種沖動(dòng)降低專用性人力資本的報(bào)酬。但是，由于人力資本的主動(dòng)性特征，并且專用性人力資本具有不可替代的特征，在降低報(bào)酬之后，專用性人力資本完全可以用偷懶來(lái)對(duì)抗通用汽車公司的敲竹杠，從而迫使公司提高支付。從另外一個(gè)角度，如果通用汽車公司可以對(duì)費(fèi)雪車身公司的具有專用性人力資本的雇員實(shí)施敲竹杠策略，那么費(fèi)雪公司獨(dú)立的時(shí)候仍然也可以
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