鋼支撐技術(shù)交底(編輯修改稿)
2025-09-07 07:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，使之運(yùn)行正常。支撐預(yù)應(yīng)力施加順序?yàn)椋?→20%→70%～80%。根據(jù)受力大小，支撐預(yù)加軸力按軸線分別要求如表32（單位：KN）：表32 鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加統(tǒng)計(jì)表鋼支撐軸力設(shè)計(jì)值（kN/m）第一道支撐第二道支撐第三道支撐設(shè)計(jì)軸力220474564預(yù)加軸力332395楔緊鎖定預(yù)加軸力完成后，活動(dòng)端后部條形槽與鋼管端面之間的空隙采用鋼楔塊墊楔塞緊密，然后拆除千斤頂。四、鋼支撐施工技術(shù)安全注意要點(diǎn) 基坑開挖過程中要防止挖土機(jī)械碰撞支撐體系，以防支撐失穩(wěn)，造成事故。施工時(shí)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，對(duì)基坑回彈導(dǎo)致豎向支撐位移而產(chǎn)生的橫向支撐豎向撓曲變形在接近允許值時(shí)，必須及時(shí)采取措施，防止支撐撓曲變形過大，保證鋼支撐受力穩(wěn)定，確保基坑安全。千斤頂預(yù)加軸力必須對(duì)稱同步，以平衡橫撐自重下落的可能和初期開挖時(shí)的初應(yīng)變。第一次預(yù)加應(yīng)力后12小時(shí)觀測(cè)預(yù)應(yīng)力損失及墻體位移，并復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。由于溫差過大導(dǎo)致鋼支撐預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，立即在當(dāng)天低溫時(shí)段復(fù)加應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。鋼管橫撐的設(shè)置時(shí)間必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)工況條件控制，土方開挖時(shí)應(yīng)分段分層，嚴(yán)格控制安裝橫撐所需的基坑開挖深度。所有支撐連接處，均應(yīng)墊緊貼密，防止鋼管支撐偏心受壓。端頭斜撐處支撐頭，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸和角度加工焊接、安裝，保證支撐為軸心受力。鋼支撐螺栓在施加應(yīng)力后要及時(shí)擰緊，隨基坑受力變形記氣候溫差變化隨時(shí)檢查、復(fù)擰。千斤頂預(yù)加軸力必須分級(jí)加載。五、鋼管支撐的拆除支撐體系拆除的過程其實(shí)就是支撐的“倒換”過程，即把由鋼管橫撐所承受的側(cè)土壓力轉(zhuǎn)至永久支護(hù)結(jié)構(gòu)或其它臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)。鋼支撐拆除步序?yàn)椋孩儆?5T汽車吊吊住鋼支撐，防止墜落。②消除預(yù)加軸力，松開鋼支撐與地下墻間的連接。③逐節(jié)吊出鋼支撐。拆除時(shí)用汽車吊車將鋼支撐于兩端輕輕托起鋼支撐，在活動(dòng)端安設(shè)千斤頂，施加軸力直至鋼楔塊松動(dòng)，取出鋼楔塊，再逐級(jí)卸載直至取完鋼楔塊吊出鋼支撐。支撐體系的拆除施工主要技術(shù)措施：①鋼支撐的拆除時(shí)間按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，否則應(yīng)進(jìn)行替代支承結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及穩(wěn)定安全核算后確定。②鋼支撐拆除前，先對(duì)上一層鋼支撐進(jìn)行一次預(yù)加軸力，達(dá)到設(shè)計(jì)要求以保證基坑安全。③逐級(jí)釋放需拆除的鋼管支撐軸力，拆除時(shí)應(yīng)避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。④軸力釋放完后，取出所有楔塊，采用履帶吊提升一定高度后，再
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