b060210新型塑料膨脹套金屬錨桿在回采巷道的應(yīng)用(編輯修改稿)
2024-09-12 23:14 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 結(jié)果是錨桿的似柔性增大，卸壓變化更加明顯。應(yīng)當(dāng)指出錨桿的卸壓性能并不是絕對(duì)的，其它支護(hù)形式也都或多或少呈現(xiàn)出來(lái)，只不過(guò)它的卸壓變化顯著一些。 可回收性這種錨桿設(shè)計(jì)獨(dú)特的一面就是金屬桿體可以從錐體內(nèi)卸下回收，重新配上錨固頭復(fù)用。試驗(yàn)過(guò)程中錨桿的回收率達(dá)到80％以上。3 支護(hù)試驗(yàn) 試驗(yàn)概況試驗(yàn)地點(diǎn)為二礦2441(下)回風(fēng)順槽、2453運(yùn)輸順槽及2463運(yùn)輸順槽，巷道總長(zhǎng)1845m。巷道斷面為梯形，上幫高2700mm、下幫高1800mm，寬2400mm。試驗(yàn)共使用錨桿2777根，支護(hù)巷道720m，其中1822根回收并復(fù)用2次，支護(hù)巷道592m。 地質(zhì)條件上述3條回采巷道分別位于四層煤、五層煤、六層煤，、煤層傾角19～21176。2441(下)回風(fēng)順槽的偽頂為鈣質(zhì)頁(yè)巖，塊狀，；直接頂為頁(yè)巖，薄層狀，節(jié)理發(fā)育。2453運(yùn)輸順槽的偽項(xiàng)為灰質(zhì)頁(yè)巖，破碎、節(jié)理發(fā)育，；直接頂為砂質(zhì)頁(yè)巖，薄層狀。2463運(yùn)輸順槽的偽項(xiàng)為頁(yè)巖，破碎、節(jié)理發(fā)育，；直接頂為砂質(zhì)頁(yè)巖，破碎、薄層狀，節(jié)理發(fā)育。 錨桿布置根據(jù)回采巷道圍巖地質(zhì)特征，按照錨固均勻壓縮帶原理設(shè)計(jì)錨桿參數(shù)。巷道頂部使用這種錨桿，直徑42mm(金屬桿體直徑16mm)、長(zhǎng)1200mm，菱形交錯(cuò)布置，間排距600600（mm），每排4～5根，／m2。兩幫使用木錨桿，直徑38mm、長(zhǎng)1400mm，交錯(cuò)布置，間排距700700（mm），上幫4根，下幫3根，錨桿支護(hù)巷道布置詳見圖5。圖5 錨桿布置 承載能力 錨固力錨桿通過(guò)錨固頭產(chǎn)生錨固力錨固圍巖，錨固力為：式中：—膨脹套外側(cè)面積；—膨脹套與孔壁的摩擦系數(shù)；—膨脹套塑料的彈性模量；—膨脹套的最大壁厚；—錐體的錐度；—錐體揳入膨脹套的深度。由上式可見，當(dāng)錨桿尺寸定型后，錨固力僅與錐體膨脹套的深度成正比。理論計(jì)算每根錨桿錨固力。實(shí)測(cè)初始錨固力為，后期錨固力為。測(cè)試結(jié)果見圖6。圖6 錨固力 Q=177。 支護(hù)抗力根據(jù)錨桿的布置，按照錨固均勻壓縮帶原理計(jì)算其支護(hù)抗力為：式中—支護(hù)抗力系數(shù)，其值由下式確定。當(dāng)錨桿深度超過(guò)塑性區(qū)時(shí)：當(dāng)錨桿全位于塑性區(qū)或松動(dòng)區(qū)時(shí)：式中：—均勻壓縮帶內(nèi)半徑， ；—均勻壓縮帶外半徑，；（彈性區(qū)時(shí)）（塑性區(qū)時(shí)）
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