液壓系統(tǒng)的閥體介紹(編輯修改稿)
2024-09-07 16:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 （ 1）將上下閥板和所有控制閥的零件用清潔的煤油或汽油清洗干凈。 （ 2）檢查控制閥閥心表面，如有輕微刮傷痕跡，可用金相砂紙拋光。 （ 3）如控制閥卡死在閥孔中；應(yīng)更換閥板總成。 （ 4）更換隔板上的紙質(zhì)襯墊。 （ 5）更換所有塑膠閥球。 2．閥板零件的檢修 由于閥板中各個(gè)控制閥的加工精度和配合精度都極高，不正確的檢修方法往往會(huì)損壞控制閥，影響其正常工作。因此在檢修閥板時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： （ 1）拆檢閥板時(shí)，切不可讓閥心等重要零件掉落。不要將鐵絲、起子等硬物伸入閥孔中，以免損傷閥心和閥孔的精密配合表面。 （ 2）閥板分解后的所有零件在清洗后，可用壓縮空氣吹干，不允許用棉布擦拭，以免沾上細(xì)小的纖維絲，造成控制閥卡滯。 （ 3）裝配閥板時(shí)，應(yīng)檢查各控制閥閥心是否能在閥孔中活動(dòng)自如。如有卡滯，應(yīng)拆下，經(jīng)清洗后重新安裝。 （ 4）不要在閥板襯墊及控制閥的任何零件上使用密封膠或粘合劑。 （ 5）在更換隔板襯墊時(shí)，要將新舊件進(jìn)行對(duì)比，確認(rèn)無誤后再裝入，以防止因零件規(guī)格不符而影響自動(dòng)變速器的正常工作。 （ 6）在分解、裝配閥板時(shí)，要有詳細(xì)的技術(shù)資料（如閥板分解圖），以作為對(duì)照。 3．檢修閥板時(shí)須注意事項(xiàng) 第二節(jié) 液壓系統(tǒng)的工作原理 本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有： ● 液壓控制系統(tǒng)的分類 ● 液壓控制系統(tǒng)的組成 ● 液力式控制系統(tǒng)工作過程分析 一、液壓控制系統(tǒng)的分類 液壓控制系統(tǒng)有兩種操縱方式，一種是全液壓操縱方式，另一種是電子控制液壓操縱方式。兩種不同操縱方式的液壓控制系統(tǒng)框圖如圖 7 78。 在全液壓操縱方式的液壓控制系統(tǒng)中，車速和節(jié)氣門開度信號(hào)被轉(zhuǎn)換為液壓信號(hào)。這個(gè)液壓信號(hào)在液壓控制系統(tǒng)中，經(jīng)過處理后被直接執(zhí)行。 而電子控制液壓操縱方式的液壓控制系統(tǒng)中，車速和節(jié)氣門開度信號(hào)先被轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。這個(gè)電信號(hào)在電子控制系統(tǒng)中經(jīng)過處理后，再傳遞給液壓控制系統(tǒng)去執(zhí)行。這就是兩者的差別。 二、液壓控制系統(tǒng)的組成 液壓控制系統(tǒng)由主供油路、控制信號(hào)、換擋控制、換擋品質(zhì)控制、執(zhí)行元件、潤滑冷卻和鎖止控制等幾個(gè)部分組成。 （ 1）主供油路 （ 2）控制信號(hào) （ 3）換擋控制 （ 4）換擋品質(zhì)控制 （ 5）執(zhí)行元件 （ 6）潤滑冷卻 （ 7）鎖止控制 三、液力式控制系統(tǒng)工作過程分析 3N71B是一種采用辛普森式 3擋行星齒輪變速器的自動(dòng)變速器，它的控制系統(tǒng)由主油路調(diào)壓閥、手動(dòng)閥、 2個(gè)換擋閥、真空式節(jié)氣門閥、調(diào)速器、強(qiáng)制降擋閥及 2擋鎖止閥等組成。其控制對(duì)象是 4個(gè)換
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