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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)論文--四桿中頻數(shù)控淬火機(jī)床的設(shè)計(jì)制造(編輯修改稿)

2024-09-10 11:21 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 f rollerchain圖 314 表明,當(dāng)采用推薦的潤(rùn)滑方式時(shí),鏈傳動(dòng)所能傳遞的功率 P0,小輪轉(zhuǎn)速 n1 和鏈號(hào)三者之間的關(guān)系。圖 315 推薦的潤(rùn)滑方式 Remended lubricated way若潤(rùn)滑條件與推薦的潤(rùn)滑方式不同時(shí),則根據(jù)鏈速 v 的不同,將 P0 的值降低。當(dāng)鏈速v≤,降低到 50%;當(dāng) ≤v≤7 m/s 時(shí),降低到 25%;當(dāng) v7m/s 而潤(rùn)滑又不當(dāng)時(shí),則不宜用鏈傳動(dòng)。設(shè)計(jì)時(shí),若實(shí)際選用參數(shù)與上述特定條件不同,則需要引入一系列相應(yīng)的修正系數(shù)對(duì)圖中額定功率 P0 進(jìn)行修正。單排鏈傳動(dòng)的額定功率應(yīng)按下式確定: (39)PLZAK?0式中, KA 為工作情況系數(shù),由表 32 確定;P 0 為單排鏈的額定功率, kW;P 為鏈傳動(dòng)傳遞的功率,KW;Kz 為小鏈輪的齒數(shù)系數(shù),由表 33 確定,當(dāng)工作點(diǎn)落在圖 的曲線頂點(diǎn)左側(cè)時(shí)(屬于鏈板疲勞),查表中 Kz;當(dāng)工作點(diǎn)落在圖 的曲線右側(cè)時(shí)(屬于套筒、滾子沖擊疲勞),查表中 K’z。KL 為鏈長(zhǎng)系數(shù)(圖 ),圖中曲線 1 為鏈板疲勞計(jì)算用,曲線 2 為套筒、滾子沖擊疲勞計(jì)算用;當(dāng)失效形式無(wú)法預(yù)先估計(jì)時(shí),取曲線中小值代入計(jì)算;Kp 為多排鏈系數(shù)(表 34)。表 32 工作情況系數(shù) KATable 32 working modulus KA原動(dòng)機(jī)載荷性質(zhì)電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī) 內(nèi)燃機(jī)載荷平穩(wěn) 中等沖擊 較大沖擊 表 33 小鏈輪齒數(shù)系數(shù) Kz和 39。zTable 33 small chain wheel gear modulus Kz and 39。zz1 9 10 11 12 13 14 15 17Kz 39。 z1 19 21 23 25 27 29 31 35Kz 39。 圖 316 鏈長(zhǎng)系數(shù) The chain length’s modulus1—鏈板疲勞; 2—滾子套筒沖擊疲勞表 34 多排鏈系數(shù) KPTable 34 most rows modulus KP排數(shù) 1 2 3 4 5 6KP 1 1)鏈輪齒數(shù) zz 2由鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性得知,齒數(shù)越少,瞬時(shí)鏈速變化越大,而且鏈輪直徑也較小,當(dāng)傳遞功率一定時(shí),鏈和鏈輪輪齒的受力也會(huì)增加,為使傳動(dòng)平穩(wěn),小鏈輪齒數(shù)不宜過(guò)少,但如齒數(shù)過(guò)多,又會(huì)造成鏈輪尺寸過(guò)大,而且,當(dāng)鏈條磨損后,也容易從鏈輪上脫落。滾子鏈傳動(dòng)的小鏈輪齒數(shù) z1 應(yīng)根據(jù)鏈速 v 和傳動(dòng)比 i,由表 35 進(jìn)行選取,然后按 z2=iz1,選取大鏈輪的齒數(shù);并控制 z2≤120。表 35 小鏈輪齒數(shù)Table 35 number of small chain wheel gear鏈速 v /(m/s) ~3 3~8 8z1 ≥15~17 ≥19~21 ≥23~25因鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù),故鏈輪齒數(shù)最好取奇數(shù),以使磨損均勻。2)鏈的節(jié)距 p鏈的節(jié)距 p 是決定鏈的工作能力、鏈及鏈輪尺寸的主要參數(shù),正確選擇 p 是鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)要解決的主要問題。鏈的節(jié)距越大,承載能力越高,但其運(yùn)動(dòng)不均勻性和沖擊就越嚴(yán)重。因此,在滿足傳遞功率的情況下,應(yīng)盡可能選用較小的節(jié)距,高速重載時(shí)可選用小節(jié)距多排鏈。3)傳動(dòng)比 i傳動(dòng)比受鏈輪最小齒數(shù)和最大齒數(shù)的限制,且傳動(dòng)尺寸也不能過(guò)大,因此傳動(dòng)比一般不大于 6。傳動(dòng)比過(guò)大時(shí),小鏈輪上的包角? 1 將會(huì)太小,同時(shí)嚙合的齒數(shù)也太少,將加速輪齒的磨損。因此,通常要求包角? 1 不小于 120?。4)中心距 a 和鏈節(jié)數(shù) Lp若鏈傳動(dòng)中心距過(guò)小,則小鏈輪上的包角也小,同時(shí)嚙合的鏈輪齒數(shù)也減少;若中心距過(guò)大,則易使鏈條抖動(dòng)。一般可取中心距 a=(30~50)p,最大中心距 amax≤80p。鏈的長(zhǎng)度以鏈節(jié)數(shù) LP(節(jié)距 p 的倍數(shù))來(lái)表示。與帶傳動(dòng)相似,鏈節(jié)數(shù) LP 與中心距 a 之間的關(guān)系為 (310)a??????????計(jì)算出的 Lp 應(yīng)圓整為整數(shù),最好取為偶數(shù)。如已知 Lp 時(shí),也可由式(1037)計(jì)算出實(shí)際中心距 a,即: (311)?????? ???????????????????????? 212121 84 ?zzLzLapp為了便于鏈條的安裝和調(diào)節(jié)鏈的張緊,通常中心距設(shè)計(jì)成可調(diào)的;若中心距不能調(diào)節(jié)而又沒有張緊裝置時(shí),應(yīng)將計(jì)算的中心距減小 2~5mm。使鏈條有小的初垂度,以保持鏈傳動(dòng)的張緊。對(duì)于 v,其失效形式主要是鏈條因過(guò)載被拉斷;故應(yīng)按抗拉靜強(qiáng)度條件進(jìn)行計(jì)算,根據(jù)已知的傳動(dòng)條件,由圖 1026 初選鏈條型號(hào),然后校核安全系數(shù) S (312)??SFKAQ??式中, S 為靜強(qiáng)度計(jì)算的安全系數(shù);FQ 為鏈條的最低破壞載荷,由鏈號(hào)查表 31;KA 為工作情況系數(shù),由表 32 確定;[S]為許用靜強(qiáng)度安全系數(shù),通常[S]=4~8。一、鏈傳動(dòng)的布置在鏈傳動(dòng)中,兩鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)平面應(yīng)在同一平面內(nèi),兩軸線必須平行,最好成水平布置(圖 ) ,如需傾斜布置時(shí),兩鏈輪中心連線與水平線的夾角 ?應(yīng)小于 45?(圖 ) 。同時(shí)鏈傳動(dòng)應(yīng)使緊邊(即主動(dòng)邊)在上,松邊在下,以便鏈節(jié)和鏈輪輪齒可以順利地進(jìn)入和退出嚙合。如果松邊在上,可能會(huì)因松邊垂度過(guò)大而出現(xiàn)鏈條與輪齒的干擾,甚至?xí)鹚蛇吪c緊邊的碰撞。圖 鏈傳動(dòng)布置 fix up transmission chain為防止鏈條垂度過(guò)大造成嚙合不良和松邊的顫動(dòng),需用張緊裝置。如中心距可以調(diào)節(jié)時(shí),可用調(diào)節(jié)中心距來(lái)控制張緊程度;如中心距不可調(diào)節(jié)時(shí),可用張緊輪。張緊輪應(yīng)安裝在鏈條松邊靠近小鏈輪處,放在鏈條內(nèi),外側(cè)均可,分別如圖 1029c、d 所示。張緊輪可以是鏈輪,也可以是無(wú)齒的滾輪,其直徑可比小鏈輪略小些。二、鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑鏈傳動(dòng)良好的潤(rùn)滑將會(huì)減少磨損、緩和沖擊,提高承載能力,延長(zhǎng)使用壽命,因此鏈傳動(dòng)應(yīng)合理地確定潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑劑種類。常用的潤(rùn)滑方式有幾種:1)人工定期潤(rùn)滑:用油壺或油刷給油(圖 ) ,每班注油一次,適用于鏈速 v≤4m/s的不重要傳動(dòng)。2)滴油潤(rùn)滑:用油杯通過(guò)油管向松邊的內(nèi)、外鏈板間隙處滴油,用于鏈速 v≤10m/s 的傳動(dòng)(圖 ) 。3)油浴潤(rùn)滑:鏈從密封的油池中通過(guò),鏈條浸油深度以 6~12mm 為宜,適用于鏈速v=6~12m/s 的傳動(dòng)(圖 ) 。4)飛濺潤(rùn)滑:在密封容器中,用甩油盤將油甩起,經(jīng)由殼體上的集油裝置將油導(dǎo)流到鏈上。甩油盤速度應(yīng)大于 3m/s,浸油深度一般為 12~15mm(圖 ) 。5)壓力油循環(huán)潤(rùn)滑—用油泵將油噴到鏈上,噴口應(yīng)設(shè)在鏈條進(jìn)入嚙合之處。適用于鏈速v≥8m/s 的大功率傳動(dòng)(圖 ) ,鏈傳動(dòng)常用的潤(rùn)滑油有 LAN3LAN4LAN6LAN100 等全損耗系統(tǒng)用油。溫度低時(shí),粘度宜低;功率大時(shí),粘度宜圖 鏈傳動(dòng)潤(rùn)滑方法 The lubricated way of transmission chain 設(shè)計(jì)減速器與軸Ⅰ的鏈傳動(dòng)已知,減速器輸出軸轉(zhuǎn)速 n1=,軸Ⅰn 2=,傳遞功率 P=3KW,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。并要求中心距 a 不大于 600mm,電動(dòng)機(jī)可在滑軌上移動(dòng)。解:1)選擇鏈輪齒數(shù) zz 2 傳動(dòng)比 (313)?按表 33 取小鏈輪齒數(shù) z =23,大鏈輪齒數(shù) z = =23/= ,取 =25。12/i 1z2)求計(jì)算功率 PC由表 31 查得 KA=,計(jì)算功率為kW (314)???3)確定中心距 a0 及鏈節(jié)數(shù) Lp初定中心距 ,取)5~3(0ap由式(31 )求 Lp 021210 apzzp?????????? (315)??????????取 Lp=824)確定鏈條型號(hào)和節(jié)距 p首先確定系數(shù) Kz、K L、K p。根據(jù)鏈速估計(jì)鏈傳動(dòng)可能產(chǎn)生鏈板疲勞破壞,由表 32 查得小鏈輪齒數(shù)系數(shù) Kz=,由圖 查得 KL=,考慮傳遞功率不大,故選單排鏈,由表 33 查得 Kp=1所能傳遞的額定功率kW (???16)由圖 選擇滾子鏈型號(hào)為 12A,鏈節(jié)距 p=,由圖證實(shí)工作點(diǎn)落在曲線頂點(diǎn)左側(cè),主要失效形式為鏈板疲勞,前面假設(shè)成立。5)驗(yàn)算鏈速 Vm/s (???17)6)確定鏈長(zhǎng) L 和中心距 a鏈長(zhǎng)m (???18) 中心距 ?????? ???????????????????????? 212121 84 ???????? = mm (319)7)求作用在軸上的力工作拉力 ??因載荷平穩(wěn),取 FQ==40650=44715N8)選擇潤(rùn)滑方式根據(jù)鏈速 v= m/s,節(jié)距 p=,按圖 選擇人工定期潤(rùn)滑。設(shè)計(jì)結(jié)果:滾子鏈型號(hào) 12A182 —1983,鏈輪齒數(shù) z1=25,z 2=23,中心距a=,壓軸力 FQ=44715N。2. 設(shè)計(jì)傳動(dòng)軸間的鏈傳動(dòng)已知各傳動(dòng)軸為勻速轉(zhuǎn)動(dòng),傳遞功率 P=,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。并要求中心距 a 不大于 800mm解:1)選擇鏈輪齒數(shù) zz 2傳動(dòng)比 i?因?yàn)殒溳嘄X數(shù) z1=23,鏈輪齒數(shù) z2=iz1=123=232)求計(jì)算功率 PC由表 31 查得 KA=,計(jì)算功率為kW (320)???3)確定中心距 a0 及鏈節(jié)數(shù) Lp初定中心距 ,取pa)50~3(0?045ap?由式(31 )求 Lp 021210 apzzp????????? (3224533345p?????21)取 Lp=1104)確定鏈條型號(hào)和節(jié)距 p首先確定系數(shù) Kz、K L、K p。根據(jù)鏈速估計(jì)鏈傳動(dòng)可能產(chǎn)生鏈板疲勞破壞,由表 32 查得小鏈輪齒數(shù)系數(shù) Kz=,由圖 查得 KL=,考慮傳遞功率不大,故選單排鏈,由表 33 查得 Kp=1所能傳遞的額定功率 kW (???22)由圖 選擇滾子鏈型號(hào)為 12A,鏈節(jié)距 p=,由圖證實(shí)工作點(diǎn)落在曲線頂點(diǎn)左側(cè),主要失效形式為鏈板疲勞,前面假設(shè)成立。5)驗(yàn)算鏈速 V m/s (???23)6)確定鏈長(zhǎng) L 和中心距 a鏈長(zhǎng) m (???23)中心距 ?????? ???????????????????????? 212121 84 ?zzLzLpap ???????= mm (324)7)求作用在軸上的力工作拉力 ??因載荷平穩(wěn),取 FQ==32385=35624 N8)選擇潤(rùn)滑方式根據(jù)鏈速 v= m/s,節(jié)距 p=,按圖 選擇人工定期潤(rùn)滑。設(shè)計(jì)結(jié)果:滾子鏈型號(hào) 12A1110 —1983,鏈輪齒數(shù) z1=23,z 2=23,中心距a=,壓軸力 FQ=35624 N。3. 鏈輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鏈輪有整體式、孔板式、組合式等結(jié)構(gòu)形式(圖 )圖 鏈輪的結(jié)構(gòu) structure of chain wheel 輪齒的齒形應(yīng)保證鏈節(jié)能平穩(wěn)地進(jìn)入和退出嚙合,受力良好,不易脫鏈,便于加工。滾子鏈鏈輪的齒形已標(biāo)準(zhǔn)化(GB1244—1985) ,有雙圓弧齒形(圖 )和三圓弧一直線齒形(圖 )兩種,前者齒形簡(jiǎn)單,后者可用標(biāo)準(zhǔn)刀具加工。圖 鏈輪的齒形 structure of gear shape鏈輪上被鏈條節(jié)距等分的圓稱為分度圓,其直徑用 d 表示,則 (3)/180sin(zp??25)齒頂圓直徑 (3180(.54cot)adpz???26)齒根圓直徑 df=ddt (326)式中,d t 為滾子外徑。鏈輪的輪齒應(yīng)有足夠的接觸強(qiáng)度和耐磨性,故齒面多經(jīng)熱處理。因小鏈輪的嚙合次數(shù)比大鏈輪多,所受沖擊力也大,故所用材料一般優(yōu)于大鏈輪。常用的鏈輪材料有碳素鋼(如Q23Q274ZG310570 等) ,灰鑄鐵(如 HT200)等。重要的鏈輪可采用合金鋼。 ZZJS 四桿中頻淬火機(jī)床鏈輪為整體式結(jié)構(gòu),材料選用 45 鋼,齒型按(GB
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