皮帶機(jī)硫化膠接工程施工方案(編輯修改稿)
2024-09-10 11:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 350㎜，不得割傷下布層，以免降低膠拉強(qiáng)力。 接頭打磨與合頭要求：，并將布層表面硫化膠打磨干凈，不得損作布層，復(fù)蓋膠及邊膠打磨成粗糙面。，兩頭用夾板固定。4．，盡快用刷沾120汽油清洗干凈，然后涂刷二至三遍膠糊，待涼干后，再涂刷第二遍。，將油皮膠貼在接合部的中間，用120汽油清洗后進(jìn)行合頭，合頭要按運(yùn)行方向，工作面跑順向，膠布層壓線8—10㎜，合頭時要對正，從帶頭中部向兩邊壓實(shí)后，貼上下堵頭膠，堵膠要適量，以免流失。，硫化部位輸送帶上、下面輔一層玻璃紙，便于起鍋。然后靠緊兩邊鐺鐵即可裝鍋，擰緊螺栓，加壓、長溫、硫化。 膠接硫化條件：，要低壓預(yù)熱，待溫度計到100℃時，要打到標(biāo)準(zhǔn)壓力，溫度升到145℃開始計算正硫化時間，并嚴(yán)格執(zhí)行硫化的三大要素，溫度、時間、壓力，—。序號輸送帶種類膠帶厚度（㎜）硫化時間T分1/1普通型25以下T=14++2（A+B）1/2普通型25—32T=17++2（A+B）2耐熱型25以下T=17++（A+B）3尼龍輸送帶25以下T=15++2（A+B）注：P：指膠帶布層層數(shù)；T：正硫化時間；A+B：下、下復(fù)蓋膠厚度（㎜）。，切斷電源，待溫度降到60℃以下，方可泄壓撤除硫化接頭器，剪去流失膠邊，檢查接頭質(zhì)量是否合格。硫化膠接操作完畢后，再進(jìn)行下一個接頭。五、鋼絲繩芯輸送帶現(xiàn)場膠接硫化操作說明（程序）根據(jù)鋼絲繩芯輸送帶現(xiàn)場膠接的實(shí)際需要，為確保接頭質(zhì)量，更好地為用戶服務(wù)，特制訂鋼絲繩芯輸送帶現(xiàn)場膠接說明（程序）。 膠接前的準(zhǔn)備工作：，選擇放帶方便的地點(diǎn)，然后將每卷輸送帶放到膠接所需的指定位置。 膠接硫化地點(diǎn)的選擇：、明亮、寬敞、干燥及便于操作的地點(diǎn)做膠接場地。，然后擺放好膠接須用的硫化機(jī)。 硫化機(jī)的檢驗(yàn)：，經(jīng)檢驗(yàn)，能正常工作，方可使用。，應(yīng)及時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系，進(jìn)行修理或更換硫化機(jī)。 工器具的準(zhǔn)備：，按輸送帶制造廠家提供的膠接工具明細(xì)表進(jìn)行配備（見附表1）。：—1㎜，寬度需100㎜，長度比硫化機(jī)機(jī)身長出500㎜。，放在硫化機(jī)兩端的位置，寬度根據(jù)輸送帶機(jī)架制作，每套長度不得低于3米，且平整牢固。汽油、膠糊膠或芯膠配制膠漿，禁止用覆蓋膠膠料配制膠漿，配制方法：膠：汽油1：5。把膠料破成碎塊（直徑不大于15㎜），放入120汽油，人工攪拌成糊狀，并至少停放48小時后才能使用。 膠接前的搭接選擇：，根據(jù)鋼絲繩芯輸送帶進(jìn)行選擇。注：同時考慮輸送機(jī)的長短、負(fù)荷大小、坡度大小和帶速等因素，以便最終確定搭接長度。 剝頭注意事項(xiàng)：，取出兩端帶頭斜角（見附圖23）。，找好角度，量出剝頭長度（角度一般采用硫化機(jī)角度的20度為宜）。，先將邊膠割去，然后從邊部沿鋼絲繩邊緣割斷覆蓋膠和芯膠，割刀時要緊靠鋼絲繩，上膠下膠各劃一刀，再將鋼絲繩端部用手鉗掐住，用力將鋼絲繩抽出，按照同樣方法將每根鋼絲繩依次抽出，抽出的鋼絲繩不得彎曲（見附圖1）。，根據(jù)所搭接長度的實(shí)際尺寸，預(yù)先畫線或作好標(biāo)記，然后按要求長度將鋼絲繩截斷。，再將每根鋼絲繩用砂布打磨二至三遍。（換成鋼絲輪刷）細(xì)致地將斜坡面打磨成粗糙面，增強(qiáng)坡口處的粘接效果。 膠接成型：、硫化板上的雜物清理干凈，把兩帶頭鋼絲繩平鋪在硫化機(jī)下熱板上，并且要對放，使最長的鋼絲繩端頭與另一帶頭鋼絲繩根部之間的間隙為50㎜，不得使兩鋼絲繩頭對接。，使其調(diào)整成一條直線。，用卡子將兩帶頭固定好。，放在預(yù)先鋪好的、干凈的布面上。汽油，清洗已打磨好的每根鋼絲繩，待汽油發(fā)干后，再涂刷二至三遍膠漿，鋼絲繩表面的膠漿要涂刷均勻。涂刷下遍膠漿時，前遍膠漿必須涼干。，要根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)和搭接長度的實(shí)際尺
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