【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圖 27 將機(jī)油滴在白紙上檢查機(jī)油質(zhì)量 圖 28 將機(jī)油滴在手指上檢查機(jī)油質(zhì)量 第四步：檢查機(jī)油氣味 拔下機(jī)油尺，聞聞機(jī)油尺上的機(jī)油有無(wú)異味（圖 2－9），來(lái)判斷是新機(jī)油還是舊機(jī)油。如有汽油味，則說(shuō)明機(jī)油中混入了汽油，汽車(chē)已經(jīng)或正在混合氣過(guò)濃的情況下運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)在此條件下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使其遠(yuǎn)在壽命期到達(dá)之前就已經(jīng)磨損，因?yàn)槲聪♂尩娜加蜁?huì)沖刷掉汽缸壁上的機(jī)油膜。當(dāng)您拿出量油尺時(shí)，仔細(xì)檢查。如果機(jī)油尺上有水珠，說(shuō)明機(jī)油中混入水分。做近距離的檢查，查看是否有污垢或金屬粒，若有污垢或金屬粒說(shuō)明應(yīng)該更換機(jī)油。檢查量油尺自身的顏色，如果發(fā)動(dòng)機(jī)曾嚴(yán)重過(guò)熱，量油尺會(huì)變色。 圖 29 檢查機(jī)油氣味 第五步：檢查機(jī)油液位 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前或停機(jī) 30分鐘以后，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，抽出機(jī)油尺，將機(jī)油尺用抹布擦干凈油跡后，插入機(jī)油尺導(dǎo)孔，拔出查看（圖 2－ 10）。油位在上下刻線之間，即為合適。 若機(jī)油液位過(guò)低，則觀察汽車(chē)底下的地面，看是否有機(jī)油泄漏的現(xiàn)象。 圖 2－ 10 檢查機(jī)油液位 （ 2）檢查機(jī)油濾清器 用棘輪扳手拆下機(jī)油濾清器，觀察機(jī)油濾清器有無(wú)裂紋，密封圈是否完好。 （ 3）檢查 PCV閥 如其工作不良，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑有嚴(yán)重影響。從氣門(mén)室蓋拔出 PCV閥，并晃動(dòng)，它應(yīng)發(fā)出“卡嗒”聲。若 PCV閥充滿油污并不能自由地發(fā)出“卡塔”聲，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器沒(méi)有經(jīng)常更換，此時(shí)需要更換新的 PCV閥。 （ 4）檢查機(jī)油泄漏 ①氣門(mén)室蓋 ②氣缸墊 ③油底殼墊 ④曲軸前、后油封 ⑤油底殼放油螺塞 ⑥機(jī)油濾清器 ⑦機(jī)油散熱器的機(jī)油管 ⑧機(jī)油散熱器 ⑨機(jī)油壓力感應(yīng)塞 5. 檢查點(diǎn)火系統(tǒng) 對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的外觀檢查主要是檢查蓄電池 、點(diǎn)火線圈 、 高壓線 、 分電器 、 火花塞等零件的外觀性能 。 （ 1） 檢查蓄電池 ①檢查標(biāo)牌，看蓄電池是不是原裝的。 ②如果蓄電池的有效壽命快接近極限，則需要考慮更換蓄電池所需成本。 ③檢查蓄電池的表面情況。 ④檢查蓄電池壓緊裝置和蓄電池安裝本身。 （ 2） 檢查高壓線 查看點(diǎn)火線圈與分電器之間的高壓線 ， 及分電器與火花塞之間的高壓線 ， 高壓線應(yīng)該清潔 、 布線整齊 、 無(wú)切割口 、 無(wú)擦傷部位 、 無(wú)裂紋或無(wú)排氣燒焦處 ， 否則會(huì)造成高壓線漏電 ， 需要更換高壓線 。 注意： 高壓線更換需成套更換 ， 費(fèi)用較高 。 （ 3） 檢查分電器 對(duì)于帶分電器的點(diǎn)火系統(tǒng) ， 應(yīng)仔細(xì)檢查分電器的工作情況 ， 檢查分電器蓋有無(wú)裂紋 、 碳痕 、 破損等現(xiàn)象 ， 這些現(xiàn)象均會(huì)使分電器漏電 ， 造成點(diǎn)火能量不足 ， 引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)性能下降 。 若存在這些現(xiàn)象 ， 則應(yīng)更換分電器 。 （ 4）檢查火花塞 用火花塞套筒扳手任意拆下一個(gè)火花塞，檢查火花塞的情況?；鸹ㄈ挥诎l(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)，可 直接反映發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒情況。 ① 若火花塞電極呈現(xiàn)灰白色，而且沒(méi)有積炭，則表明火花塞工作正常，燃燒良好。 ②若火花塞嚴(yán)重積炭、電極嚴(yán)重?zé)g、絕緣體破裂、漏氣、側(cè)電極開(kāi)裂，均使點(diǎn)火性能下降，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，則需要更換火花塞。 ③火花塞更換需成組更換，費(fèi)用較高。 （ 5）檢查點(diǎn)火線圈 觀察點(diǎn)火線圈外殼有無(wú)破裂。若點(diǎn)火線圈外殼破裂，從而使點(diǎn)火線圈容易受潮而使點(diǎn)火性能下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。 （ 1）檢查燃油泄漏 ①查找進(jìn)氣歧管上殘留的燃油污跡并仔細(xì)觀察通向燃油噴射裝置的燃油管和軟管。 ②對(duì)于所有車(chē)型，注意發(fā)動(dòng)機(jī)的罩下的燃油氣味或在行駛中注意燃油氣味。有燃油味通常暗示著有燃油泄漏。 （ 2） 檢查汽油管路 發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)有進(jìn)油管路和回油管路 ， 檢查油管是否老化 。 （ 3） 檢查燃油濾清器 燃油濾清器一般在汽車(chē)行駛 50000km左右更換 ， 如果這輛車(chē)接近某一里程間隙且燃油濾清器看起來(lái)和底盤(pán)的其他部件一樣臟 ， 可能是燃油濾清器還沒(méi)有更換過(guò) 。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)性能的好壞 ， 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能有很大影響 ， 尤其是混合氣濃度的控制 ， 因此應(yīng)仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 。 （ 1）檢查進(jìn)氣軟管（波紋管） 檢查進(jìn)氣軟管是否老化，是否有損壞或燒壞處。 （ 2）檢查真空軟管 ①首先用手?jǐn)D壓真空軟管情況。這些軟管應(yīng)該富有彈性，而不是又硬又脆。 ②塑料 T型管接頭破碎或裂開(kāi)，則需要更換。 ③如果一根軟管變硬或開(kāi)裂，那么應(yīng)該考慮是否全部軟管都進(jìn)行更換。 ④查看軟管是否是原來(lái)出廠時(shí)那樣的整齊排列，是否有軟管從零件上明顯拔出、堵住或夾斷。 （ 3）檢查空氣濾清器 若空氣濾清器臟污，說(shuō)明此車(chē)可能經(jīng)常行駛在灰塵較多的地方，保養(yǎng)差、車(chē)況較差。 （ 4）檢查節(jié)氣門(mén)拉線 檢查節(jié)氣門(mén)拉線是否阻滯、是否有毛刺等現(xiàn)象。 圖 211 檢查空氣濾清器 （ 1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支腳 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支腳減振墊是否有裂紋，如有損壞，則發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大，使用壽命急劇下降，更換發(fā)動(dòng)機(jī)支腳的費(fèi)用較高。 （ 2）檢查正時(shí)帶 拆下正時(shí)罩，如果有必要，使用一個(gè)手電筒，仔細(xì)檢查齒形帶內(nèi)、外兩側(cè)有無(wú)裂紋、缺齒、磨損等現(xiàn)象，若有，則表明此車(chē)行駛了相當(dāng)大的里程。對(duì)于 V型發(fā)動(dòng)機(jī)而言，更換同步齒形帶的費(fèi)用非常高。 （ 3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各種帶傳動(dòng)附件的支架和調(diào)節(jié)裝置 是否松動(dòng)、螺栓是否丟失或有裂紋等現(xiàn)象。 （ 1） 檢查制動(dòng)主缸及制動(dòng)液 ① 檢查制動(dòng)主缸是否發(fā)生銹蝕或變色 。 ② 當(dāng)?shù)我恍┲苿?dòng)液在一張白紙上時(shí) ， 如果看到顏色深 ，說(shuō)明油液使用時(shí)間已長(zhǎng)久或已被污染 ， 應(yīng)該進(jìn)行更換 。 ③ 檢查制動(dòng)液中是否存在污垢 、 雜質(zhì)或小水滴 ， 以及是否有正確的液面 。 （ 2） 檢查離合器液壓操縱機(jī)構(gòu) 應(yīng)該檢查油液是否和制動(dòng)主缸中的油液相同 。 （ 3） 檢查繼電器盒 （ 4） 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ① 是否擦破或裸露； ② 是否露在保護(hù)層外； ③ 是否固定在導(dǎo)線夾中； ④ 是否用非標(biāo)準(zhǔn)的膠帶包裹； ⑤ 是否有旁通原有線束的外加導(dǎo)線 。 （ 1）檢查轉(zhuǎn)向盤(pán) 將汽車(chē)處于直線行駛的位置，左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，最大游動(dòng)間隙由中間位置向左或向右應(yīng)不超過(guò) 15176。 。如果游動(dòng)間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各部間隙過(guò)大，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要保養(yǎng)維修。 兩手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，將轉(zhuǎn)向盤(pán)向上下、前后、左右方向搖動(dòng)推拉，應(yīng)無(wú)松曠的感覺(jué)。如果有松曠的感覺(jué)，說(shuō)明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)軸承松曠，需要調(diào)整。 檢查車(chē)艙 （ 2） 檢查加速踏板 觀察加速踏板是否磨損過(guò)度發(fā)亮 ， 若磨損嚴(yán)重 ， 說(shuō)明此車(chē)行駛里程已很長(zhǎng) 。 踩下加速踏板 ， 試試踏板有無(wú)彈性 ，（ 圖 2－ 12） 。 若踩下很輕松 ， 說(shuō)明節(jié)氣門(mén)拉線松弛 ， 需要檢修 。 若踩下加速踏板較費(fèi)勁 ， 說(shuō)明節(jié)氣門(mén)拉線有阻滯 、破損 ， 可能需要更換 。 圖 212 踩下加速踏板，檢查加速踏板運(yùn)動(dòng)情況 （ 3）檢查制動(dòng)踏板 檢查制動(dòng)踏板的踏板膠皮是否磨損過(guò)度，通常制動(dòng)踏板膠皮壽命是 3萬(wàn) km左右，如果換了新的，說(shuō)明此車(chē)已經(jīng)行駛了 3萬(wàn) km以上。 用手輕壓制動(dòng)踏板， 自由行程應(yīng)在 10～ 20mm范圍內(nèi)（圖 2－ 13），若不在此范圍內(nèi)，則應(yīng)調(diào)整踏板自由行程；踩下制動(dòng)踏板全程時(shí)，檢查制動(dòng)踏板與地板之間應(yīng)有一定的距離。踩下液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板時(shí)，踏板反應(yīng)要適當(dāng)，過(guò)軟說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有故障?？諝庵苿?dòng)系統(tǒng)氣路中的工作氣壓必須符合規(guī)定。 圖 213 檢查制動(dòng)踏板自由行程 （ 4）檢查離合器踏板 檢查離合器踏板的踏板膠皮是否磨損過(guò)度，如果已更換了新的踏板膠皮，說(shuō)明此車(chē)已行駛了 3萬(wàn) km以上。 輕輕踩下或用手推下離合器踏板，試一試踏板有沒(méi)有自由行程（圖 2－ 14），離合器踏板的 自由行程一般在30～ 45mm之間 。如果沒(méi)有自由行程或自由行程小，會(huì)引起離合器打滑。如果踩下離合器踏板幾乎接觸到底板時(shí)才能分離離合器，說(shuō)明離合器踏板自由行程過(guò)大，可能是由于離合器摩擦片或分離軸承磨損嚴(yán)重，需要檢修離合器及其操縱機(jī)構(gòu)。 圖 214 檢查離合器踏板自由行程 （ 5）檢查駐車(chē)制動(dòng)操縱桿 放松駐車(chē)制動(dòng)，再拉緊駐車(chē)制動(dòng)，檢查駐車(chē)制動(dòng)操縱桿是否靈活、失效（圖 215），鎖上機(jī)構(gòu)是否正常。 大多數(shù)駐車(chē)制動(dòng)拉桿拉起時(shí)應(yīng)在發(fā)出 五或六卡嗒聲 后使后輪制動(dòng)。多次卡嗒聲后不能拉起制動(dòng)桿，可能是因?yàn)樘o的緣故。用駐車(chē)制動(dòng)拉桿實(shí)施后輪制動(dòng)時(shí)也應(yīng)發(fā)出五或六卡嗒聲。如果用駐車(chē)制動(dòng)拉桿施加制動(dòng)時(shí)，發(fā)出更多或更少卡嗒聲，說(shuō)明駐車(chē)制動(dòng)器需要檢修 。 a) b) 圖 215 檢查駐車(chē)制動(dòng)操縱桿 a）放松駐車(chē)制動(dòng) b）拉緊駐車(chē)制動(dòng) （ 6）檢查變速器操縱桿 用手握住變速器操縱桿球頭，根據(jù)擋位圖，逐一將變速器換至各個(gè)擋位，檢查變速器換擋操縱機(jī)構(gòu)是否靈活。 觀察變速器操縱機(jī)構(gòu)防護(hù)罩是否破損，若有破損，異物（如硬幣）就有可能掉入換擋操縱機(jī)構(gòu)內(nèi)，引起換擋阻滯，所以必須更換。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、車(chē)燈總開(kāi)關(guān)、變光開(kāi)關(guān)、刮水器開(kāi)關(guān)、電喇叭開(kāi)關(guān)等。 氣壓表、車(chē)速里程表、燃油表、機(jī)油壓力表（或機(jī)油壓力指示器）、水溫表、電流表等 制動(dòng)警報(bào)燈、機(jī)油壓力警報(bào)燈、充電指示燈、遠(yuǎn)光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、燃油殘量指示燈、駐車(chē)制動(dòng)指示燈等。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、自動(dòng)變速器故障燈、 ABS故障燈、SRS故障燈、電控懸架故障燈等。 電控系統(tǒng)的故障燈一般在儀表盤(pán)上，其檢查方法是：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察這些故障燈是否亮 3s后，自動(dòng)熄滅。若在 3s內(nèi)自動(dòng)熄滅，則表明此電子控制系統(tǒng)自檢通過(guò)，系統(tǒng)正常；若在 3s內(nèi)沒(méi)有熄滅，或根本就不點(diǎn)亮，說(shuō)明此電子控制系統(tǒng)自檢不通過(guò)，系統(tǒng)有故障。由于電控系統(tǒng)的故障較復(fù)雜，對(duì)汽車(chē)的價(jià)格影響很大，若有故障，應(yīng)借助于專用診斷儀來(lái)檢查故障原因，以判斷此系統(tǒng)的故障位置，確定其維修價(jià)格。 ①檢查座椅罩是否有撕破、裂開(kāi)或有油跡等情況。 ②檢查座椅前后是否靈活，能否固定。 ③檢查座椅高、低能否調(diào)節(jié)。 ④檢查座椅后傾調(diào)節(jié)角度。 ⑤確保所有座椅安全帶數(shù)量是否正確、在合適位置并工作可靠。 ⑥當(dāng)坐在座椅上，若感到座椅彈簧松弛，彈力不足，說(shuō)明行車(chē)繁重，已行駛了很長(zhǎng)里程。 檢查是否有霉味 ， 是否有水危害或修飾污染的痕跡 。地板墊或地毯底下是否有水 。 進(jìn)水六大孔：制動(dòng)器和離合器踏板聯(lián)桿孔 、 加速踏板拉鎖孔 、 換擋拉鎖孔 、 散熱器芯軟管孔 、 空調(diào)蒸發(fā)器管孔和連接發(fā)動(dòng)機(jī)艙與儀表板下線路的大線束孔 。 如果發(fā)現(xiàn)地板上有被水浸泡的跡象 ， 則汽車(chē)的價(jià)格要大打折扣 。 檢查內(nèi)飾的最后的重要事項(xiàng)是仔細(xì)看看雜物箱和托架（ 如果裝備的話 ） 。 （ 1） 檢查刮水器和前窗玻璃洗滌器 （ 2） 檢查電動(dòng)車(chē)窗 （ 3） 檢查電動(dòng)外后視鏡 （ 4） 檢查電動(dòng)門(mén)鎖