[航空航天]a320節(jié)油技術(shù)(編輯修改稿)
2024-09-17 17:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 60－280KT之間，以A320重量70噸爬升到FL350飛行300NM為例，大概可以比正常爬升減少6％的油耗。對(duì)A320－232機(jī)型而言，偏離最優(yōu)化的航線高度大約會(huì)帶來(lái)以下的燃油損耗：%油耗，%的油耗，如果低于最佳高度6000FT,會(huì)增加12％的油耗，所以在機(jī)隊(duì)，大家在實(shí)際飛行中盡量申請(qǐng)?jiān)谧罴押骄€高度或盡可能的接近它。同時(shí)，保持合適的速度也可以達(dá)到節(jié)油目的。在實(shí)際操作中巡航速度的限制通常由成本指數(shù)和ATC的指令構(gòu)成，如果可能，避免超過(guò)FMGC所提供的巡航速度飛行也可以減少不必要的額外耗油。當(dāng)然，巡航階段根據(jù)高空風(fēng)合理選擇高度也是節(jié)油的有效方法，這里就不敷述了。同時(shí)，倡導(dǎo)飛行員應(yīng)該發(fā)揮主觀能動(dòng)性，和ATC創(chuàng)造良好的交流環(huán)境，主動(dòng)的進(jìn)行有效溝通，合理的申
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