汽車空調(diào)構(gòu)造與維修-2空調(diào)壓縮機與電磁離合器(編輯修改稿)
2024-09-07 12:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 楔形傳動板與主軸固定一起隨主軸旋轉(zhuǎn) ? 使搖板沿軸向擺動，帶動活塞在缸內(nèi)往復(fù)直線移動，主軸轉(zhuǎn)一周，每個氣缸完成一個工作循環(huán)。 ? 缺點：運轉(zhuǎn)慣性力大，速度提不上去，有余隙容積，吸排氣有阻力，容積效率低。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 搖擺斜盤式壓縮機的動平衡 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 回轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 常見汽車空調(diào)壓縮機的結(jié)構(gòu)及工作原理 （ 2）回轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機 回轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機是往復(fù)式雙向活塞，又稱雙向斜盤式?；剞D(zhuǎn)斜盤式壓縮機和搖擺斜盤式壓縮機屬同一類型。回轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機的工作原理是把裝在主軸上的斜盤的回轉(zhuǎn)運動變?yōu)殡p向活塞沿軸向的往復(fù)運動?；钊膬蛇叾际菤飧祝蚨粋€活塞起到雙缸的作用。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 常見汽車空調(diào)壓縮機的結(jié)構(gòu)及工作原理 回轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機工作過程 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 常見汽車空調(diào)壓縮機的結(jié)構(gòu)及工作原理 （ 3） 回轉(zhuǎn)斜盤式與搖擺斜盤式壓縮機的結(jié)構(gòu)差別 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 回轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機組 成 ? 缸體、前后端蓋、主軸、斜盤、活塞、鋼球與滑靴、軸承。 ? 結(jié)構(gòu)： ? 斜盤與主軸固在一起，斜盤通過鋼球推動活塞?；钊?、采用雙向壓氣，缸體兩端都有帶吸氣簧片和排氣簧片的閥板總成。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 六缸雙向斜盤式壓縮機分解圖 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 回轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機結(jié)構(gòu)： ? 斜盤與主軸固在一起，斜盤通過鋼球推動活塞。 ? 活塞采用雙向壓氣， ?缸體兩端都有帶吸氣簧片和排氣簧片的閥板總成。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 回轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機 工作原理 進氣 壓縮 排氣 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 回轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機工作 ? 主軸帶斜盤轉(zhuǎn)動，斜盤推活塞軸向運動，活塞兩端的兩個氣缸工作容積變化相當兩個氣缸同時工作。 ? 主軸旋轉(zhuǎn)一周，所有活塞前后的兩缸各完成一個工作循環(huán)。 ? 選用車型：奧迪 100、捷達、神龍富康 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 回轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機 工作原理 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 思考： ? 回轉(zhuǎn)式斜盤與搖擺式斜盤的最大相同與不同是什么 ? 相同： ? 都是往復(fù)活塞式壓縮機，活塞的軸向往復(fù)運動都是靠主軸帶動斜盤或楔形傳動板轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的軸向推力使活塞運動。 ? 區(qū)別： ? 搖擺式工作中只產(chǎn)生單向壓氣作用；而回轉(zhuǎn)式工作中能產(chǎn)生雙向壓氣作用。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 三、曲軸連桿式壓縮機 ? 早期車用空調(diào)機大多采用曲軸連桿式空調(diào)機 ? 如 1989年前的上海桑塔納選用美YORK公司生產(chǎn)的SC209型。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 曲軸連桿式壓縮機剖視圖 低壓室 進 、 排氣閥 高壓室 低壓室 活塞 閥套 活塞環(huán) 活塞銷 連桿 軸承 氣缸蓋 氣缸 端板 外殼 油底殼 飛輪 曲軸箱 曲軸 軸封總成 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 曲軸連桿式壓縮機 構(gòu)成 ? 活塞、活塞銷曲軸、連桿、軸承進排氣閥等。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 曲軸連桿式壓縮機結(jié)構(gòu)圖 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 曲軸連桿式壓縮機 工作過程 ? 借助曲軸把旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為上下往復(fù)運動。從而完成壓縮制冷氣體。 ? 缺點： ? 尺寸較大、結(jié)構(gòu)不緊湊、轉(zhuǎn)速低、慣性力大、容積效率低。 ?多用在中、大型客車上 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 進排氣的工作原理 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 六、旋轉(zhuǎn)式壓縮機 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 轉(zhuǎn)動渦形管 制冷劑 蒸汽 固定渦形管 渦旋壓縮機的工作過程 a） b） c） d
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