輔助設備及油、水、氣系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-09-14 19:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 化，使閃點降低，油氧化加快，應加強監(jiān)視防止因不良現(xiàn)象造成油溫升高（3） 空氣能使油氧化，增強水分和灰質(zhì)等，在運行中要設法防止泡沫的發(fā)生，以防油和空氣的氧接觸面積增大，加速氧化（4） 任意將油混合使用，會使油質(zhì)劣化加快，因此要嚴防不同牌號油混合（5） 含有紫外線的光線對油的氧化起媒介作用，要設法避免日光對油的長期照射（6） 當軸承絕緣損壞時，軸電流通過油膜能很快地使油顏色變深甚至發(fā)黑，并產(chǎn)生油泥沉淀物，故發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象，要及時消除（7） 油系統(tǒng)設備檢修不良的影響等1 如何對油進行凈化處理？答：（1）澄清（2）壓力過濾（3）真空分離（4）離心分離1 水電站油系統(tǒng)的主要任務是什么？它由那些部分組成？答：油系統(tǒng)的主要任務是接受新油，儲備凈油，給設備充油，向運行設備添油，檢修時從設備排出污油，污油的清潔處理，油的監(jiān)督與維護等水電站油系統(tǒng)由以下幾部分組成：（1） 油庫，放置各種油槽，如運行油槽，添油槽，凈油槽及油池（2） 油處理室，設有凈油及輸送設備，如油泵、濾油機、烘箱（3） 油再生設備，如吸附器（4） 管網(wǎng)，把各部分連接起來組成油務系統(tǒng)（5） 測量及控制元件，用以監(jiān)視和控制用油設備的運行情況，如示流、液位、油水混合等信號器及溫度計（6） 油化驗室，設有化驗儀器、設備、藥物等1 水電站的調(diào)速油壓裝置的功用是什么？答：是連續(xù)產(chǎn)生壓力油，以供給調(diào)速系統(tǒng)操作導水機構用的。運行中當壓力油突然大量消耗時，為了不使壓油槽油壓下降很多。所以油槽內(nèi)僅裝有約40%容積的油，約60%的容積是壓縮空氣，由于空氣具有可壓縮的特性，與彈簧一樣可儲藏能量，使壓油槽壓力在使用時，僅能在很小的范圍內(nèi)變動，油槽壓力是靠壓油泵維持的，只有在儲氣量少于規(guī)定值時才向壓油槽補氣油壓裝置在正常工作時，一臺油泵正常運轉(zhuǎn)，另一臺油泵作為備用1 水電站水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中油壓裝置由那些部件和元件組成？各起什么作用？答：（1）集油槽。用以收集調(diào)速器的回油和漏油（2）壓油槽。用以儲存壓力油，并向調(diào)速器和某些輔助設備的液壓操作閥供給壓力油（3）油泵。它的作用是向壓油槽輸送壓力油（4）閥組。其內(nèi)包括安全閥、減載閥、逆止閥。其中1）安全閥的作用是保證壓油槽內(nèi)的油壓不超過允許的最高壓力，防止油泵與壓油槽過載2）減載閥的作用是使油泵電動機能在低負荷時啟動，減小啟動電流3）逆止閥的作用是防止壓油槽的壓力油在油泵停止運行時倒流此外還有壓力信號器或電接點壓力表等設備1 水輪發(fā)電機導軸承的油位在運行中為什么會升高或降低？答：升高的原因可能是：油冷卻器破裂滲漏水進入油槽。鑒別辦法是將油槽底部的油排出，可能放出水來，若經(jīng)過化驗證明無水，則可能是推力軸承油槽排油閥不嚴，油漏入上導軸承油槽內(nèi)，因推力軸承油槽內(nèi)油量多，不容易發(fā)現(xiàn)油位降低，但上導軸承油槽油量少，油位上升較快，容易發(fā)現(xiàn)軸承油槽油位降低：如果在10—20天內(nèi)油位下降2—3m，則可能是油槽滲油造成的。如油位下降較快，表面又未發(fā)現(xiàn)漏油處，則可能是油槽排油系統(tǒng)控制閥關閉不嚴造成的。1 水輪發(fā)電機為什么會甩油？如何處理？答：軸承甩油有內(nèi)甩油、外甩油兩種情況（1） 內(nèi)甩油的原因和處理方法1） 當油質(zhì)通過旋轉(zhuǎn)件內(nèi)壁與擋油圈之間甩向發(fā)電機內(nèi)部，稱為內(nèi)甩油。產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是：A、 機組運行時，由于轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)鼓風，使推力頭或?qū)лS頸內(nèi)下側(cè)至油面之間，容易形成局部負壓，把油面吸高、涌益，甩濺到電機內(nèi)部；B、 由于擋油筒與推力頭或?qū)лS頸內(nèi)圓壁之間，常因制造或安裝的原因，產(chǎn)生不同程度的偏心，使設備之間的油環(huán)很不均勻，當推力頭或?qū)лS頸內(nèi)壁帶動其間靜油旋轉(zhuǎn)時，起著近似于偏心油泵的作用，使油環(huán)產(chǎn)生較大的壓力脈動
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